一种汽车密封条骨架制造技术

技术编号:30867195 阅读:35 留言:0更新日期:2021-11-18 15:36
本申请涉及一种汽车密封条骨架,涉及汽车配件技术领域,其包括骨身、固设在骨身一端的多个第一翼片、固设在骨身另一端且与多个第一翼片对称设置的多个第二翼片,所述骨身沿其长度方向均匀开设有多个第一通孔,多个所述第一翼片、多个第二翼片分别沿骨身长度方向均匀间隔设置,相邻所述第一翼片之间开设有第二通孔,相邻所述第二翼片之间开设有第三通孔。本申请具有增强抗弯折能力且便于装车的效果。申请具有增强抗弯折能力且便于装车的效果。申请具有增强抗弯折能力且便于装车的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条骨架


[0001]本申请涉及汽车配件技术的领域,尤其是涉及一种汽车密封条骨架。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,大中型城市汽车的使用也越来越多,而汽车密封条是汽车常用的配件,汽车密封条主要用于车窗、门框、行李箱、顶窗等部件的密封与修饰,密封条内的重要部件就是密封条骨架,是置于橡胶密封条之内的金属结构件,在汽车密封条中起筋骨作用,确保密封条的安装可靠。
[0003]目前,相关技术中的汽车密封条骨架一般包括骨身、均匀固设在骨身一端的多个第一翼片、均匀固设在骨身另一端的多个第二翼片,多个第一翼片与多个第二翼片对称设置,操作人员在使用时,将骨架安装在密封条内,然后再将多个第一翼片和多个第二翼片进行弯折,并安装在汽车配件上。
[0004]结合上述相关技术,申请人认为该骨架能够在密封条中起到支撑的作用,但是,对于曲线变化起伏较大的配件边框,弯折骨架可能会造成骨架的损坏,导致装车不方便。

技术实现思路

[0005]为了增强骨架的抗弯折能力且便于装车,本申请提供了一种汽车密封条骨架。/>[0006]一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条骨架,其特征在于:包括骨身(11)、固设在骨身(11)一端的多个第一翼片(12)、固设在骨身(11)另一端且与多个第一翼片(12)对称设置的多个第二翼片(13),所述骨身(11)沿其长度方向均匀开设有多个第一通孔(111),多个所述第一翼片(12)、多个第二翼片(13)分别沿骨身(11)长度方向均匀间隔设置,相邻所述第一翼片(12)之间开设有第二通孔(121),相邻所述第二翼片(13)之间开设有第三通孔(131)。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条骨架,其特征在于:多个所述第一翼片(12)、多个第二翼片(13)上固设有多个凸起(5)。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条骨架,其特征在于:所述骨身(11)上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新荣
申请(专利权)人:上海皮埃夫西金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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