电子驻车制动执行结构制造技术

本实用新型专利技术提供了电子驻车制动执行结构，涉及驻车制动器技术领域，该电子驻车制动执行结构，包括制动器本体，所述制动器本体的内侧设置有用于传动的传送带，所述清理箱内部开设有清理槽，所述清理槽相对于传送带的两侧表面设置有向清理槽弹性伸缩的清洁辊，所述清洁辊用于清洁传送带的表面，所述清理箱的内部设置有清理机构，在低温条件下清理传送带表面的灰尘。对传送带的表面进行清理，使传送带的表面一直保持清洁，避免使传送带遭到磨损，对传送带的表面降温，进而改善传送带的工作状态，延长传送带的使用寿命。长传送带的使用寿命。长传送带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电子驻车制动执行结构


[0001]本技术涉及驻车制动器
，尤其涉及电子驻车制动执行结构。

技术介绍

[0002]电子驻车制动器通过电子线路控制停车制动，功能同机械拉杆手刹，起步时可不用手动关闭电子手刹，踩油门起步时电子手刹会自动关闭。
[0003]制动器作业时，内部传动用的传送带在经过长时间的使用后，表面会沾染和固结较多的灰尘，不便于进行清理，使传送带遭到磨损，降低使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了电子驻车制动执行结构。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：电子驻车制动执行结构，包括制动器本体，所述制动器本体的内侧设置有用于传动的传送带，所述传送带的外侧设置有清理箱，所述清理箱内部开设有清理槽，所述清理槽相对于传送带的两侧表面设置有向清理槽弹性伸缩的清洁辊，所述清洁辊用于清洁传送带的表面，所述清理箱的内部设置有清理机构，在低温条件下清理传送带表面的灰尘。
[0006]进一步的，所述清理机构包括除尘组件、冷却组件、清理腔体，所述清理槽内与两个所述清本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电子驻车制动执行结构，包括制动器本体(10)，所述制动器本体(10)的内侧设置有用于传动的传送带(11)，其特征在于：所述传送带(11)的外侧设置有清理箱(20)，所述清理箱(20)内部开设有清理槽(21)，所述清理槽(21)相对于传送带(11)的两侧表面设置有向清理槽(21)弹性伸缩的清洁辊(31)，所述清洁辊(31)用于清洁传送带(11)的表面，所述清理箱(20)的内部设置有清理机构，在低温条件下清理传送带(11)表面的灰尘。2.根据权利要求1所述的电子驻车制动执行结构，其特征在于：所述清理机构包括除尘组件(41)、冷却组件(42)、清理腔体(43)，所述清理槽(21)内与两个所述清洁辊(31)相邻的一侧设置有清理腔体(43)，相对于传送带(11)的前进方向，所述清理腔体(43)位于清洁辊(31)的后方，所述清理腔体(43)朝向清洁辊(31)的表面开设有通孔。3.根据权利要求2所述的电子驻车制动执行结构，其特征在于：所述清理箱(20)的顶端内部开设有除尘腔(22)，所述除尘腔(22)的内部设置除尘组件(41)，产生从所述清洁辊(31)的表面流动至清理腔体(43)内部的常温气流。4.根据权利要求3所述的电子驻车制动执行结构，其特征在于：所述清理箱(20)的底端内部开设有降温腔(23)，所述降温腔(23)的内部设置冷却组件(42)，向清理腔体(43)的内部输入低温气流，被除尘组件(41)吸入。5.根据权利要求1所述的电子驻车制动执行结构，其特征在于：所述清理槽(21)靠近清洁辊(31)所在的一侧表面设置有对称的伸缩组件(32)，所述伸缩组件(32)包括弹簧槽(321)，所述弹簧槽(321)的内部弹性伸缩有伸缩杆(323)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞学军，宗洋，孙鸿军，
申请(专利权)人：南京骏逸汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：