一种纺织布料倒运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纺织布料倒运车，包括车体，车体的两侧均转动连接有两个车轮，车体的上侧转动连接有物料箱，物料箱内设有若干个隔板，车体的内部设有导向杆，导向杆的外侧滑动连接有两个移动环，每个移动环与物料箱的底部均转动连接有第一连杆，空腔的上侧设有第一避让槽，第一连杆与第一避让槽滑动连接，车体的一侧设有握把，握把的两侧均设有移动块，每个移动块和对应的移动环之间均设有第二连杆，空腔的一侧设有第二避让槽，两个第二连杆的中部转动连接，握把的中部安装有防滑套。本实用新型专利技术通过设置第一连杆、第二连杆、握把，使用者到达指定位置后转动握把即可将物料箱抬起，从而方便对物料拿取，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种纺织布料倒运车


[0001]本技术涉及物料倒运车领域，尤其涉及一种纺织布料倒运车。

技术介绍

[0002]在纺织生产中，纺织完成后的布料卷由于重量较大，因此通常使用倒运车来进行运输，以提高生产效率。但传统的倒运车一般由带有货框的小推车来担任，在前期的小批量生产中，往往需要运输少量的布料卷进行产品的分析或是测试，此时由于货框的框底没有被布料卷所塞满，导致布料卷容易在框底发生滚动，使得布料卷从货框中掉出，存在砸伤工人的可能性，具有一定安全隐患，同时当到达指定位置后卸货也需要工人手动将布料卷从货框中滚出，工作效率不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种纺织布料倒运车，从而解决现有技术中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种纺织布料倒运车，包括车体，所述车体的两侧均转动连接有两个车轮，所述车体的上侧转动连接有物料箱，所述物料箱内设有若干个隔板，所述车体的内部设有空腔，所述空腔内固定连接有导向杆，所述导向杆的外侧滑动连接有两个移动环，每个所述移动环与物料箱的底部均转动连接有第一连杆，所述空腔的上侧设有第一避让槽，所述第一连杆与第一避让槽滑动连接，所述车体的一侧设有握把，所述握把的两侧均设有移动块，所述移动块与移动环一一对应设置，每个所述移动块和对应的移动环之间均设有第二连杆，所述空腔的一侧设有第二避让槽，两个所述第二连杆的中部转动连接，所述握把的中部安装有防滑套。
[0006]优选地，所述物料箱的内壁两侧共同固定连接有若干个固定轴，每个所述固定轴的外侧均转动连接有套筒，所述隔板与套筒一一对应设置并固定连接，所述固定轴的外侧装有扭簧。
[0007]优选地，所述隔板的下侧设有弧面，所述物料箱的箱底设有若干个弧形槽，所述弧形槽与弧面一一对应设置。
[0008]优选地，所述物料箱的内壁两侧共同转动连接有第一挡板，所述第一挡板的一侧设有两个固定孔，所述固定孔内滑动连接有固定块，所述固定块与对应固定孔的孔底之间固定连接有弹簧，所述物料箱的内壁一侧设有两个通孔，所述通孔与固定块一一对应设置。
[0009]优选地，所述握把的两侧均固定连接有第二挡板，所述握把的两侧分别设有两段旋向相反的螺纹段，两个所述移动块的中部分别设有旋向相反的螺纹孔，两个所述移动块分别设置在两段旋向相反的螺纹段上并与握把螺纹连接。
[0010]本技术的优点在于：本技术所提供的一种纺织布料倒运车通过设置第一连杆、第二连杆、握把，使用者到达指定位置后转动握把带动两个移动块分开，使得两个第
二连杆发生转动并带动两个移动环相互靠近，从而通过第一连杆将物料箱抬起，从而方便对物料拿取，提高工作效率，同时通过在物料箱内设置隔板和弧形槽，能够使得隔板对每个布料卷进行限位，避免布料卷在运输过程中晃动幅度过大，造成意外情况发生。
附图说明
[0011]图1是本技术的基本结构示意图；
[0012]图2是图1中的A
‑
A剖视图；
[0013]图3是图1中的B
‑
B剖视图；
[0014]图4是图3中的C处局部放大图；
[0015]图5是图3中的D处局部放大图。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]实施例1
[0018]如图1
‑
5所示，本技术提供的一种纺织布料倒运车，包括车体1，车体1的两侧均转动连接有两个车轮11，车体1的上侧转动连接有物料箱2，物料箱2内设有若干个隔板21，物料箱2用于存放布料卷，隔板21能够将物料箱2的内部空间进行划分，使得每个布料卷处于单独的隔间内，从而实现对每个布料卷的限位，避免在运输过程中布料卷发生滚动，车体1的内部设有空腔12，空腔12内固定连接有导向杆121，导向杆121的外侧滑动连接有两个移动环13，每个移动环13与物料箱2的底部均转动连接有第一连杆131，空腔12的上侧设有第一避让槽122，第一连杆131与第一避让槽122滑动连接，车体1的一侧设有握把3，握把3的两侧均设有移动块31，握把3的两侧均固定连接有第二挡板33，握把3的两侧分别设有两段旋向相反的螺纹段，两个移动块31的中部分别设有旋向相反的螺纹孔，两个移动块31分别设置在两段旋向相反的螺纹段上并与握把3螺纹连接，移动块31与移动环13一一对应设置，每个移动块31和对应的移动环13之间均设有第二连杆4，空腔12的一侧设有第二避让槽123，第二避让槽123用于通过第二连杆4，两个第二连杆4的中部利用转动销来实现转动连接，握把3的中部安装有防滑套32，使用者握住防滑套32拖动车体1进行运动，防滑套32能够增大握把3和使用者双手之间的摩擦，避免使用者手滑，到达指定位置后，使用者握住防滑套32并带动握把3旋转，握把3旋转使得两个移动块31沿着握把3的方向以螺纹旋进的方式进行运动，移动块31带动第二连杆4的一端共同运动，两个第二连杆4以中部的转动销为基准进行旋转，从而使得第二连杆4的另一端共同运动，第二连杆4的另一端带动两个移动环13共同运动，两个移动环13再带动对应的第一连杆131在第一避让槽122内共同运动，从而带动物料箱2的底部一侧共同运动，实现对物料箱2的抬起和放回。
[0019]物料箱2的内壁两侧共同固定连接有若干个固定轴22，每个固定轴22的外侧均转动连接有套筒23，隔板21与套筒23一一对应设置并固定连接，固定轴22的外侧装有扭簧，隔板21的下侧设有弧面211，物料箱2的箱底设有若干个弧形槽24，弧形槽24与弧面211一一对应设置，每个弧形槽24均有较大弧度的一侧和较小弧度的一侧，较大弧度的一侧与弧面211
相抵，能对隔板21起到限位的效果，较小弧度的一侧不对弧面211起到限位效果，物料箱2的内壁两侧共同转动连接有第一挡板25，第一挡板25的一侧设有两个固定孔251，固定孔251内滑动连接有固定块252，固定块252与对应固定孔251的孔底之间固定连接有弹簧253，物料箱2的内壁一侧设有两个通孔，通孔与固定块252一一对应设置，初始状态下，隔板21在扭簧的作用下与弧形槽24较大弧度的一侧相抵，第一挡板25与物料箱2的一端相匹配，固定块252在弹簧253的作用下与固定孔251相匹配，此时即可从物料箱2的另一端放入布料卷，布料卷的自身重力压动隔板21使得隔板21发生偏转，此时弧面211沿着较小弧度的一侧运动，布料卷进入到隔板21靠近第一挡板25的一侧后，隔板21再在扭簧的作用下恢复初始位置，从而实现对每个布料卷单独放置并进行限位的目的，避免运输少量布料卷时布料卷发生滚动，造成意外情况发生，到达运输地点后，按动固定块252，将固定块252按压回固定孔251内并压缩弹簧253，此时即可将第一挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纺织布料倒运车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的两侧均转动连接有两个车轮（11），所述车体（1）的上侧转动连接有物料箱（2），所述物料箱（2）内设有若干个隔板（21），所述车体（1）的内部设有空腔（12），所述空腔（12）内固定连接有导向杆（121），所述导向杆（121）的外侧滑动连接有两个移动环（13），每个所述移动环（13）与物料箱（2）的底部均转动连接有第一连杆（131），所述空腔（12）的上侧设有第一避让槽（122），所述第一连杆（131）与第一避让槽（122）滑动连接，所述车体（1）的一侧设有握把（3），所述握把（3）的两侧均设有移动块（31），所述移动块（31）与移动环（13）一一对应设置，每个所述移动块（31）和对应的移动环（13）之间均设有第二连杆（4），所述空腔（12）的一侧设有第二避让槽（123），两个所述第二连杆（4）的中部转动连接，所述握把（3）的中部安装有防滑套（32）。2.根据权利要求1所述的一种纺织布料倒运车，其特征在于：所述物料箱（2）的内壁两侧共同固定连接有若干个固定轴（22），每个所述固定轴（22）的外侧均转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒涛，徐忠林，
申请(专利权)人：信阳中纺织造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：