一种地铁轮对吊装吊具制造技术

本实用新型专利技术中公开了一种地铁轮对吊装吊具，包括吊环和吊装链条，位于吊环内侧设置有定位件，所述定位件中间位置设置有卡槽，所述吊装链条的链环可卡设在卡槽内，位于该吊装链环两侧的链环分别分隔设置于定位件两侧。本实用新型专利技术结构简单，操作、使用方便，可方便地根据地铁轮对的重心所在位置，调节吊具两侧吊装链条的长度，且吊装链条与吊环之间的连接稳定可靠，可有效保证吊装过程中的安全性。可有效保证吊装过程中的安全性。可有效保证吊装过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁轮对吊装吊具


[0001]本技术涉及地铁轮对加工
，特别涉及一种地铁轮对吊装吊具。

技术介绍

[0002]地铁轮对加工过程中需要对轮对进行吊装操作，由于地铁轮对两端重量不同，其重心并不位于其轮对的中间位置，在使用普通吊具进行起吊、转运、放置时无法保证地铁轮对两端处于水平状态，使吊装操作难度大，安全风险较大。

技术实现思路

[0003]本技术针对在地铁轮对吊装过程中存在的操作难度大、安全风险大的问题，提供一种地铁轮对吊装吊具，调节方便，并能使地铁轮对在吊装过程中保持水平状态，操作简单、安全。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种地铁轮对吊装吊具，包括吊环和吊装链条，位于吊环内侧设置有定位件，所述定位件中间位置设置有卡槽，所述吊装链条的链环可卡设在卡槽内，位于该链环两侧的链环分别分隔设置于定位件两侧。
[0006]上述技术方案中，进一步地，所述链环与卡槽之间间隙配合。
[0007]上述技术方案中，进一步地，所述位于定位件两侧的链环与定位件两侧端面之间间隙配合。
[0008]上述技术方案中，进一步地，所述卡设在卡槽内的链环与吊环之间相互垂直设置，所述链环垂直设置于吊环的竖直中轴线上。
[0009]上述技术方案中，进一步地，所述定位件包括相对设置在吊环内侧的两个定位片，所述定位片之间设置有一定的间距。
[0010]上述技术方案中，进一步地，所述吊装链条两端分别设置有吊钩。
[0011]上述技术方案中，进一步地，所述地铁轮对两端分别连接尼龙吊带，所述吊钩分别与尼龙吊带连接。
[0012]本技术结构简单，操作、使用方便，可方便地根据地铁轮对的重心所在位置，调节吊具两侧吊装链条的长度，且吊装链条与吊环之间的连接稳定可靠，可有效保证吊装过程中的安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术中定位件与吊环连接结构示意图。
[0015]图中：100、吊环，200、吊装链条，201、链环，301、定位片，302、卡槽， 400、吊钩。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。
[0017]如图1和2所示，本实施例中的地铁轮对吊装吊具，包括吊环100和吊装链条200，位于吊环内侧设置有定位件，所述定位件中间位置设置有卡槽302，所述吊装链条的链环201可卡设在卡槽302内，位于该链环两侧的链环201分别分隔设置于定位件两侧。
[0018]本实施例中定位件包括相对设置在吊环内侧的两个定位片301，所述定位片 301之间设置有一定的间距，该间距形成设置于定位件上的卡槽结构。
[0019]优选链环201与卡槽302之间间隙配合；具体地，卡设在卡槽内的链环201 与吊环100之间相互垂直设置，所述链环201垂直设置于吊环的竖直中轴线上。即本实施例吊装链条中链环的直径与卡槽尺寸相匹配，使链环正好可卡设在两定位片之间，对链环在沿吊环的平面方向上进行限位。
[0020]优选位于定位件两侧的链环201与定位件两侧端面之间间隙配合；两侧的链环201分别抵接在定位件两侧的端面上，对卡设在卡槽内的链环在沿吊环平面垂直的方向上进行限位，从而对链环在吊环上进行固定安装，防止因地铁轮对两侧重量不同，造成吊装链条在吊装过程中的滑动，同时可使吊装链条的调整方便，保证地铁轮对的水平起吊。
[0021]在吊装链条200两端分别设置有吊钩400。地铁轮对两端分别连接尼龙吊带，所述吊钩400分别与尼龙吊带连接，对地铁轮对的吊装方便，并能避免吊装过程中对轮对表面的损坏。
[0022]本技术的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的，在本技术基础上，本领域技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形，均在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁轮对吊装吊具，其特征在于，包括吊环和吊装链条，位于吊环内侧设置有定位件，所述定位件中间位置设置有卡槽，所述吊装链条的链环可卡设在卡槽内，位于该链环两侧的链环分别分隔设置于定位件两侧。2.根据权利要求1所述的地铁轮对吊装吊具，其特征在于，所述链环与卡槽之间间隙配合。3.根据权利要求1所述的地铁轮对吊装吊具，其特征在于，所述位于定位件两侧的链环与定位件两侧端面之间间隙配合。4.根据权利要求1或2所述的地铁轮对吊装吊具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小刚，许峰，董英水，
申请(专利权)人：成都铁马机车车辆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：