【技术实现步骤摘要】
一种用于含腐蚀性介质的冷凝器
[0001]本技术涉及换热设备
，具体是涉及一种用于含腐蚀性介质的冷凝器。
技术介绍
[0002]冷凝器是气体输送过程中不可缺少的重要设备之一。冷凝器系统一旦发生故障，直接关系到整个煤气系统的安全运行，后果及其严重。
[0003]在焦炉煤气系统或其他含腐蚀性介质高的煤气（包括其他燃气）冷凝系统中，煤气自下而上从管程排出后，腐蚀性介质易沉积于冷凝器上端的封头处，导致换热管出口端与花板焊缝腐蚀尤为严重。通常煤气的气体含硫量＞400mg/nm3，且气体并不是完全干燥，当中含有大量的SO
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，在换热管出口端与花板焊缝部位极易发生晶间腐蚀、电化学腐蚀。一旦腐蚀泄漏，壳程的冷凝水将进入换热管（煤气通道），致使冷凝器失效。
技术实现思路
[0004]本技术的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种使用寿命长的用于含腐蚀性介质的冷凝器。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种用于含腐蚀性介质的冷凝器，包括冷凝器壳体，位于冷凝器壳体内上部处的花板，以及多根出口端向上穿出花板一段距离的换热管；其还包括位于冷凝器壳体内、位于花板上方且与换热管上端连接的分布板；所述分布板与花板之间构成用于容置抗磨防锈液压油的储油腔；所述冷凝器壳体的侧壁上设置至少一个与储油腔相通的加油孔；所述分布板上设置至少一个排气用的排气孔，所述排气孔上设置有封闭用的堵头。>[0007]优选的是，其还包括用于向储油腔内加注抗磨防锈液压油的加油装置；所述加油装置包括位置高度高于储油腔的静压储油槽，安装于静压储油槽上的油箱呼吸器，以及安装于静压储油槽上的液位传感器；所述静压储油槽的下部通过进油管与加油孔连接。
[0008]优选的是，所述堵头采用带密封圈的螺杆。
[0009]优选的是，所述加油孔为四个。
[0010]优选的是，所述排气孔为四个。
[0011]优选的是，所述储油腔的净空高度为15mm。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下优点：
[0013]本技术增加分布板，当分布板与冷凝管的焊缝腐蚀后，储油腔内的抗磨防锈液压油仍可将花板的焊缝与腐蚀性介质完全隔离开来，以抵抗气体内高浓度腐蚀介质的硫化腐蚀，大大提高了冷凝器的使用寿命。本技术具有良好的密闭性和耐腐蚀性，且便于检修维护。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为分布板及部分构件的结构放大图。
[0017]图3为储油腔及部分构件的局部放大图。
具体实施方式
[0018]为了更加清楚的阐述本技术的目的、技术方案和优点，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，以下所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术如下所描述的实施例，本领域普通技术人员在无需付出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，所使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属
内具有一般技能的人士所理解的通常意义。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”等应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，还可以是一体地连接、设置。术语“连接”或者“相连”等类似的词语也并非仅限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]与此同时，为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0021]如附图所示，本技术所述用于含腐蚀性介质的冷凝器，包括冷凝器壳体3，位于冷凝器壳体3内上部处的花板5，以及多根出口端向上穿出花板5一段距离的换热管13；其还包括位于冷凝器壳体3内、位于花板5上方且与换热管13上端连接的分布板6；所述分布板6与花板5之间构成用于容置抗磨防锈液压油的储油腔4；所述冷凝器壳体3的侧壁上设置四个与储油腔4相通的加油孔9；所述分布板6上设置四个排气用的排气孔10，所述排气孔10上设置有封闭用的堵头14。
[0022]为了提高抗磨防锈液压油封堵的可靠性，其还包括用于向储油腔4内加注抗磨防锈液压油的加油装置，所述加油装置连接储油腔以补充抗磨防锈液压油；所述加油装置包括位置高度高于储油腔4的静压储油槽1，安装于静压储油槽1上的油箱呼吸器8，以及安装于静压储油槽1上的液位传感器7；所述静压储油槽1的下部通过进油管2与加油孔9连接。
[0023]本实施例中，所述静压储油槽1的液位传感器7可连接PLC控制器，由PLC控制器控制向储油腔供油。静压储油槽1设置带刻度的视镜15，系统用油不足时，使用人工加注即可。静压储油槽1的油箱呼吸器8可进入空气，平衡静压储油槽1的气压。
[0024]本实施例中，所述堵头14采用带密封圈11的螺杆12，显然还可采用其它形式的堵头；所述排气孔10的直径为16mm，使液压油注入储油腔时空气顺利排出，液压油充满整个储油腔。储油腔注满液压油后用O型耐油橡胶密封圈和带帽螺栓构成的堵头密封排气孔。所述换热管上端伸出花板约20mm，花板与分布板之间的储油腔4的净空高度为15mm。储油腔内注入抗磨防锈液压油，若换热管与分布板之间的焊缝被气体腐蚀，液压油从储油腔内渗出，并附着在腐蚀漏洞处形成硬壳，隔绝腐蚀性介质，防止焊缝继续腐蚀。
[0025]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术的保护范围。对于本领域的技术人员而言，凡在本技术的精神和原则之内，其对上述具体实施例所记载的技术方案或部分技术特征进行的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于含腐蚀性介质的冷凝器，包括冷凝器壳体（3），位于冷凝器壳体（3）内上部处的花板（5），以及多根出口端向上穿出花板（5）一段距离的换热管（13）；其特征在于：其还包括位于冷凝器壳体（3）内、位于花板（5）上方且与换热管（13）上端连接的分布板（6）；所述分布板（6）与花板（5）之间构成用于容置抗磨防锈液压油的储油腔（4）；所述冷凝器壳体（3）的侧壁上设置至少一个与储油腔（4）相通的加油孔（9）；所述分布板（6）上设置至少一个排气用的排气孔（10），所述排气孔（10）上设置有封闭用的堵头（14）。2.根据权利要求1所述用于含腐蚀性介质的冷凝器，其特征在于：其还包括用于向储油腔（4）内加注抗磨防锈液压油的加油装...
【专利技术属性】
技术研发人员：华志宇，王青，胡林，张果果，任占誉，
申请(专利权)人：昆明有色冶金设计研究院股份公司，
类型：新型
国别省市：
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