本发明专利技术公开了一种钢结构部件转运装置，包括放置箱、底板和移动减震装置，移动减震装置包括移动安装板,移动安装板的底部设置有转向转轴，转向转轴穿设于移动安装板的内部，转向转轴的下端均设置有转动轮架，转动轮架的下端均通过转动连接设有移动轮，移动安装板的内部固定安装有蓄电池，移动安装板的正上方设有减震安装板，减震安装板的底部穿设有电源导线，减震安装板的上方设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定连接于底板，底板的顶部设有放置箱，放置箱的前侧设有两扇箱门，放置箱的内壁底端活动连接有第一载物板。本发明专利技术实现高效减震，使得装置减小磨损，延长装置寿命，减轻人员的压力，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种钢结构部件转运装置
[0001]本专利技术涉及钢结构
，具体是一种钢结构部件转运装置。
技术介绍
[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
[0003]在现有技术中，转运装置一般是和特定的结构部件相匹配，在使用时存在一定的局限性，实用性不强，也不能灵活的增加或减少转运体积，同时在运输的过程中会产生很大的晃动，一般的转运装置没有缓冲结构，容易造成转运装置磨损，减少其使用寿命，还会使得运输的稳定性降低，让工作人员在通过该转运装置运输钢结构部件时候费时费力，也影响了工作人员的工作效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种钢结构部件转运装置。
[0005]为了解决上述问题，本专利技术的技术方案为：一种钢结构部件转运装置，包括放置箱、底板和移动减震装置，所述移动减震装置包括移动安装板,所述移动安装板的底部设置有转向转轴，所述转向转轴穿设于移动安装板的内部，所述转向转轴的下端均设置有转动轮架，所述转动轮架的下端均通过转动连接设有移动轮，所述移动安装板的内部固定安装有蓄电池，所述移动安装板的正上方设有减震安装板，所述减震安装板的底部穿设有电源导线，所述减震安装板的上方设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接于底板；
[0006]进一步，所述底板的顶部设有放置箱，所述放置箱的前侧设有两扇箱门，所述放置箱的内壁底端活动连接有第一载物板，所述第一载物板的两侧均固定安装有固定板，所述第一载物板的上方设有第二载物板，所述第二载物板上方设有顶板，所述顶板17两端固定连接于固定板的内壁，所述第一载物板的底端固定安装有连接块，所述连接块的底端开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁活动安装有滚珠，所述放置箱的内壁底端开设有凹槽。
[0007]进一步，所述移动安装板一侧外壁上设有推杆，所述推杆的把手上设置有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。
[0008]进一步，所述移动安装板和减震安装板之间均匀设有若干个减震弹簧。
[0009]进一步，所述减震安装板的底部设置有升降导向柱，所述移动安装板内部设有与升降导向柱相适配的升降导向孔，所述升降导向柱穿设于升降导向孔中。
[0010]进一步，所述电动伸缩杆通过电源导线与蓄电池连接。
[0011]进一步，两扇所述箱门相对的一侧均设有把手。
[0012]进一步，所述第一载物板、第二载物板、顶板与固定板组成钢结构部件放置区。
[0013]本专利技术与现有的技术相比的优点在于：通过多方位的导向减震装置，在保证装置运输稳定的前提下，实现高效减震，使得装置减小磨损，延长装置寿命；通过第一载物板底端的滚珠，方便放置箱内钢结构部件的装卸，同时通过电动伸缩杆的设置，不必在装卸时一直弯腰或蹲下，从而达到减轻工作人员的压力，提高工作效率；放置箱内可以放置不同大小的钢结构部件，从而降低使用的局限性。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的外部结构示意图；
[0015]图2是本专利技术放置箱的内部结构示意图；
[0016]图3是本专利技术图1中A处的放大示意图；
[0017]图4是本专利技术图2中B处的放大示意图。
[0018]如图所示：1、放置箱；2、底板；3、移动安装板；4、减震安装板；5、电动伸缩杆；6、电源导线；7、减震弹簧；8、蓄电池；9、移动轮；10、转动轮架；11、转向转轴；12、升降导向孔；13、升降导向柱；14、推杆；15、防滑套；16、箱门；17、顶板；18、固定板；19、第一载物板；20、第二载物板；21、连接块；22、圆形槽；23、滚珠；24、凹槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]如图1至图4所示，一种钢结构部件转运装置，包括放置箱1、底板2和移动减震装置，所述移动减震装置包括移动安装板3,所述移动安装板3的底部设置有转向转轴11，所述转向转轴11穿设于移动安装板3的内部，所述转向转轴11的下端均设置有转动轮架10，所述转动轮架10的下端均转动连接设有移动轮9，所述移动安装板3的内部固定安装有蓄电池8，所述移动安装板3的正上方设有减震安装板4，所述减震安装板4的底部穿设有电源导线6，所述减震安装板4的上方设有电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5的顶部固定连接于底板2；
[0021]所述底板2的顶部设有放置箱1，所述放置箱1的前侧设有两扇箱门16，所述放置箱1的内壁底端活动连接有第一载物板19，所述第一载物板19的两侧均固定安装有固定板18，所述第一载物板19的上方设有第二载物板20，所述第二载物板20上方设有顶板17，所述顶板17两端固定连接于固定板18的内壁，所述第一载物板19的底端固定安装有连接块21，所述连接块21的底端开设有圆形槽22，所述圆形槽22的内壁活动安装有滚珠23，所述放置箱1的内壁底端开设有凹槽24。
[0022]所述移动安装板3一侧外壁上设有推杆14，推杆14的把手上设置有防滑套15，所述防滑套15的表面设置有防滑纹。
[0023]所述移动安装板3和减震安装板4之间均匀设有若干个减震弹簧7。
[0024]所述减震安装板4的底部设置有升降导向柱13，所述移动安装板3内部设有与升降导向柱13相适配的升降导向孔12，所述升降导向柱13穿设于升降导向孔12中。
[0025]所述电动伸缩杆5通过电源导线6与蓄电池8连接。
[0026]两扇所述箱门16相对的一侧均设有把手。
[0027]所述第一载物板19、第二载物板20、顶板17与固定板18组成钢结构部件放置区。
[0028]在具体的使用中，通过电动伸缩杆5升降调节好工作人员所需要的高度，将放置于底板2上的放置箱1取下，拉动箱门16一侧的把手打开箱门16，将第一载物板19、第二载物板20、顶板17与固定板18组成的放置区取出，由于第一载物板19底端连接块内设有的滚珠23，可以将放置区轻松地抽取出来，不必在取放时一直弯腰或蹲下，减轻工作人员的压力，提高工作效率，将其放置于合适的高度进行摆放钢结构部件，设置的第一载物板19与第二载物板20，可以将不同大小的钢结构部位分开放置，钢结构部件放置完成后，通过第一载物板19底端的滚珠23，将钢结构部件放置区重新放回放置箱1内，并关好箱门16，之后推动推杆14使转运装置进行移动，推杆14的把手上设有防滑套15，防滑套15表面缠绕着防滑纹，避免在推动的时候脱手，通过转向转轴11、转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构部件转运装置，其特征在于：包括放置箱(1)、底板(2)和移动减震装置，所述移动减震装置包括移动安装板(3),所述移动安装板(3)的底部设置有转向转轴(11)，所述转向转轴(11)穿设于移动安装板(3)的内部，所述转向转轴(11)的下端均设置有转动轮架(10)，所述转动轮架(10)的下端均通过转动连接设有移动轮(9)，所述移动安装板(3)的内部固定安装有蓄电池(8)，所述移动安装板(3)的正上方设有减震安装板(4)，所述减震安装板(4)的底部穿设有电源导线(6)，所述减震安装板(4)的上方设有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的顶部固定连接于底板(2)；所述底板(2)的顶部设有放置箱(1)，所述放置箱(1)的前侧设有两扇箱门(16)，所述放置箱(1)的内壁底端活动连接有第一载物板(19)，所述第一载物板(19)的两侧均固定安装有固定板(18)，所述第一载物板(19)的上方设有第二载物板(20)，所述第二载物板(20)上方设有顶板(17)，所述顶板(17)两端固定连接于固定板(18)的内壁，所述第一载物板(19)的底端固定安装有连接块(21)，所述连接块(21)的底端开设有圆形槽(22)，所述圆形槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：董高锋，仇鑫，仇丽娜，董天伦，蒋兴艳，董媛媛，吕粉白，王梦园，
申请(专利权)人：陕西嘉阳建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。