本发明专利技术提供了一种仪表装置、仪表装置显示方法和车辆，仪表装置包括：多个显示区域，多个显示区域横向分布或纵向分布，多个显示区域分别用于显示预设类别的报文信息。通过多个显示区域横向分布或纵向分布，以实现对多个显示区域的分区进行布局，这样，通过对显示区域进行分区，实现预设类别的报文信息进行分区显示，即通过多个显示区域分别显示预设类别的报文信息，使显示预设类别的报文信息的区域分开，并固定位置进行显示，从而让报文信息显示更简洁高效，提高视觉感知效率，进一步提高驾驶的安全性。安全性。安全性。
【技术实现步骤摘要】
仪表装置、仪表装置显示方法和车辆
[0001]本专利技术涉及车辆工程
，具体而言，涉及一种仪表装置、一种仪表装置显示方法和一种车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中，现有新能源工程器械汽车中，仪表装置信息未将车辆基本类别信息、提示类别信息、指示类别信息、警示类别信息进行分区显示，报文信息通过仪表装置整体来进行查询，存在显示信息繁杂，视觉感知效率低，影响驾驶安全性的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术第一方面提供了一种仪表装置。
[0005]本专利技术的第二方面提出了一种车辆。
[0006]本专利技术的第三方面提出了一种仪表装置显示方法。
[0007]本专利技术的第四方面提出了一种车辆。
[0008]有鉴于此，本专利技术提供了一种仪表装置，包括：多个显示区域，多个显示区域横向分布或纵向分布，多个显示区域分别用于显示预设类别的报文信息。
[0009]本专利技术提供的仪表装置包括多个显示区域。其中，多个显示区域横向分布或纵向分布，以实现对多个显示区域的分区进行布局，这样，通过对显示区域进行分区，实现预设类别的报文信息进行分区显示，即通过多个显示区域分别显示预设类别的报文信息，使显示预设类别的报文信息的区域分开，并固定位置进行显示，从而让报文信息显示更简洁高效，提高视觉感知效率，进一步提高驾驶的安全性。
[0010]根据本专利技术上述技术方案的仪表装置，还可以具有以下附加技术特征：
[0011]在上述技术方案中，进一步地，预设类别的报文信息包括：车辆实时参数信息、车辆状态提示信息、仪表设置信息和故障提示信息。
[0012]在该技术方案中，预设类别的报文信息包括车辆实时参数信息、车辆状态提示信息、仪表设置信息和故障提示信息。通过将预设类别的报文信息的类别进行分类，进而将分类后的报文信息进行分区显示，实现了报文信息进行分类、分区显示，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看，有效提升了驾驶感受，提高了驾驶安全性。
[0013]在上述任一技术方案中，进一步地，多个显示区域包括：第一显示区域，用于显示车辆实时参数信息；第二显示区域，用于显示车辆状态提示信息；第三显示区域，用于显示仪表设置信息；第四显示区域，用于显示故障提示信息。
[0014]在该技术方案中，多个显示区域包括第一显示区域、第二显示区域、第三显示区域和第四显示区域。其中，第一显示区域用于显示车辆实时参数信息；第二显示区域用于显示车辆状态提示信息；第三显示区域用于显示仪表设置信息；第四显示区域用于显示故障提示信息。这样，通过不同的显示区域显示不同类别的报文信息，使整个仪表装置的显示区域
布局合理，并且显示层次分明，显示效果简洁、清晰。另外，由于不同显示区域对应不同的报文信息，且显示区域固定，驾驶用户在驾驶过程中，能够根据不同的显示区域，预判车辆的运行状态，使信息传递的更简洁高效同时，有效提高驾驶用户的感知效率。
[0015]在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：显示屏，显示屏包括多个显示区域，多个显示区域沿显示屏的横向分布或纵向分布；或多个显示屏，多个显示屏与多个显示区域一一对应设置。
[0016]在上述技术方案中，仪表装置还包括显示屏。其中，显示屏包括多个显示区域，且多个显示区域沿显示屏的横向分布或纵向分布，这样，通过多个显示区域在显示屏上横向或纵向分布，使需要显示的报文信息能够在对应的显示区域进行显示，使整个显示区域的布局更加简洁有序，并能够通过优先级排列进行有序列的显示，使驾驶用户能够快速、有效查看报文信息，避免信息误判，降低驾驶焦虑感，提升信息传递效率，提高驾驶用户体验感。另外，仪表装置还可以包括多个显示屏，且多个显示屏与多个显示区域一一对应设置。这样，报文信息能够在对应的显示区域，即显示屏上进行显示，使整个显示区域的布局更加简洁有序，并通过优先级排列进行有序列的显示，使驾驶用户能够快速、有效查看报文信息，避免信息误判，降低驾驶焦虑感，提升信息传递可靠性。
[0017]在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：光线传感器，光线传感器与显示屏相连接，用于获取光线强度，以根据光线强度控制显示屏的屏幕亮度。
[0018]在该技术方案中，仪表装置还包括光线传感器。其中，光线传感器与显示屏相连接，以实现获取光线强度，再根据光线强度控制显示屏的屏幕亮度，避免显示屏受光线强度的影响，实现了根据光线强度自动判断、控制显示屏的亮度，使报文信息显示不受环境的影响，提升驾驶用户的信息识别率，同时也提高了驾驶安全性。
[0019]在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：多个按键，设置于显示屏的同一侧；其中，多个按键沿显示屏的长度方向或宽度方向依次排列。
[0020]在该技术方案中，仪表装置还包括多个按键。其中，多个按键设置在显示屏的同一侧，以方便驾驶用户进行操作。且多个按键沿显示屏的长度方向或宽度方向依次排列，这样，按键布局分布简洁有序，便于操控。同时，在仪表装置工作过程中，当需要对显示屏进行操作时，可通过按键进行操作，能够辅助驾驶用户快速查看或查询需要的报文信息，节省操控时间，提升工作效率。
[0021]根据本专利技术的第二方面，还提出了一种车辆，包括：上述方案中任一项的仪表装置。
[0022]本专利技术提供的车辆，因包括上述任一技术方案的仪表装置，因此具有该仪表装置的全部有益效果，在此不再赘述。
[0023]根据本专利技术的第三方面，还提出了一种仪表装置显示方法，用于上述方案中任一项仪表装置，显示方法包括：获取报文信息，确定报文信息对应的报文类别；根据报文类别确定报文信息对应的显示区域；在显示区域显示报文信息。
[0024]本专利技术提供的仪表装置显示方法，因包括上述任一技术方案的仪表装置，因此具有该仪表装置的全部有益效果。具体地，仪表装置在工作过程中，首先获取全部报文信息，对所有报文信息进行分析，确定报文信息对应的报文类型，进一步地，根据报文类型确定报文信息的显示区域，并在显示区域显示对应的报文信息。这样，实现了对所有报文信息进行
分类后，在对应固定的显示区域进行显示，分区显示效果简洁、清晰。并且，驾驶用户在驾驶过程中，能够根据不同的显示区域，预判车辆的运行状态，使信息传递的更简洁高效，同时，有效提高驾驶用户的感知效率，避免信息误判，提高了车辆驾驶的安全性。
[0025]在上述技术方案中，进一步地，在显示区域显示报文信息的步骤，具体包括：根据报文信息进行优先等级排序，得到显示序列；根据显示序列，在显示区域内显示报文信息。
[0026]在该技术方案中，根据报文信息进行优先等级排序，得到显示序列，以实现对报文信息的重要等级进行排序，进而得到显示序列。进一步地，根据显示序列，在显示区域内显示报文信息，以实现在固定显示区域，按照显示序列显示报文信息。实现了对报文信息进行分区、按显示序列进行显示，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看，有效提升了驾驶感受，提高了驾驶安全性。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种仪表装置，其特征在于，包括：多个显示区域，所述多个显示区域横向分布或纵向分布，所述多个显示区域分别用于显示预设类别的报文信息。2.根据权利要求1所述的仪表装置，其特征在于，所述预设类别的报文信息包括：车辆实时参数信息、车辆状态提示信息、仪表设置信息和故障提示信息。3.根据权利要求2所述的仪表装置，其特征在于，所述多个显示区域包括：第一显示区域，用于显示所述车辆实时参数信息；第二显示区域，用于显示所述车辆状态提示信息；第三显示区域，用于显示所述仪表设置信息；第四显示区域，用于显示所述故障提示信息。4.根据权利要求1至3中任一项所述的仪表装置，其特征在于，还包括：显示屏，所述显示屏包括多个显示区域，所述多个显示区域沿所述显示屏的横向分布或纵向分布；或多个显示屏，所述多个显示屏与所述多个显示区域一一对应设置。5.根据权利要求4所述的仪表装置，其特征在于，还包括：光线传感器，所述光线传感器与所述显示屏相连接，用于获取光线强度，以根据所述光线强度控制所述显示屏的屏幕亮度。6.根据权利要求4所述的仪表装置，其特征在于，还包括：多个按键，设置于所述显示屏的同一侧；其中，所述多个按键沿所述显示屏的长度方向或宽度方向依次排列。7.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至6中任一项所述的仪表装置。8.一种仪表装置显示方法，用于如权利要求1至6中...
【专利技术属性】
技术研发人员：周湘军，黎理茂，倪成群，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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