一种盾构机液压站支架制造技术

本发明专利技术提供了一种盾构机液压站支架，包括减震装置和支架装置；减震装置安装在台车上表面，支架装置安装在减震装置上表面；支架装置包括分流块架、液压泵架、电控柜架和底板架；底板架安装在减震装置上表面，底板架上表面一端固定连接电控柜架，另一端固定连接分流块架，液压泵架可拆卸连接在底板架上表面，液压泵架设置在分流块架与电控柜架之间；电控柜架包括多根立柱和电控柜收纳槽，多根立柱一端固定连接在底板架上表面，另一端固定连接电控柜收纳槽，电控柜放置在电控柜收纳槽上。本发明专利技术所述的一种盾构机液压站支架，设有减震装置，减震装置是通过弹簧的刚度及弹簧预压缩的初始力，以减少或消除设备由于自身运行或外部影响，延长设备使用寿命，并使得设备连接部位不易松动脱落。脱落。脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机液压站支架


[0001]本专利技术属于盾构机领域，尤其是涉及一种盾构机液压站支架。

技术介绍

[0002]盾构机液压站作为盾构机配套液压动力系统专用液压设备，可应用于各类型盾构机，现有的盾构机液压站大多数均安装在台车上，但是现有的台车与盾构机液压站之间不存在缓冲减震的设备存在，不设有缓冲减震设备，设备本体会受到自身运行或外部因素的影响，导致设备本体可能出现共震现象的频率增大，进而导致设备使用寿命变短。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种盾构机液压站支架，以解决上述的不足之处。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种盾构机液压站支架，包括减震装置和支架装置；
[0006]减震装置安装在台车上表面，支架装置安装在减震装置上表面；
[0007]支架装置包括分流块架、液压泵架、电控柜架和底板架；
[0008]底板架安装在减震装置上表面，底板架上表面一端固定连接电控柜架，另一端固定连接分流块架，液压泵架可拆卸连接在底板架上表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机液压站支架，其特征在于：包括减震装置和支架装置；减震装置安装在台车上表面，支架装置安装在减震装置上表面；支架装置包括分流块架(1)、液压泵架(2)、电控柜架和底板架(3)；底板架(3)安装在减震装置上表面，底板架(3)上表面一端固定连接电控柜架，另一端固定连接分流块架(1)，液压泵架(2)可拆卸连接在底板架(3)上表面，液压泵架(2)设置在分流块架(1)与电控柜架之间；电控柜架包括多根立柱(4)和电控柜收纳槽(401)，多根立柱(4)一端固定连接在底板架(3)上表面，另一端固定连接电控柜收纳槽(401)，电控柜放置在电控柜收纳槽(401)上。2.根据权利要求1所述的一种盾构机液压站支架，其特征在于：电控柜架还包括线束整理板(402)，线束整理板(402)设有两个，两个线束整理板(402)对称设置在靠近分流块架(1)一端的立柱(4)上，立柱(4)上还设有用于导通线束整理板(402)的插槽(403)，线束整理板(402)上下两端还设有固定耳块(404)，立柱(4)上对应固定耳块(404)的位置还设有固定槽(405)，每个线束整理板(402)上均设有C形贯穿口(406)，C形贯穿口(406)的边缘位置还设有C形延伸板(407)，C形延伸板(407)设置在线束整理板(402)靠近分流块架(1)一侧的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种盾构机液压站支架，其特征在于：减震装置包括减震块(5)、减震板(6)和减震组件；减震块(5)上表面向下凹陷形成用于收纳减震组件的空腔(501)，减震组件一端固定连接在空腔(501)底面，另一端活动连接减震板(6)下表面，减震板(6)上表面可拆卸连接有支架装置。4.根据权利要求3所述的一种盾构机液压站支架，其特征在于：减震组件包括减震座(7)、第一垫板(701)、第二垫板(702)、弹簧(703)、伸缩板(704)、导向条(705)、导向螺钉(706)和垫块(707)；减震座(7)可拆卸连接在空腔(501)底面，减震座(7)上表面向下凹陷形成减震凹槽，第一垫板(701)、第二垫板(702)和弹簧(703)均设置在减震凹槽内，第一垫板(701)固定连接在减震凹槽底面，弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子铭，陈艳梅，
申请(专利权)人：鞍山汉洋科技装备有限公司，
类型：发明
国别省市：