一种具有防护功能的液压站油箱制造技术

技术编号:35891103 阅读:7 留言:0更新日期:2022-12-10 10:21
本申请公开了一种具有防护功能的液压站油箱,包括防护箱体、防护组件和油箱主体;防护箱体的上端面固定安装有防护架,防护箱体的外表面设置有限位装置;防护组件设置在防护箱体的内部靠近外侧位置;油箱主体设置在防护箱体的内部中间位置,油箱主体位于防护组件的内部;其技术要点为,能够将碰撞的能量消耗掉,而且采用多重防护,防护效果比较好,能够使得油箱主体所处的环境恒定,能够提高油箱主体液压站油箱的使用效果,而且能够延长液压站油箱的使用寿命,彻底限定住液压站油箱的位置,避免使用时液压站油箱受到设备工作的影响而晃动,提到了液压站油箱的稳定性,具有良好的使用前景。景。景。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的液压站油箱


[0001]本技术属于液压站领域,具体是一种具有防护功能的液压站油箱。

技术介绍

[0002]液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。
[0003]按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
[0004]随着社会的进步,机械行业得到了快速的发展,液压装置的应用越来越常见,对于液压站的要求不断的增多,为此,对于液压站油箱的要求在不断的提高;
[0005]经研究发现,现有的液压站油箱在使用时存在一定的弊端;
[0006]1、现有的液压站油箱采用密闭箱体的结构,在实际使用时,由于液压装置经常使用,其会移动到各种各样的场地,在搬运的过程中会与各种各样的物品接触,会使得液压站油箱的外表面严重变形或者液压站油箱的壳体被穿刺破,使得液压站油箱被损坏,使用寿命不长;
[0007]2、现有的液压站油箱在各种各样的场地工作,其受到外界环境的影响,导致其使用效果下降,因此,其适用的场景比较少,在实际使用时需要多个适用于不同工作场景的液压站油箱配合使用,需要的成本比较高,不满足人们的使用要求。

技术实现思路

[0008]为了克服现有技术的不足,本申请实施例提供一种具有防护功能的液压站油箱,能够解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0009]一种具有防护功能的液压站油箱,包括防护箱体、防护组件和油箱主体;
[0010]防护箱体的上端面固定安装有防护架,防护箱体的外表面设置有限位装置;
[0011]防护组件设置在防护箱体的内部靠近外侧位置;
[0012]油箱主体设置在防护箱体的内部中间位置,油箱主体位于防护组件的内部;
[0013]其中,所述防护箱体的内部设置有调温组件,所述防护箱体上设置温控器,所述温控器与调温组件连接。
[0014]油箱主体设置在防护箱体的内部,调温组件能够对防护箱体的内部空间进行加热或者降温,从而使得油箱主体的工作环境稳定,使用效果比较好。
[0015]本技术一种具有防护功能的液压站油箱采用双箱体设置,油箱主体位于防护箱体的内部,油箱主体与防护箱体之间存在一定的空间,发生碰撞后碰撞物与防护箱体碰撞和穿刺时会消耗掉大部分动能,而且碰撞后与防护组件接触,防护组件损坏后才与油箱主体接触,多重防护,防护效果比较好。
[0016]优选的,所述防护箱体包括箱体和上盖,所述箱体的上端面靠近四角位置均开设有插接槽,所述防护架的下端贯穿上盖并与插接槽插接。
[0017]防护架起到防护其他器件的效果,防护架与插接槽插接,维护油箱时直接将防护架连同上盖取下即可。
[0018]优选的,所述防护组件包括一号防护板、二号防护板和支撑条;
[0019]一号防护板的两端与防护箱体的两侧壁连接;
[0020]二号防护板的设置在两组一号防护板之间;
[0021]支撑条固定安装在防护箱体的内底面;
[0022]其中,所述油箱主体的下端与支撑条连接,所述油箱主体的外表面与一号防护板和二号防护板紧贴。
[0023]一号防护板、二号防护板和支撑条的设置均能够使得防护箱体与油箱主体之间存在一定的空间,减少碰撞形变对油箱主体的影响。
[0024]优选的,所述防护箱体的内表面设置有若干组加强筋,若干组所述加强筋之间平行设置,且加强筋之间的距离相等。
[0025]加强筋能够提高防护箱体的强度,减少碰撞形变,当尖锐物品穿刺防护箱体时会卡在加强筋之间,能够其到较好的防护效果。
[0026]优选的,所述一号防护板和二号防护板的外表面上均固定安装有固定座,所述固定座的内部设置有弹性件,所述弹性件的一端固定安装有防撞板。
[0027]固定座限定住弹性件的方向,使得其运动时不会倾斜,延长弹性件的使用寿命。
[0028]本技术一种具有防护功能的液压站油箱上记载了防护组件,防护组件中的一号防护板、二号防护板和支撑条起到中层直接防护的效果,而且在固定座上设置了弹性件结构,尖锐物品穿刺防护箱体时后与防撞板接触,弹性件收缩,能够将碰撞的能量消耗掉,进一步提高防护效果。
[0029]优选的,所述防撞板的外表面设置有若干组凸条,所述弹性件采用减震弹簧。
[0030]凸条的设置能够提高防撞板的强度,减少使用时防撞板的形变。
[0031]优选的,所述调温组件包括热电制冷片和若干组加热管,所述热电制冷片和若干组加热管均设置在油箱主体的下方。
[0032]使用时热电制冷片能够起到制冷的效果,加热管能够起到加热的效果,两者相互配合,能够使得油箱主体的周边的温度恒定,减少外界环境的干扰。
[0033]优选的,所述二号防护板的外表面上端和其外表面下端均开设有空气流通口。
[0034]空气流通口能够使得热电制冷片和若干组加热管产生的冷气或者热气直接传递到油箱主体的周边。
[0035]本技术一种具有防护功能的液压站油箱上记载了调温组件,调温组件与温控器配合,当油箱主体周边温度较低时启动加热管进行加热,当油箱主体周边温度较高时启动热电制冷片进行制冷,使得油箱主体所处的环境恒定,能够提高油箱主体液压站油箱的使用效果,而且能够延长液压站油箱的使用寿命。
[0036]优选的,所述限位装置包括固定条和插接件;
[0037]固定条固定安装在防护箱体的外表面;
[0038]插接件活动安装在固定条上。
[0039]优选的,所述插接件包括上板、限位板和两组插接柱,所述固定条位于上板和限位板位置,所述插接柱贯穿固定条上开设的引导孔,所述上板和限位板均与插接柱固定连接,
所述上板的下端面位于插接柱的外侧设置有限位弹簧,所述限位弹簧的下端面与固定条固定连接。
[0040]本技术一种具有防护功能的液压站油箱上记载了限位装置,移动到工作位时能够按压插接件,使得插接件插入到地面中,彻底限定住液压站油箱的位置,避免使用时液压站油箱受到设备工作的影响而晃动,提到了液压站油箱的稳定性,使用效果好。
[0041]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0042]一是,本技术一种具有防护功能的液压站油箱采用双箱体设置,油箱主体位于防护箱体的内部,油箱主体与防护箱体之间存在一定的空间,发生碰撞后碰撞物与防护箱体碰撞和穿刺时会消耗掉大部分动能,而且碰撞后与防护组件接触,防护组件损坏后才与油箱主体接触,多重防护,防护效果比较好;
[0043]二是,本技术一种具有防护功能的液压站油箱上记载了防护组件,防护组件中的一号防护板、二号防护板和支撑条起到中层直接防护的效果,而且在固定座上设置了弹性件结构,尖锐物品穿刺防护箱体时后与防撞板接触,弹性件收缩,能够将碰撞的能量消耗掉,进一步提高防护效果;
[0044]三是,本技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的液压站油箱,其特征在于,包括:防护箱体(1),其上端面固定安装有防护架(2),其外表面设置有限位装置;防护组件,其设置在防护箱体(1)的内部靠近外侧位置;油箱主体(3),其设置在防护箱体(1)的内部中间位置,其位于防护组件的内部;其中,所述防护箱体(1)的内部设置有调温组件,所述防护箱体(1)上设置温控器(4),所述温控器(4)与调温组件连接。2.如权利要求1所述的一种具有防护功能的液压站油箱,其特征在于:所述防护箱体(1)包括箱体和上盖,所述箱体的上端面靠近四角位置均开设有插接槽,所述防护架(2)的下端贯穿上盖并与插接槽插接。3.如权利要求2所述的一种具有防护功能的液压站油箱,其特征在于:所述防护组件包括:一号防护板(5),其两端与防护箱体(1)的两侧壁连接;二号防护板(6),其设置在两组一号防护板(5)之间;支撑条(8),其固定安装在防护箱体(1)的内底面;其中,所述油箱主体(3)的下端与支撑条(8)连接,所述油箱主体(3)的外表面与一号防护板(5)和二号防护板(6)紧贴。4.如权利要求3所述的一种具有防护功能的液压站油箱,其特征在于:所述防护箱体(1)的内表面设置有若干组加强筋(7),若干组所述加强筋(7)之间平行设置,且加强筋(7)之间的距离相等。5.如权利要求4所述的一种具有防护功能的液压站油箱,其特征在于:所述一号防护板(5)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈年鑫
申请(专利权)人:鞍山汉洋科技装备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1