一种机翼的成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机翼的成型模具，包括下模、上模、封盖、密封圈、脱模布和真空袋膜；下模和上模拼接围纳形成内腔，上模与封盖相对的表面设有密封槽，封盖遮盖内腔；内腔的形状与机翼需要成型的形状相匹配，密封槽围绕内腔周侧外布置一圈；封盖设有气嘴接口，气嘴接口导通封盖相对的两表面；密封圈嵌入密封槽内，密封圈夹持于上模与封盖之间；脱模布设于内腔内；真空袋膜覆盖于脱模布上；此方案对生产的设备要求低，制作简练，成本低，环保，做出来的机翼后期返工少，质量好，良品率高，切实解决了现有机翼制作困难的问题。现有机翼制作困难的问题。现有机翼制作困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机翼的成型模具


[0001]本技术涉及机翼的制作工艺领域，特别涉及一种机翼的成型模具。

技术介绍

[0002]碳纤维是一种新兴的高科技材料广泛应用于航空、体育用品、机械、汽车等领域、其重量比铝轻，强度却高于钢，具有高比强度、比模量，优异的耐腐蚀性、耐疲劳性和可设计性等一系列优点。
[0003]现固定翼机翼主要由复合材料制作，其中大多以碳纤维为主材料。由于结构边缘比较细薄，而且需要比较强的强度以及抗弯曲能力等，其制作方法也受到很大的限制以及比较高的要求。现在比较流行的制作方法主要是靠上下蒙皮以及横梁、翼肋、轻木等等胶接成型，其成品强度高，碳纤维表面质量好，但其制造工艺较为麻烦，胶接后机翼前沿机翼后沿的分型缝比较明显，用胶的较量多，后期返工多。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机翼的成型模具，以解决现有机翼制作困难的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种机翼的成型模具，包括下模、上模、封盖、密封圈、脱模布和真空袋膜；所述下模和所述上模拼接围纳形成内腔，所述上模与所述封盖相对的表面设有密封槽，所述封盖遮盖所述内腔；所述内腔的形状与机翼需要成型的形状相匹配，所述密封槽围绕所述内腔周侧外布置一圈；所述封盖设有气嘴接口，所述气嘴接口导通所述封盖相对的两表面；所述密封圈嵌入所述密封槽内，所述密封圈夹持于所述上模与所述封盖之间；所述脱模布设于所述内腔内；所述真空袋膜覆盖于所述脱模布上。
[0006]优选的，所述密封圈的厚度大于所述密封槽的深度3～5mm。<br/>[0007]优选的，所述密封圈的邵氏硬度在10度到20度之间。
[0008]优选的，所述真空袋膜的边缘延伸至所述密封槽以外。
[0009]优选的，所述密封槽内部为台阶面，所述密封圈一表面为与所述台阶面匹配的台阶状，所述密封圈与所述密封槽之间夹持有所述真空袋膜。
[0010]本技术的有益效果如下：
[0011]由于所述密封圈嵌入所述密封槽内，所述密封圈夹持于所述上模与所述封盖之间，所述脱模布设于所述内腔内，所述真空袋膜覆盖于所述脱模布上，所以在进行生产时，将装配好的所述成型模具放置于加热台上进行加热，并经所述气嘴接口对所述成型模具内部进行充气加压，以利用所述真空袋膜膨胀压紧所述预浸环氧树脂碳布，即可完机翼的压弯成型，所以此方案对生产的设备要求低，制作简练，成本低，环保，做出来的机翼后期返工少，质量好，良品率高，切实解决了现有机翼制作困难的问题。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术实施例提供的机翼透视结构示意图；
[0014]图2是图1的仰视结构示意图；
[0015]图3是图1的右视结构示意图；
[0016]图4是本技术实施例提供的上模结构示意图；
[0017]图5是本技术实施例提供的密封圈视结构示意图；
[0018]图6是本技术实施例提供的成型模具侧向剖视结构示意图；
[0019]图7是图6的应用方式结构示意图；
[0020]图8是图6的下模应用方式结构示意图；
[0021]图9是本技术实施例提供的成型模具正向剖视贴布示意图；
[0022]图10是图9的机翼右侧轻木；
[0023]图11是图9的机翼左侧轻木。
[0024]附图标记如下：
[0025]10、机翼；11、机翼左侧轻木；12、机翼右侧轻木；13、机翼蒙皮胶接边缘；14、横梁槽；15、碳管定位孔；16、襟翼铰接安装面；17、压簧安装面；
[0026]21、下模；22、上模；23、封盖；24、内腔；25、密封槽；26、气嘴接口；
[0027]30、密封圈；
[0028]41、预浸环氧树脂碳布；42、脱模布；43、真空袋膜。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0030]本技术提供了一种机翼的成型模具，其实施例如图1至图11所示，包括下模、上模、封盖、密封圈、脱模布和真空袋膜；所述下模和所述上模拼接围纳形成内腔，所述上模与所述封盖相对的表面设有密封槽，所述封盖遮盖所述内腔；所述内腔的形状与机翼需要成型的形状相匹配，所述密封槽围绕所述内腔周侧外布置一圈；所述封盖设有气嘴接口，所述气嘴接口导通所述封盖相对的两表面；所述密封圈嵌入所述密封槽内，所述密封圈夹持于所述上模与所述封盖之间；所述脱模布设于所述内腔内；所述真空袋膜覆盖于所述脱模布上。
[0031]其具体应用方式包括以下步骤：
[0032]步骤S1，根据机翼10需要成型的形状，制作成型模具，成型模具包括下模21、上模22和封盖23，下模21和上模22拼接围纳形成内腔24，上模22与封盖23相对的表面设有密封槽25，封盖23遮盖内腔24；内腔24的形状与机翼10需要成型的形状相匹配，密封槽25围绕内腔24周侧外布置一圈；封盖23设有气嘴接口26，气嘴接口26导通封盖23相对的两表面；
[0033]步骤S2，根据密封槽25的形状，制作密封圈30；
[0034]步骤S3，在内腔24内涂脱模剂，在下模21和上模22内分别贴上预浸环氧树脂碳布41，且下模21上的预浸环氧树脂碳布41延伸至下模21围纳的空间外，在下模21和上模22合模后，然后在内腔24的表面贴上预浸环氧树脂碳布41，并在内腔24成型机翼10左右两侧的位置分别设置机翼左侧轻木11和机翼右侧轻木12，以使预浸环氧树脂碳布41贴于机翼左侧轻木11和机翼右侧轻木12上，最后再依序贴上脱模布42和真空袋膜43；以图8所示方向为参考，此时预浸环氧树脂碳布41对下模21的内表面实现全覆盖，并且预浸环氧树脂碳布41的左右两侧也预留了足够长度，以便下模21和上模22的预浸环氧树脂碳布41进行预结合；需要指出，合模时，上下边缘的预浸环氧树脂碳布41当心被下模21和上模22夹住，合模后应手动把下模21上下边缘预先留出的预浸环氧树脂碳布41紧贴到上模21的内壁上。
[0035]步骤S4，将密封圈30嵌入密封槽25内，并利用封盖23压紧密封圈30；
[0036]步骤S5，将装配好的成型模具放置于加热台上进行加热，并经气嘴接口26对成型模具内部进行充气加压，以利用真空袋膜43膨胀压紧预浸环氧树脂碳布41；
[0037]步骤S6，完成成型处理，从成型模具内取出经预浸环氧树脂碳布41成型的机翼10。
[0038]相比于现有的机翼成型方法，此方案对生产的设备要求低，制作简练，成本低，环保，做出来的机翼10后期返工少，质量好，良品率高，切实解决了现有机翼10制作困难的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机翼的成型模具，其特征在于，包括下模、上模、封盖、密封圈、脱模布和真空袋膜；所述下模和所述上模拼接围纳形成内腔，所述上模与所述封盖相对的表面设有密封槽，所述封盖遮盖所述内腔；所述内腔的形状与机翼需要成型的形状相匹配，所述密封槽围绕所述内腔周侧外布置一圈；所述封盖设有气嘴接口，所述气嘴接口导通所述封盖相对的两表面；所述密封圈嵌入所述密封槽内，所述密封圈夹持于所述上模与所述封盖之间；所述脱模布设于所述内腔内；所述真空袋膜覆盖于所述脱模布...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷利彬，
申请(专利权)人：广州雷迅创新科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：