一种动力电池放置架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池放置架，包括支撑架，所述支撑架内腔两侧的前端和后端均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有放置板，两个放置板之间的四角均固定连接有弹簧，所述放置板底部的前端和后端均开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，限位块的底部固定连接有夹持板，放置板的正面和背面均开设有移动槽。本实用新型专利技术通过支撑架、滑槽、滑块、放置板、弹簧、限位槽、限位块、夹持板、移动槽、移动柱、螺纹杆和固定块的配合使用，能够对不同大小的动力电池进行固定，从而保证了放置工作的快速进行，而且能够保证动力电池放置的稳定性，给放置工作带来了极大的便利。给放置工作带来了极大的便利。给放置工作带来了极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池放置架


[0001]本技术涉及动力电池
，具体为一种动力电池放置架。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，在动力电池的存放工作中需要用到放置架，但是现有的放置架不能对不同大小的动力电池进行放置，从而给放置工作带来了极大的不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种动力电池放置架，具备便于使用的优点，解决了现有的放置架不能对不同大小的动力电池进行放置，从而给放置工作带来了极大不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动力电池放置架，包括支撑架，所述支撑架内腔两侧的前端和后端均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有放置板，两个放置板之间的四角均固定连接有弹簧，所述放置板底部的前端和后端均开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有夹持板，所述放置板的正面和背面均开设有移动槽，所述移动槽与限位槽连通，所述限位块的一侧固定连接有移动柱，所述移动柱位于放置板外部的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有固定块，所述固定块的一侧与放置板的表面紧密接触。
[0005]优选的，所述支撑架底部的四角均固定连接有万向轮，所述万向轮的一侧设置有刹车片。
[0006]优选的，所述支撑架的一侧固定连接有推把，所述推把的表面套设有防滑套。
[0007]优选的，所述支撑架内腔的底部以及放置板的顶部均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设置有防滑纹。
[0008]优选的，所述固定块的轴心处开设有配合螺纹杆使用的螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过支撑架、滑槽、滑块、放置板、弹簧、限位槽、限位块、夹持板、移动槽、移动柱、螺纹杆和固定块的配合使用，能够对不同大小的动力电池进行固定，从而保证了放置工作的快速进行，而且能够保证动力电池放置的稳定性，给放置工作带来了极大的便利。
[0011]2、本技术通过设置万向轮，能够更好的对本装置进行移动，更方便放置工作的进行，通过设置刹车片，能够对万向轮进行锁止，更好的对本装置提供稳定性，通过设置
滑槽和滑块，能够减小放置板与支撑架之间的摩擦力，更好的保证了上下移动工作的进行，通过设置推把和防滑套，能够更好的对本装置进行推动，通过设置橡胶垫，能够增加动力电池与放置板之间的摩擦力，更好的保证了动力电池放置的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术夹持板与放置板连接结构左视示意图；
[0014]图3为本技术放置板俯视示意图。
[0015]图中：1、支撑架；2、滑槽；3、滑块；4、放置板；5、弹簧；6、限位槽；7、限位块；8、夹持板；9、移动槽；10、移动柱；11、螺纹杆；12、固定块；13、万向轮；14、推把；15、橡胶垫。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0018]请参阅图1
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3，一种动力电池放置架，包括支撑架1，支撑架1底部的四角均固定连接有万向轮13，万向轮13的一侧设置有刹车片，通过设置万向轮13，能够更好的对本装置进行移动，更方便放置工作的进行，通过设置刹车片，能够对万向轮13进行锁止，更好的对本装置提供稳定性，支撑架1的一侧固定连接有推把14，推把14的表面套设有防滑套，通过设置推把14和防滑套，能够更好的对本装置进行推动，支撑架1内腔两侧的前端和后端均开设有滑槽2，滑槽2的内腔滑动连接有滑块3，通过设置滑槽2和滑块3，能够减小放置板4与支撑架1之间的摩擦力，更好的保证了上下移动工作的进行，滑块3远离滑槽2的一端固定连接有放置板4，支撑架1内腔的底部以及放置板4的顶部均固定连接有橡胶垫15，橡胶垫15的顶部设置有防滑纹，通过设置橡胶垫15，能够增加动力电池与放置板4之间的摩擦力，更好的保证了动力电池放置的稳定性，两个放置板4之间的四角均固定连接有弹簧5，放置板4底部的前端和后端均开设有限位槽6，限位槽6的内腔滑动连接有限位块7，限位块7的底部固定连接有夹持板8，放置板4的正面和背面均开设有移动槽9，移动槽9与限位槽6连通，限位块7的一侧固定连接有移动柱10，移动柱10位于放置板4外部的一端固定连接有螺纹杆11，螺纹杆11的表面螺纹连接有固定块12，固定块12的轴心处开设有配合螺纹杆11使用的螺纹孔，螺纹杆11与螺纹孔螺纹连接，固定块12的一侧与放置板4的表面紧密接触，通过支撑架1、滑槽2、滑块3、放置板4、弹簧5、限位槽6、限位块7、夹持板8、移动槽9、移动柱10、螺纹杆11和固定块12的配合使用，能够对不同大小的动力电池进行固定，从而保证了放置工作的快速进行，而且能够保证动力电池放置的稳定性，给放置工作带来了极大的便利。
[0019]使用时，通过将动力电池放置在支撑架1内腔的底部，然后将其他的动力电池放置在放置板4的顶部，然后通过弹簧5调节两个放置板4之间的距离，从而能够对不同大小的动力电池进行放置，然后通过移动夹持板8将其与动力电池靠贴在一起，然后通过转动固定块
12使其与放置板4的表面紧密贴敷在一起，然后即可固定夹持板8，完成固定夹持工作。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池放置架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内腔两侧的前端和后端均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内腔滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)远离滑槽(2)的一端固定连接有放置板(4)，两个放置板(4)之间的四角均固定连接有弹簧(5)，所述放置板(4)底部的前端和后端均开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)的内腔滑动连接有限位块(7)，所述限位块(7)的底部固定连接有夹持板(8)，所述放置板(4)的正面和背面均开设有移动槽(9)，所述移动槽(9)与限位槽(6)连通，所述限位块(7)的一侧固定连接有移动柱(10)，所述移动柱(10)位于放置板(4)外部的一端固定连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有固定块(12)，所述固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉军，
申请(专利权)人：徐州市百亚能源产业有限公司，
类型：新型
国别省市：