本实用新型专利技术公开了一种发动机用中修定位装置，包括定位座，定位座的底部设有定位柱，定位座上设有固定座，固定座的正面上部设有呈水平布置的定位杆；固定座的正面下部设有锁板，锁板的一端设有锁部，锁部与锁板之间设有弯折部，锁板的另一端通过固定块固定在固定座的正面下部；定位座上设有定位壳，定位壳的正面设有定位块，定位块的前部设有扣块，扣块与定位块的顶面与底面之间均设有对接块，扣块的侧部设有锁部，锁部的中部设有锁轴，锁轴的外端安装在锁部的中部上，锁轴的内端设有锁帽。本实用新型专利技术的扣块通过锁轴对锁帽进行灵活调节，使待维修的发动机牢固地安装在维修架上；方便操作者对发动机进行维修操作。作者对发动机进行维修操作。作者对发动机进行维修操作。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机用中修定位装置
[0001]本技术涉及一种定位装置，特别涉及一种发动机用中修定位装置。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。喷气发动机，是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外，氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。维修平台是建设在车间及设备各个层次的不同标高上，用于维修现场元件和装置的平台。现有的维修平台不方便对发动机进行定位安装，对待维修处理的发动机进行固定安装不牢固；不方便发动机的维修。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种扣块通过锁轴对锁帽进行灵活调节，通过锁帽对发动机进行更加牢固的安装，使待维修的发动机牢固地安装在维修架上；方便操作者对发动机进行维修操作的发动机用中修定位装置。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种发动机用中修定位装置，包括定位座，定位座的底部设有定位柱，定位座上设有固定座，固定座的正面上部设有呈水平布置的定位杆；固定座的正面下部设有锁板，锁板的一端设有锁部，锁部与锁板之间设有弯折部，锁板的另一端通过固定块固定在固定座的正面下部；定位座上设有定位壳，定位壳的正面设有定位块，定位块的前部设有扣块，扣块与定位块的顶面与底面之间均设有对接块，扣块的侧部设有锁部，锁部的中部设有锁轴，锁轴的外端安装在锁部的中部上，锁轴的内端设有锁帽。
[0006]进一步地，所述定位座上设有呈竖向布置的插接轴，插接轴的下端固定在定位座上，插接轴的上端为自由端；固定座上设有锁块，锁块的前端为自由端，锁块的后端通过调节轴固定在固定座上，固定座的中部设有止动螺栓。
[0007]进一步地，所述定位座上设有固定板，固定板上设有调节臂，调节臂的前端设有锁夹；锁夹的中部设有锁槽，锁槽的横截面为U型形状；锁槽的内部设有锁盘，锁盘的背部设有插接轴，所述插接轴安装在调节臂的轴向内；调节臂的顶部设有锁杆，锁杆的下端安装在所述插接轴的上部，锁杆的上端设有止动帽，止动帽安装在调节臂上；固定板上设有定位管，定位管的上端设有卡块，调节臂的后端设有卡槽，卡块安装在卡槽内；卡块的中部与调节臂的后端侧部之间插接有插接轴；调节臂的中部与固定板之间设有止动块；止动块的上端与调节臂的中部之间以及止动块的下端与固定板之间均设有止动螺栓。
[0008]进一步地，所述定位壳的内部设有液压缸，所述液压缸的前部设有活塞杆，活塞杆
的前端与定位块连接。
[0009]本技术的有益效果是：操作者将待维修处理的发动机安装在在维修架上，通过该定位装置使发动机牢固地安装在维修架上；具体地说，定位座通过定位柱安装在维修架上，锁板通过锁部安装在发动机的侧壁；定位杆插入发动机内；定位壳通过定位块、对接块以及扣块对发动机进行固定安装，扣块通过锁帽对发动机进行牢固安装，扣块通过锁轴对锁帽进行灵活调节，通过锁帽对发动机进行更加牢固的安装，使待维修的发动机牢固地安装在维修架上；方便操作者对发动机进行维修操作。
附图说明
[0010]为了易于说明，本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
[0011]图1为本技术发动机用中修定位装置的结构示意图。
[0012]图2为本技术所述锁板的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]如图1与图2所示，一种发动机用中修定位装置，包括定位座1，定位座1的底部设有定位柱2，定位座1上设有固定座3，固定座3的正面上部设有呈水平布置的定位杆4；固定座3的正面下部设有锁板5，锁板5的一端设有锁部6，锁部6与锁板5之间设有弯折部，锁板5的另一端通过固定块7固定在固定座3的正面下部；定位座1上设有定位壳8，定位壳8的正面设有定位块9，定位块9的前部设有扣块10，扣块10与定位块9的顶面与底面之间均设有对接块11，扣块10的侧部设有锁部12，锁部12的中部设有锁轴14，锁轴14的外端安装在锁部12的中部上，锁轴14的内端设有锁帽13。
[0015]本技术发动机用中修定位装置，操作者将待维修处理的发动机安装在在维修架上，通过该定位装置使发动机牢固地安装在维修架上；具体地说，定位座1通过定位柱2安装在维修架上，锁板5通过锁部6安装在发动机的侧壁；定位杆4插入发动机内；定位壳8通过定位块9、对接块11以及扣块10对发动机进行固定安装，扣块10通过锁帽13对发动机进行牢固安装，扣块10通过锁轴14对锁帽13进行灵活调节，通过锁帽13对发动机进行更加牢固的安装，使待维修的发动机牢固地安装在维修架上；方便操作者对发动机进行维修操作。
[0016]优选地，定位座1上设有呈竖向布置的插接轴15，插接轴15的下端固定在定位座1上，插接轴15的上端为自由端；定位座1通过插接轴15安装在维修架上。
[0017]优选地，固定座3上设有锁块16，锁块16的前端为自由端，锁块16的后端通过调节轴28固定在固定座3上，固定座3的中部设有止动螺栓29；锁块16的后端绕调节轴28实现转动调节，通过止动螺栓29对锁块16进行止动控制，通过锁块16对发动机的顶部进行固定安装。
[0018]优选地，定位座1上设有固定板17，固定板17上设有调节臂18，调节臂18的前端设有锁夹19；锁夹19的中部设有锁槽20，锁槽20的横截面为U型形状；调节臂18通过锁夹19与锁槽20对发动机的侧部进行牢固锁接。
[0019]优选地，锁槽20的内部设有锁盘21，锁盘21的背部设有插接轴，所述插接轴安装在调节臂18的轴向内；调节臂18的顶部设有锁杆22，锁杆22的下端安装在所述插接轴的上部，锁杆22的上端设有止动帽23，止动帽23安装在调节臂18上；通过锁杆22对插接轴进行固定安装，通过插接轴对锁盘21进行固定安装，通过锁盘21对发动机的侧部进行牢固锁接。
[0020]优选地，固定板17上设有定位管24，定位管24的上端设有卡块25，调节臂18的后端设有卡槽26，卡块25安装在卡槽26内；卡块25的中部与调节臂18的后端侧部之间插接有插接轴27；调节臂18的中部与固定板17之间设有止动块30；止动块30的上端与调节臂18的中部之间以及止动块30的下端与固定板17之间均设有止动螺栓；调节臂18通过卡块25绕插接轴27进行转动调节，从而对调节臂18进行灵活地转动调节，通过止动块30对调节好后的调节臂18进行止动控制。
[0021]优选地，定位壳8的内部设有液压缸，所述液压缸的前部设有活塞本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机用中修定位装置，包括定位座，定位座的底部设有定位柱，定位座上设有固定座，固定座的正面上部设有呈水平布置的定位杆；固定座的正面下部设有锁板，锁板的一端设有锁部，锁部与锁板之间设有弯折部，锁板的另一端通过固定块固定在固定座的正面下部；其特征在于：定位座上设有定位壳，定位壳的正面设有定位块，定位块的前部设有扣块，扣块与定位块的顶面与底面之间均设有对接块，扣块的侧部设有锁部，锁部的中部设有锁轴，锁轴的外端安装在锁部的中部上，锁轴的内端设有锁帽。2.根据权利要求1所述的发动机用中修定位装置，其特征在于：定位座上设有呈竖向布置的插接轴，插接轴的下端固定在定位座上，插接轴的上端为自由端。3.根据权利要求1所述的发动机用中修定位装置，其特征在于：固定座上设有锁块，锁块的前端为自由端，锁块的后端通过调节轴固定在固定座上，固定座的中部设有止动螺栓。4.根据权利要求1所述的发动机用中修定位装置，其特征在于：定位座上设有固定板，固定板上设有调节臂，调节臂的前端设有锁夹。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景桓，
申请(专利权)人：北京柴发动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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