本实用新型专利技术公开了一种市政公用工程建设道路清理装置，涉及道路清理装置领域，解决了道路清理能力差的问题，包括车体(1)，车体(1)的一侧装有洒水组件(2)，车体(1)的下方设置有除障组件(3)，除障组件(3）的一侧设置有清理组件A(4)，清理组件A(4)的另一侧设有清理组件B(5)；车体(1)的下方固定连接有四个万向轮。本实用新型专利技术清理组件A可对路边进行初步清理，后方的清理组件B对路面再次清理，扬尘被侧方的吸尘口吸出，清理能力差，效果好，更为环保，适合大范围推广使用。合大范围推广使用。合大范围推广使用。
【技术实现步骤摘要】
市政公用工程建设道路清理装置
[0001]本技术涉及道路清理装置领域，尤其涉及一种市政公用工程建设道路清理装置。
技术介绍
[0002]在我国，市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]道路清理主要有清洗公路、广场路面、下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也有清洗工业排液管道、壁面等，高压清洗车可加装洒水和吸污装置，集清洗吸污于一体，现有的市政公用工程建设道路清理装置道路清理能力差，效率低，已经无法适用日益复杂的城市市政环境。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种市政公用工程建设道路清理装置，以解决道路清理能力差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政公用工程建设道路清理装置，包括车体，车体的一侧装有洒水组件，车体的下方设置有除障组件，除障组件的一侧设置有清理组件A，清理组件A的另一侧设有清理组件B；车体的下方固定连接有四个万向轮；
[0007]所述洒水组件包括液压伸缩杆A，液压伸缩杆A的一侧通过滑槽滑动连接有V字块，V字块与车体的侧壁转动连接，V字块的外侧固定连接有水箱，水箱的下方设有喷嘴，V字块的另一侧滑动连接有滑块，滑块通过滑槽与车体的一侧侧壁滑动连接；
[0008]所述除障组件包括滑杆，滑杆的一侧与车体的上面板转动连接，滑杆的另一侧转动连接有除障铲，除障铲的另一侧转动连接有相同的滑杆，除障铲的中部转动连接有转杆，转杆的另一侧转动连接有液压伸缩杆B，液压伸缩杆B的另一侧与车体的上面板固定连接；
[0009]所述清理组件A包括伺服电机A，伺服电机A的输出端上固定连接有清洁刷A；
[0010]所述清理组件B包括伺服电机B，伺服电机B的输出端上固定连接有齿轮A，齿轮A与车体的侧壁转动连接，齿轮A的外侧通过链条啮合连接有两个相同的齿轮A，两个相同的齿轮A的外侧分别固定连接有清洁刷B，链条的下方还啮合连接有齿轮B，齿轮B与车体的侧壁转动连接，齿轮B的外侧固定连接清洁刷C，链条的内部设置有吸尘口，吸尘口的另一侧固定连接有吸尘器。
[0011]进一步地，所述伺服电机A与清洁刷A的数量分别为两个。
[0012]进一步地，所述齿轮A的外侧通过链条啮合连接有两个相同的齿轮A，该三个齿轮A呈正三角形分布。
[0013]进一步地，所述吸尘器与车体的侧壁固定连接。
[0014]使用时，启动液压伸缩杆A使得V字块在车体侧壁上转动，也使得外侧水箱的洒水范围得以扩大，启动液压伸缩杆B推动转杆移动，转杆带动除障铲倾斜，铲除杂物，启动伺服电机A使得清洁刷A得以转动，启动伺服电机B使得齿轮A转动，带动另外两个相同的齿轮A转动，并带动齿轮B转动，使得外侧的清洁刷B与清洁刷C转动清洁路面，车体侧壁上的吸尘口将扬尘吸入吸尘器内部。
[0015]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0016]万向轮使得本装置方便移动，前侧的洒水组件使得在清理过程中降低扬尘；当有较大物体需要清理时，可通过除障铲将其铲除，清理组件A可对路面进行初步清理，后方的清理组件B对路边再次清理，扬尘被侧方的吸尘口吸入，清理能力强，效果好，更为环保，适合大范围推广使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的外观示意图。
[0018]图2为本技术的结构示意图。
[0019]图3为图2的A处放大图。
[0020]图4为本技术中洒水组件结构示意图，也为图1的左视图（省略水箱）。
[0021]图5为本技术中清理组件B结构示意图。
[0022]图6为本技术中吸尘器结构示意图。
[0023]附图标记：1
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车体，2
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洒水组件，3
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除障组件，4
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清理组件A，5
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清理组件B，6
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液压伸缩杆A，7
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V字块，8
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水箱，9
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滑块，10
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滑杆，11
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除障铲，12
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转杆，13
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液压伸缩杆B，14
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伺服电机A，15
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清洁刷A，16
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伺服电机B，17
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齿轮A，18
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清洁刷B，19
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齿轮B，20
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清洁刷C，21
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吸尘口，22
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吸尘器。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，一种市政公用工程建设道路清理装置，包括车体1，车体1的一侧装有洒水组件2，车体1的下方设置有除障组件3，除障组件3的一侧设置有清理组件A4，清理组件A4的另一侧设有清理组件B5；车体1的下方固定连接有四个万向轮；
[0026]所述洒水组件2包括液压伸缩杆A6，液压伸缩杆A6的一侧通过滑槽滑动连接有V字块7，V字块7与车体1的侧壁转动连接，V字块7的外侧固定连接有水箱8，水箱8的下方设有喷嘴，V字块7的另一侧滑动连接有滑块9，滑块9通过滑槽与车体1的一侧侧壁滑动连接；
[0027]所述除障组件3包括滑杆10，滑杆10的一侧与车体1的上面板转动连接，滑杆10的另一侧转动连接有除障铲11，除障铲11的另一侧转动连接有相同的滑杆10，除障铲11的中
部转动连接有转杆12，转杆12的另一侧转动连接有液压伸缩杆B13，液压伸缩杆B13的另一侧与车体1的上面板固定连接；
[0028]所述清理组件A4包括伺服电机A14，伺服电机A14的输出端上固定连接有清洁刷A15；
[0029]所述清理组件B5包括伺服电机B16，伺服电机B16的输出端上固定连接有齿轮A17，齿轮A17与车体1的侧壁转动连接，齿轮A17的外侧通过链条啮合连接有两个相同的齿轮A17，两个相同的齿轮A17的外侧分别固定连接有清洁刷B18，链条的下方还啮合连接有齿轮B19，齿轮B19与车体1的侧壁转动连接，齿轮B19的外侧固定连接清洁刷本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政公用工程建设道路清理装置，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)的一侧装有洒水组件(2)，车体(1)的下方设置有除障组件(3)，除障组件(3）的一侧设置有清理组件A(4)，清理组件A(4)的另一侧设有清理组件B(5)；车体(1)的下方固定连接有四个万向轮；所述洒水组件(2)包括液压伸缩杆A(6)，液压伸缩杆A(6)的一侧通过滑槽滑动连接有V字块(7)，V字块(7)与车体(1)的侧壁转动连接，V字块(7)的外侧固定连接有水箱(8)，水箱(8)的下方设有喷嘴，V字块(7)的另一侧滑动连接有滑块(9)，滑块(9)通过滑槽与车体(1)的一侧侧壁滑动连接；所述除障组件(3)包括滑杆(10)，滑杆(10)的一侧与车体(1)的上面板转动连接，滑杆(10)的另一侧转动连接有除障铲(11)，除障铲(11)的另一侧转动连接有相同的滑杆(10)，除障铲(11)的中部转动连接有转杆(12)，转杆(12)的另一侧转动连接有液压伸缩杆B(13)，液压伸缩杆B(13)的另一侧与车体(1)的上面板固定连接；所述清理组件A(4)包括伺服电机A(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏开政，程维才，
申请(专利权)人：贵州建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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