本实用新型专利技术公开了一种悬吊式大型无人机载物装置，包括无人机本体，所述无人机本体下端左部和下端右部均固定连接有承重支架，两个所述承重支架上均连接有两个连接机构，且四个连接机构两两左右对称分布，四个所述连接机构下端均设置有连接杆，四个所述连接杆下端共同固定连接有载物箱,所述载物箱上部活动连接有两个滑动门，且两个所述滑动门呈左右对称分布，所述载物箱下端固定连接有底座。本实用新型专利技术所述的一种悬吊式大型无人机载物装置，通过连接机构可以使得整个载物装置与承重支架的连接更加牢固稳定，避免在无人机飞行过程中载物装置脱落，且在使用过程中载物装置内物品取放方便，便于操作。便于操作。便于操作。
【技术实现步骤摘要】
一种悬吊式大型无人机载物装置
[0001]本技术涉及无人机
，特别涉及一种悬吊式大型无人机载物装置。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，随着无人机技术的发展，无人机载物也渐渐出现在日常常生活中，在现有的无人机载物设备中至少有以下弊端：1、无人机飞行过程中，载物装置与无人机之间连接不够牢固，载物装置容易发生晃动设置掉落；2、载物装置与无人机连接后，常规门板使用不便，不利于载物装置内的物品的取放，故此，我们推出一种新的悬吊式大型无人机载物装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种悬吊式大型无人机载物装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种悬吊式大型无人机载物装置，包括无人机本体，所述无人机本体下端左部和下端右部均固定连接有承重支架，两个所述承重支架上均连接有两个连接机构，且四个连接机构两两左右对称分布，四个所述连接机构下端均设置有连接杆，四个所述连接杆下端共同固定连接有载物箱,所述载物箱上部活动连接有两个滑动门，且两个所述滑动门呈左右对称分布，所述载物箱下端固定连接有底座。
[0006]优选的，所述连接机构包括一号夹块和二号夹块，所述一号夹块和二号夹块的相对面上部均开有前后穿通的一号夹槽，所述一号夹块和二号夹块的相对面下部均开有二号夹槽，两个所述二号夹槽的内壁均开有限位孔，所述一号夹块靠近二号夹块的一端开有四个螺纹孔，所述二号夹块上开有四个左右穿通的穿插孔，四个所述穿插孔内均设置有紧固螺丝。
[0007]优选的，四个所述紧固螺丝分别螺纹连接在四个螺纹孔内将一号夹块和二号夹块固定连接在一起且承重支架位于两个一号夹槽内，所述连接杆上部穿插固定连接有悬挂杆，所述悬挂杆的左部和右部分别套接在限位孔内且连接杆的上部位于两个二号夹槽内。
[0008]优选的，所述载物箱上端开有置物槽，所述载物箱的前内壁上部和后内壁上部均开有一号滑槽，所述置物槽的左内壁上部和右内壁上部均开有穿通的二号滑槽，所述二号滑槽和一号滑槽内部相通。
[0009]优选的，两个所述滑动门的上端均固定连接有把手板，两个所述把手板相互靠近的一端均设置有磁吸块，两个所述把手板通过磁吸块吸附连接在一起，两个所述把手板相互远离的一端均开有把手槽。
[0010]优选的，两个所述滑动门均通过一号滑槽和置物槽与载物箱滑动连接在一起，所述把手板的上端面高于载物箱的上端面。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过设置连接机构，将一号夹块和二号夹块通过四个紧固螺丝固定连接在承重支架的外表面，且通过悬挂杆和限位孔将连接杆卡接在一号夹块和二号夹块的下部，使得连接机构与承重支架之间连接稳定，连接杆和连接机构之间连接牢固，不仅可以提高无人机飞行过程中载物装置的稳定性还能避免载物装置掉落；
[0013]2、本技术中，将两个滑动门通过一号滑槽和二号滑槽与载物箱滑动连接在一起，且两个滑动门之间通过磁吸块以磁吸的方式连接在一起，节约空间，连接方便，使得在使用过程中载物装置内物品取放更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术一种悬吊式大型无人机载物装置的整体安装示意图；
[0015]图2为本技术一种悬吊式大型无人机载物装置的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种悬吊式大型无人机载物装置的连接结构拆分示意图；
[0017]图4为本技术一种悬吊式大型无人机载物装置的载物箱剖示图；
[0018]图5为本技术一种悬吊式大型无人机载物装置的滑动门与载物箱连接结构示意图。
[0019]图中：1、无人机本体；2、承重支架；3、连接机构；4、连接杆；5、载物箱；6、滑动门；7、底座；8、一号夹块；9、二号夹块；10、一号夹槽；11、二号夹槽；12、限位孔；13、螺纹孔；14、穿插孔；15、紧固螺丝；16、悬挂杆；17、置物槽；18、一号滑槽；19、二号滑槽；20、把手板；21、磁吸块；22、把手槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
5所示，一种悬吊式大型无人机载物装置，包括无人机本体1，无人机本体1下端左部和下端右部均固定连接有承重支架2，两个承重支架2上均连接有两个连接机构3，且四个连接机构3两两左右对称分布，四个连接机构3下端均设置有连接杆4，四个连接杆4下端共同固定连接有载物箱5,载物箱5上部活动连接有两个滑动门6，且两个滑动门6呈左右对称分布，载物箱5下端固定连接有底座7。
[0024]连接机构3包括一号夹块8和二号夹块9，一号夹块8和二号夹块9的相对面上部均开有前后穿通的一号夹槽10，一号夹块8和二号夹块9的相对面下部均开有二号夹槽11，两个二号夹槽11的内壁均开有限位孔12，一号夹块8靠近二号夹块9的一端开有四个螺纹孔13，二号夹块9上开有四个左右穿通的穿插孔14，四个穿插孔14内均设置有紧固螺丝15；四个紧固螺丝15分别螺纹连接在四个螺纹孔13内将一号夹块8和二号夹块9固定连接在一起且承重支架2位于两个一号夹槽10内，两个一号夹槽10均为弧面结构且合并在一起与承重支架2的外表面吻合，使得承重支架2和连接机构3之间连接更加稳定，连接杆4上部穿插固定连接有悬挂杆16，悬挂杆16的左部和右部分别套接在限位孔12内且连接杆4的上部位于两个二号夹槽11内，两个二号夹槽11均为弧面结构且合并在一起与连接杆4的外表面吻合，使得连接杆4和连接机构3之间连接更加稳定；载物箱5上端开有置物槽17，载物箱5的前内壁上部和后内壁上部均开有一号滑槽18，置物槽17的左内壁上部和右内壁上部均开有穿通的二号滑槽19，二号滑槽19和一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种悬吊式大型无人机载物装置，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)下端左部和下端右部均固定连接有承重支架(2)，两个所述承重支架(2)上均连接有两个连接机构(3)，且四个连接机构(3)两两左右对称分布，四个所述连接机构(3)下端均设置有连接杆(4)，四个所述连接杆(4)下端共同固定连接有载物箱(5),所述载物箱(5)上部活动连接有两个滑动门(6)，且两个所述滑动门(6)呈左右对称分布，所述载物箱(5)下端固定连接有底座(7)。2.根据权利要求1所述的一种悬吊式大型无人机载物装置，其特征在于：所述连接机构(3)包括一号夹块(8)和二号夹块(9)，所述一号夹块(8)和二号夹块(9)的相对面上部均开有前后穿通的一号夹槽(10)，所述一号夹块(8)和二号夹块(9)的相对面下部均开有二号夹槽(11)，两个所述二号夹槽(11)的内壁均开有限位孔(12)，所述一号夹块(8)靠近二号夹块(9)的一端开有四个螺纹孔(13)，所述二号夹块(9)上开有四个左右穿通的穿插孔(14)，四个所述穿插孔(14)内均设置有紧固螺丝(15)。3.根据权利要求2所述的一种悬吊式大型无人机载物装置，其特征在于：四个所述紧固螺丝(15)分别螺纹连接在四个螺纹孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振刚，王永亮，林子豪，
申请(专利权)人：四川省天域航通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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