【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置
[0001]本技术涉及硫化成型装置
,特别是涉及一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置。
技术介绍
[0002]橡胶的硫化是橡胶加工的最后一道工序,在一定的温度、压力和时间作用下,使橡胶大分子发生化学反应产生交联,使未硫化胶料转变为硫化胶,从而赋予橡胶各种宝贵的物理性能,使橡胶成为广泛应用的工程材料。
[0003]在橡胶硫化成型后需要从模具中拿出,现有技术该步骤一般是有人工完成,效率较低,而且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:
[0006]一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置,包括支撑机构,安装在所述支撑机构上用于使橡胶件硫化成型的成型机构,所述支撑机构包括机架、支脚,所述机架的下端四角安装有所述支脚,四个所述支脚的内侧且在所述机架的下端安装有万向轮,所述机架的上端对称安装有两个立板,所述立板与所述机架通过 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置,其特征在于:包括支撑机构(1),安装在所述支撑机构(1)上用于使橡胶件硫化成型的成型机构(2),所述支撑机构(1)包括机架(11)、支脚(12),所述机架(11)的下端四角安装有所述支脚(12),四个所述支脚(12)的内侧且在所述机架(11)的下端安装有万向轮(13),所述机架(11)的上端对称安装有两个立板(14),所述立板(14)与所述机架(11)通过螺栓紧固连接,两个所述立板(14)的上端安装有顶板(15),所述顶板(15)与所述立板(14)通过螺钉紧固连接,在两个所述立板(14)之间安装有两根连接杆(16);所述成型机构(2)包括第一伸缩杆(21)、固定板(22),所述顶板(15)的上端安装有所述第一伸缩杆(21),所述第一伸缩杆(21)与所述顶板(15)通过螺栓紧固连接,所述第一伸缩杆(21)的伸缩轴上安装有所述固定板(22),所述固定板(22)上对称安装有两个导杆(23),所述导杆(23)与所述固定板(22)滑动连接,所述固定板(22)的下端均布有三个连接板(24),所述连接板(24)与所述固定板(22)通过螺钉紧固连接,三个所述连接板(24)的下端安装有上模(25),所述上模(25)与所述连接板(24)通过螺钉紧固连接,所述上模(25)的下方且在所述机架(11)的顶端安装有下模(26),所述下模(26)与所述机架(11)通过螺栓紧固连接;还包括安装在所述机架(11)的内侧且连接于所述下模(26)用于将成型后的橡胶件顶起的顶出机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种生产汽车橡胶件使用的硫化成型装置,其特征在于:所述顶出机构(3)包括手柄(31)、连杆(32),所述手柄(31)的后端安装有所述连杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈德练,陈荣锦,王钦娟,
申请(专利权)人:福州福启橡塑有限公司,
类型:新型
国别省市:
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