一种汽车雾灯自适应提醒调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，包括：灯罩、车距传感器、车速传感器、能见度传感器、雾灯头、内线、存储器、单片机、继电器、密封壳、固定壳、旋轴、底座、通电仓、处理仓、传输线、音响、方向盘以及转向部件，所述灯罩内部上侧安装有车距传感器，所述灯罩内部左侧安装有车速传感器，所述灯罩内部右侧安装有能见度传感器，所述内线右端面安装有存储器，所述存储器右端面安装有单片机，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过使用车距传感器、车速传感器以及能见度传感器，能够有效提醒司机实时信息并安全驾驶，通过雾灯头以及旋轴，能够有效提升雾灯穿透性且提高行车安全性，提高了本实用新型专利技术自适应提醒的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯自适应提醒调节装置


[0001]本技术属于汽车雾灯
，涉及自适应提醒装置，具体地说，涉及一种汽车雾灯自适应提醒调节装置。

技术介绍

[0002]防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的，但是现有技术中雾灯穿透性较差，且无法跟随车辆转向角度进行光照移动，且遇到在高速公路行驶遇到团雾以及大雾等恶劣天气时，驾驶员无法有效注意车速、能见度以及车距信息，极易引发安全隐患，因此，现在亟需一种汽车雾灯自适应提醒调节装置来解决以上的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，包括：灯罩、车距传感器、车速传感器、能见度传感器、雾灯头、固定壳、旋轴、底座、通电仓、传感器线、密封头、处理仓、传输线、音响、方向盘以及转向部件，所述灯罩内部上侧安装有车距传感器，所述灯罩内部左侧安装有车速传感器，所述灯罩内部右侧安装有能见度传感器，所述灯罩内部中间位置安装有雾灯头，所述灯罩下端面安装有固定壳，所述固定壳下端面安装有旋轴，所述旋轴下端面安装有底座，所述灯罩下端面开设有通电仓，所述通电仓后端面安装有传感器线，所述传感器线右端面安装有密封头，所述密封头右端面开设有处理仓，所述处理仓上端面安装有传输线，所述传输线上端面安装有音响，所述底座右端面安装有转向部件，所述转向部件上端面安装有方向盘；
[0005]所述处理仓包括内线、存储器、单片机、继电器以及密封壳，所述内线右端面安装有存储器，所述存储器右端面安装有单片机，所述单片机右端面安装有继电器，所述继电器外侧安装有密封壳。
[0006]作为一优选的实施方式，所述灯罩为金属材质制成，且所述灯罩内侧安装有密封胶环，所述灯罩内部开设有三组线管槽。
[0007]作为一优选的实施方式，所述雾灯头前端安装有雾灯透镜，所述雾灯头后端面接有电源，所述旋轴贯穿固定壳并固定连接。
[0008]作为一优选的实施方式，所述底座内部为空心结构，所述旋轴下端面安装有锥形密齿，所述转向部件左侧安装有传动密齿，且所述锥形密齿与传动密齿呈垂直角度啮合。
[0009]作为一优选的实施方式，所述车距传感器、车速传感器的输出端与存储器的输入端连接，所述存储器的输出端与单片机的输入端连接，所述能见度传感器的输出端与单片
机的输入端连接，所述单片机的输出端与继电器的输入端连接，所述继电器的输出端与音响以及雾灯头的输入端连接。
[0010]作为一优选的实施方式，所述存储器、单片机以及继电器之间均通过内线连接，所述密封壳内侧安装有防水橡胶涂层。
[0011]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用车距传感器、车速传感器以及能见度传感器，能够有效提醒司机实时信息并安全驾驶，通过雾灯头以及旋轴，能够有效提升雾灯穿透性且提高行车安全性，提高了本技术自适应提醒的效果。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术一种汽车雾灯自适应提醒调节装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术一种汽车雾灯自适应提醒调节装置中转向部件与旋轴配合的正视剖面图；
[0015]图3为本技术一种汽车雾灯自适应提醒调节装置中A的放大图；
[0016]图4为本技术一种汽车雾灯自适应提醒调节装置中处理仓的俯视剖面图；
[0017]图5为本技术一种汽车雾灯自适应提醒调节装置中处理仓的工作流程图；
[0018]图中：1
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灯罩、2
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车距传感器、3
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车速传感器、4
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能见度传感器、5
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雾灯头、6
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固定壳、7
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旋轴、8
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底座、9
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通电仓、10
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传感器线、11
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密封头、12
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处理仓、13
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传输线、14
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音响、15
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方向盘、16
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转向部件、121
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内线、122
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存储器、123
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单片机、124
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继电器、125
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密封壳。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图5，一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，包括：灯罩1、车距传感器2、车速传感器3、能见度传感器4、雾灯头5、固定壳6、旋轴7、底座8、通电仓9、传感器线10、密封头11、处理仓12、传输线13、音响14、方向盘15以及转向部件16，灯罩1内部上侧安装有车距传感器2，灯罩1内部左侧安装有车速传感器3，灯罩1内部右侧安装有能见度传感器4，灯罩1内部中间位置安装有雾灯头5，灯罩1下端面安装有固定壳6，固定壳6下端面安装有旋轴7，旋轴7下端面安装有底座8，灯罩1下端面开设有通电仓9，通电仓9后端面安装有传感器线10，传感器线10右端面安装有密封头11，密封头11右端面开设有处理仓12，处理仓12上端面安装有传输线13，传输线13上端面安装有音响14，底座8右端面安装有转向部件16，转向部件16上端面安装有方向盘15；
[0021]处理仓12包括内线121、存储器122、单片机123、继电器124以及密封壳125，内线121右端面安装有存储器122，存储器122右端面安装有单片机123，单片机123右端面安装有
继电器124，继电器124外侧安装有密封壳125。
[0022]灯罩1为金属材质制成，且灯罩1内侧安装有密封胶环，灯罩1内部开设有三组线管槽，防止灯罩1内部进水。
[0023]雾灯头5前端安装有雾灯透镜，雾灯头5后端面接有电源，旋轴7贯穿固定壳6并固定连接，能够提升雾灯头5灯光的穿透性。
[0024]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，包括：灯罩、车距传感器、车速传感器、能见度传感器、雾灯头、固定壳、旋轴、底座、通电仓、传感器线、密封头、处理仓、传输线、音响、方向盘以及转向部件，其特征在于：所述灯罩内部上侧安装有车距传感器，所述灯罩内部左侧安装有车速传感器，所述灯罩内部右侧安装有能见度传感器，所述灯罩内部中间位置安装有雾灯头，所述灯罩下端面安装有固定壳，所述固定壳下端面安装有旋轴，所述旋轴下端面安装有底座，所述灯罩下端面开设有通电仓，所述通电仓后端面安装有传感器线，所述传感器线右端面安装有密封头，所述密封头右端面开设有处理仓，所述处理仓上端面安装有传输线，所述传输线上端面安装有音响，所述底座右端面安装有转向部件，所述转向部件上端面安装有方向盘；所述处理仓包括内线、存储器、单片机、继电器以及密封壳，所述内线右端面安装有存储器，所述存储器右端面安装有单片机，所述单片机右端面安装有继电器，所述继电器外侧安装有密封壳。2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯自适应提醒调节装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宪彬，王新月，张禹衡，伞景奇，王昭渊，朱庆宇，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：