一种汽车不锈钢配件用切割机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车不锈钢配件用切割机，包括底板，所述底板的上表面一侧固定连接有两个第一安装板，两个所述第一安装板之间活动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端设置有转动轴，所述转动轴的端部设置有切割片，所述第一转动杆上安装有第一电机，所述第一电机的动力输出端通过皮带与切割片进行传动连接。本实用新型专利技术的有益效果是：通过在第二电机可以带动滑动板在横向方向上进行移动，从而使推动板能够抵住要切割的管材，使管材能够在横向方向上进行移动，从而使管材抵住检测板，进而使通孔触碰到开关，触碰到开关后会通过控制器控制第二电机和第二伸缩杆停止工作，并启动第一伸缩杆使第一电机发生转动，使切割片对管材进行切割。片对管材进行切割。片对管材进行切割。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车不锈钢配件用切割机


[0001]本技术涉及切割领域，特别是一种汽车不锈钢配件用切割机。

技术介绍

[0002]切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水切割等。激光切割机为效率最快，切割精度最高，切割厚度一般较小。等离子切割机切割速度也很快，切割面有一定的斜度。火焰切割机针对于厚度较大的碳钢材质。随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。现有的切割一般是用人工的方式对工件进行切割，人工切割不仅效率低、切割精度达不到要求，而且还有被切割伤的风险，为此我们提供一种汽车不锈钢配件用切割机来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车不锈钢配件用切割机。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]一种汽车不锈钢配件用切割机，包括底板，所述底板的上表面一侧固定连接有两个第一安装板，两个所述第一安装板之间活动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端设置有转动轴，所述转动轴的端部设置有切割片，所述第一转动杆上安装有第一电机，所述第一电机的动力输出端通过皮带与切割片进行传动连接，所述底板的上表面还设置有第一伸缩杆，且第一伸缩杆与底板和第一转动杆进行铰接；所述底板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动板，所述滑槽的内部还转动连接有丝杆，且丝杆与滑动板进行连接，所述底板的侧面设置有第二电机，且第二电机的动力输出端与丝杆连接，所述滑动板的侧面安装有第二伸缩杆，所述滑动板的动力输出端延伸至另一侧，且滑动板的动力输出端固定连接有推动板；所述底板的上表面设置有V形块，所述底板的上表面设置有长度控制装置，所述长度控制装置包括设置在底板上表面的固定板，所述底板的上表面还设置有控制器。
[0006]更进一步的技术方案是，所述固定板的内部滑动连接有两个第一滑动轴，所述第一滑动轴的一端固定连接有检测板，所述第一滑动轴的外表面设置有弹簧，且弹簧位于检测板与固定板之间，所述固定板的内部开设有通孔，所述检测板的内侧面固定连接有与通孔相适配的第二滑动轴，所述固定板的另一侧面固定连接有固定杆，所述固定杆内侧面的端部设置有开关。
[0007]更进一步的技术方案是，所述底板的上表面固定连接有第二安装板，所述第二安装板转动连接有第二转动杆，所述底板的上表面还设置有第三伸缩杆，且第三伸缩杆与底板和第二转动杆均铰接，所述第二转动杆的端部还设置有夹持环。
[0008]更进一步的技术方案是，所述夹持环的内侧面连接有橡胶环。
[0009]更进一步的技术方案是，所述固定杆呈“7”字形状。
[0010]更进一步的技术方案是，所述第二电机为伺服电机。
[0011]本技术具有以下优点：
[0012]本技术通过在第二电机可以带动滑动板在横向方向上进行移动，从而使推动板能够抵住要切割的管材，使管材能够在横向方向上进行移动，从而使管材抵住检测板，进而使通孔触碰到开关，触碰到开关后会通过控制器控制第二电机和第二伸缩杆停止工作，并启动第一伸缩杆使第一电机发生转动，使切割片对管材进行切割，管材触碰到检测板然后使第二滑动轴触碰到开关使信号传递给控制器，控制器可以控制第二电机、第二伸缩杆、第三伸缩杆和第一伸缩杆工作或者关闭，使第二转动杆对管材进行夹持，防止在切割的时候管材的端部发生翘曲，通过控制器、开关等之间的相互工作能够对管材裁剪成，实现自动化，减少对人力的依赖，而且可以使管材裁剪成预订的长度，提高剪裁精度。
附图说明
[0013]图1 为本技术的切割机立体结构示意图。
[0014]图2 为本技术的图1正视截面示意图。
[0015]图3 为本技术的图1右视截面示意图。
[0016]图中，1、底板；2、滑槽；3、丝杆；4、第二电机；5、滑动板；6、第二伸缩杆；7、橡胶环；8、控制器；9、第二转动杆；10、第一转动杆；11、第一电机；12、第一安装板；13、转动轴；14、切割片；15、长度控制装置；151、固定杆；152、开关；153、第二滑动轴；154、通孔；155、检测板；156、第一滑动轴；157、弹簧；158、固定板；16、第三伸缩杆；17、第二安装板；18、V形块；19、第一伸缩杆；20、夹持环；21、推动板。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1—3所示，一种汽车不锈钢配件用切割机，包括底板1，底板1的上表面一侧固定连接有两个第一安装板12，两个第一安装板12之间活动连接有第一转动杆10，第一转动杆10的一端设置有转动轴13，转动轴13的端部设置有切割片14，第一转动杆10上安装有第一电机11，第一电机11的动力输出端通过皮带与切割片14进行传动连接，底板1的上表面还设置有第一伸缩杆19，且第一伸缩杆19与底板1和第一转动杆10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车不锈钢配件用切割机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面一侧固定连接有两个第一安装板（12），两个所述第一安装板（12）之间活动连接有第一转动杆（10），所述第一转动杆（10）的一端设置有转动轴（13），所述转动轴（13）的端部设置有切割片（14），所述第一转动杆（10）上安装有第一电机（11），所述第一电机（11）的动力输出端通过皮带与切割片（14）进行传动连接，所述底板（1）的上表面还设置有第一伸缩杆（19），且第一伸缩杆（19）与底板（1）和第一转动杆（10）进行铰接；所述底板（1）的上表面开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部滑动连接有滑动板（5），所述滑槽（2）的内部还转动连接有丝杆（3），且丝杆（3）与滑动板（5）进行连接，所述底板（1）的侧面设置有第二电机（4），且第二电机（4）的动力输出端与丝杆（3）连接，所述滑动板（5）的侧面安装有第二伸缩杆（6），所述滑动板（5）的动力输出端延伸至另一侧，且滑动板（5）的动力输出端固定连接有推动板（21）；所述底板（1）的上表面设置有V形块（18），所述底板（1）的上表面设置有长度控制装置（15），所述长度控制装置（15）包括设置在底板（1）上表面的固定板（158），所述底板（1）的上表面还设置有控制器（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车不锈钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿志亮，耿春辉，姜景碧，
申请(专利权)人：新乡市锦运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：