本实用新型专利技术公开了一种ABS齿圈用齿数检测装置，涉及齿圈检测技术领域，针对现有的齿圈不能全面检测的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的中间固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的上表面设置有齿圈，所述底座的上表面边缘固定连接有固定支架，所述固定支架上固定连接有气压缸，所述气压缸的输出端固定连接有位于齿圈上方的升降套，所述升降套的下侧固定连接有与齿圈压紧的压紧机构，所述升降套的一侧固定连接有悬挂支架，本实用新型专利技术结构简单，可以对于齿圈的每一个齿进行全面检测，更加充分检测，防止检测不出不合格的齿圈，操作简单，使用方便。用方便。用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种ABS齿圈用齿数检测装置
[0001]本技术涉及齿圈检测
，尤其涉及一种ABS齿圈用齿数检测装置。
技术介绍
[0002]ABS齿圈是汽车ABS防抱死制动系统的核心部件。当齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，次信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。
[0003]ABS齿圈在生产的时候，需要通过金属探伤仪将齿圈每一个齿进行检测，使得齿圈生产合格，现有的金属探伤仪通过将探伤触头固定，然后让齿圈转动，用于检测齿圈的损伤，但是对于齿的侧面不能全面检测，所以现在需要ABS齿圈用齿数检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种ABS齿圈用齿数检测装置，解决了齿圈不能全面检测的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种ABS齿圈用齿数检测装置，包括底座，所述底座的中间固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的上表面设置有齿圈，所述底座的上表面边缘固定连接有固定支架，所述固定支架上固定连接有气压缸，所述气压缸的输出端固定连接有位于齿圈上方的升降套，所述升降套的下侧固定连接有与齿圈压紧的压紧机构，所述升降套的一侧固定连接有悬挂支架，所述悬挂支架的下侧转动套接有与齿圈啮合的探伤齿轮，所述探伤齿轮的每个齿均固定连接有一组探伤触头，一组所述探伤触头设置有三个，且分别固定在齿的三个面。
[0007]优选的，所述压紧机构包括与升降套下侧转动连接的限位板，所述限位板的下侧固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧的下端共同固定连接有与齿圈压紧的压板。
[0008]优选的，所述升降套的下侧固定连接有与压板滑动套接的导向套，所述导向套的内侧固定连接有与限位板下侧接触的定位板。
[0009]优选的，所述限位板的上侧固定连接有多个与升降套转动连接的转动杆，所述转动杆的上端转动连接有与升降套接触的滚珠，所述限位板的下侧固定连接有多个滑套，多个所述滑套的下端均滑动套接有与压板固定连接的滑杆。
[0010]优选的，所述悬挂支架的一侧固定连接有与探伤触头电性连接的金属探伤仪，所述底座的中间开设有防护孔，所述驱动电机设置在防护孔的内侧。
[0011]优选的，所述旋转盘的下侧固定连接有多个与底座上侧转动连接的导向杆，所述固定支架采用L形结构。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过驱动电机带动旋转盘转动，进而使得上侧的齿圈转动，带动一侧啮合的探伤齿轮转动，由于探伤齿轮每一个齿的三个表面均设置有探伤触头，就可以使得探伤齿轮
与齿圈在进行啮合的时候，使得探伤触头直接检测齿圈上面齿的损伤，可以对于齿圈每一个齿的部位进行检测，提高检测的范围，使得检测更加全面。
[0014]2、通过气压缸带动升降套下移，就可以使得下侧的限位板带动弹簧下移，进而使得压板压紧在齿圈的上侧，通过弹簧，可以使得压板紧密压紧齿圈，防止在压紧的时候损伤齿圈，通过限位板上侧的转动杆，可以使得限位板转动的时候，带动转动杆转动，进而使得转动杆上端的滚珠在升降套的内侧滚动，使得转动更加流畅，防止出现卡死的状态。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种ABS齿圈用齿数检测装置的主视剖视示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种ABS齿圈用齿数检测装置的局部剖视示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种ABS齿圈用齿数检测装置的A处放大示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种ABS齿圈用齿数检测装置的B处放大示意图。
[0019]图中标号：1、底座；2、驱动电机；3、导向杆；4、旋转盘；5、齿圈；6、升降套；7、固定支架；8、压板；9、气压缸；10、悬挂支架；11、金属探伤仪；12、探伤齿轮；13、转动杆；14、导向套；15、定位板；16、弹簧；17、滑杆；18、滑套；19、限位板；20、探伤触头。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种ABS齿圈用齿数检测装置，包括底座1，底座1的中间固定连接有驱动电机2，驱动电机2的输出端固定连接有旋转盘4，旋转盘4的上表面设置有齿圈5，底座1的上表面边缘固定连接有固定支架7，固定支架7上固定连接有气压缸9，气压缸9的输出端固定连接有位于齿圈5上方的升降套6，升降套6的下侧固定连接有与齿圈5压紧的压紧机构，升降套6的一侧固定连接有悬挂支架10，悬挂支架10的下侧转动套接有与齿圈5啮合的探伤齿轮12，探伤齿轮12的每个齿均固定连接有一组探伤触头20，一组探伤触头20设置有三个，且分别固定在齿的三个面，通过驱动电机2带动旋转盘4转动，进而使得上侧的齿圈5转动，带动一侧啮合的探伤齿轮12转动，由于探伤齿轮12每一个齿的三个表面均设置有探伤触头20，就可以使得探伤齿轮12与齿圈5在进行啮合的时候，使得探伤触头20直接检测齿圈5上面齿的损伤，可以对于齿圈5每一个齿的部位进行检测，提高检测的范围，使得检测更加全面，通过气压缸9带动升降套6下移，就可以使得下侧的限位板19带动弹簧16下移，进而使得压板8压紧在齿圈5的上侧，通过弹簧16，可以使得压板8紧密压紧齿圈5，防止在压紧的时候损伤齿圈5，通过限位板19上侧的转动杆13，可以使得限位板19转动的时候，带动转动杆13转动，进而使得转动杆13上端的滚珠在升降套6的内侧滚动，使得转动更加流畅，防止出现卡死的状态。
[0022]压紧机构包括与升降套6下侧转动连接的限位板19，限位板19的下侧固定连接有多个弹簧16，多个弹簧16的下端共同固定连接有与齿圈5压紧的压板8。
[0023]升降套6的下侧固定连接有与压板8滑动套接的导向套14，导向套14的内侧固定连接有与限位板19下侧接触的定位板15，通过定位板15可以防止限位板19上、下滑动。
[0024]限位板19的上侧固定连接有多个与升降套6转动连接的转动杆13，转动杆13的上端转动连接有与升降套6接触的滚珠，限位板19的下侧固定连接有多个滑套18，多个滑套18的下端均滑动套接有与压板8固定连接的滑杆17。
[0025]悬挂支架10的一侧固定连接有与探伤触头20电性连接的金属探伤仪11，底座1的中间开设有防护孔，驱动电机2设置在防护孔的内侧，通过防护孔可以保护驱动电机2的安全。
[0026]旋转盘4的下侧固定连接有多个与底座1上侧转动连接的导向杆3，固定支架7采用L形结构，可以提高装置的稳定性。
[0027]工作原理：通过驱动电机2带动旋转盘4转动，进而使得上侧的齿圈5转动，带动一侧啮合的探伤齿轮12转动，由于探伤齿轮12每一个齿的三个表面均设置有探伤触头20，就可以使得探伤齿轮12与齿圈5在进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种ABS齿圈用齿数检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的中间固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端固定连接有旋转盘(4)，所述旋转盘(4)的上表面设置有齿圈(5)，所述底座(1)的上表面边缘固定连接有固定支架(7)，所述固定支架(7)上固定连接有气压缸(9)，所述气压缸(9)的输出端固定连接有位于齿圈(5)上方的升降套(6)，所述升降套(6)的下侧固定连接有与齿圈(5)压紧的压紧机构，所述升降套(6)的一侧固定连接有悬挂支架(10)，所述悬挂支架(10)的下侧转动套接有与齿圈(5)啮合的探伤齿轮(12)，所述探伤齿轮(12)的每个齿均固定连接有一组探伤触头(20)，一组所述探伤触头(20)设置有三个，且分别固定在齿的三个面。2.根据权利要求1所述的一种ABS齿圈用齿数检测装置，其特征在于，所述压紧机构包括与升降套(6)下侧转动连接的限位板(19)，所述限位板(19)的下侧固定连接有多个弹簧(16)，多个所述弹簧(16)的下端共同固定连接有与齿圈(5)压紧的压板(8)。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒双，
申请(专利权)人：河北勤思机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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