一种车载式移动液压站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式移动液压站，涉及液压站技术领域，包括移动板车，所述移动板车的上端外表面设置有推把与防护机构，所述防护机构的上端外表面设置有主箱。本实用新型专利技术所述的一种车载式移动液压站，防护机构在使用时可通过气囊柱对液压站起到保护效果，在移动时能够降低震动，能够避免液压站产生损坏，且通过磁铁板方便进行固定安装，在使用时较为便捷，主箱在使用时可通过风管向主箱内进行注水，在使用时能够对内置油箱起到降温的效果，且通过风管能够对主箱内进行通风，可避免水温上升，且当内置油箱发生渗漏时，可通过观察窗观察到水中悬浮的油液，使用的效果相对于传统方式更好。方式更好。方式更好。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式移动液压站


[0001]本技术涉及液压站
，具体涉及一种车载式移动液压站。

技术介绍

[0002]液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
[0003]为了对液压站进行使用，通常会把液压站安装在推车上，但在使用时液压站受到震动容易产生损坏，使用时不够稳定，其次现有的液压站在使用时通过使用风机对油箱进行降温，在使用时较为消耗电力，且降温效果一般，当油箱发生漏油时不能够及时发现，为此，我们提出一种车载式移动液压站。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车载式移动液压站，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车载式移动液压站，包括移动板车，所述移动板车的上端外表面设置有推把与防护机构，所述防护机构的上端外表面设置有主箱，所述主箱的上端外表面设置有电机泵组、油路装置与加油口，所述电机泵组位于油路装置的一侧，所述油路装置位于加油口的一侧，所述主箱的前端外表面设置有观察窗，所述主箱的中部设置有内置油箱，所述主箱的两侧外表面均设置有风管。
[0006]优选的，所述防护机构包括固定底板、气囊柱、磁铁板、气嘴与固定螺丝，所述气囊柱位于固定底板的上端外表面，所述磁铁板位于气囊柱的上端外表面，所述气嘴位于气囊柱的一侧外表面，所述固定螺丝位于固定底板的中部。
[0007]优选的，所述固定底板与气囊柱之间设置有固定槽，所述固定底板的上端外表面通过固定槽与气囊柱的下端外表面可拆卸连接，所述气囊柱与磁铁板之间设置有强力胶，所述气囊柱的上端外表面通过强力胶与磁铁板的下端外表面可拆卸连接。
[0008]优选的，所述气囊柱与气嘴之间设置有卡扣，所述气囊柱的一侧外表面通过卡扣与气嘴的一端外表面可拆卸连接，所述固定底板与固定螺丝之间设置有安装孔，所述固定底板的内壁通过安装孔与固定螺丝的外壁可拆卸连接。
[0009]优选的，所述主箱与风管之间设置有铆钉，所述主箱的两侧外表面均通过铆钉与风管的一端外表面可拆卸连接，所述风管的数量为两组。
[0010]优选的，所述主箱与观察窗之间设置有卡槽，所述主箱的前外表面通过卡槽与观察窗的后端外表面可拆卸连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种车载式移动液压站，防护机构在使用时可通过气囊柱对液压站起到保护效果，在移动时能够降低震动，能够避免液
压站产生损坏，且通过磁铁板方便进行固定安装，在使用时较为便捷，主箱在使用时可通过风管向主箱内进行注水，在使用时能够对内置油箱起到降温的效果，且通过风管能够对主箱内进行通风，可避免水温上升，且当内置油箱发生渗漏时，可通过观察窗观察到水中悬浮的油液，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0012]图1为本技术一种车载式移动液压站的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术一种车载式移动液压站主箱4的内部结构图；
[0014]图3为本技术一种车载式移动液压站防护机构3的结构图；
[0015]图4为本技术一种车载式移动液压站图3中A处放大图。
[0016]图中：1、移动板车；2、推把；3、防护机构；301、固定底板；302、气囊柱；303、磁铁板；304、气嘴；305、固定螺丝；4、主箱；5、电机泵组；6、油路装置；7、加油口；8、观察窗；9、内置油箱；10、风管。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]实施例一：
[0019]如图1所示，一种车载式移动液压站，包括移动板车1，移动板车1的上端外表面设置有推把2与防护机构3，防护机构3的上端外表面设置有主箱4，主箱4的上端外表面设置有电机泵组5、油路装置6与加油口7，电机泵组5位于油路装置6的一侧，油路装置6位于加油口7的一侧，主箱4的前端外表面设置有观察窗8，主箱4的中部设置有内置油箱9，主箱4的两侧外表面均设置有风管10。
[0020]实施例二：
[0021]在实施例一的基础之上，如图3所示，防护机构3包括固定底板301、气囊柱302、磁铁板303、气嘴304与固定螺丝305，气囊柱302位于固定底板301的上端外表面，磁铁板303位于气囊柱302的上端外表面，气嘴304位于气囊柱302的一侧外表面，固定螺丝305位于固定底板301的中部，固定底板301与气囊柱302之间设置有固定槽，固定底板301的上端外表面通过固定槽与气囊柱302的下端外表面可拆卸连接，气囊柱302与磁铁板303之间设置有强力胶，气囊柱302的上端外表面通过强力胶与磁铁板303的下端外表面可拆卸连接，气囊柱302与气嘴304之间设置有卡扣，气囊柱302的一侧外表面通过卡扣与气嘴304的一端外表面可拆卸连接，固定底板301与固定螺丝305之间设置有安装孔，固定底板301的内壁通过安装孔与固定螺丝305的外壁可拆卸连接，防护机构3在使用时可通过气囊柱302对液压站起到保护效果，在移动时能够降低震动，能够避免液压站产生损坏，且通过磁铁板303方便进行固定安装，在使用时较为便捷。
[0022]实施例三：
[0023]在实施例一的基础之上，如图1所示，主箱4与风管10之间设置有铆钉，主箱4的两侧外表面均通过铆钉与风管10的一端外表面可拆卸连接，风管10的数量为两组，主箱4与观察窗8之间设置有卡槽，主箱4的前外表面通过卡槽与观察窗8的后端外表面可拆卸连接，主
箱4在使用时可通过风管10向主箱4内进行注水，在使用时能够对内置油箱9起到降温的效果，且通过风管10能够对主箱4内进行通风，可避免水温上升，且当内置油箱9发生渗漏时，可通过观察窗8观察到水中悬浮的油液。
[0024]需要说明的是，本技术为一种车载式移动液压站，在使用时，可通过固定螺丝305将固定底板301安装在移动板车1上，可将主箱4放置在磁铁板303上，使磁铁板303对主箱4进行固定吸附，并通过气嘴304对气囊柱302内进行充气，在使用时可通过气囊柱302对液压站起到保护效果，在移动时能够降低震动，能够避免液压站产生损坏，在使用时可通过风管10向主箱4内进行注水，能够对内置油箱9起到降温的效果，且通过风管10能够对主箱4内进行通风，可避免水温上升，且当内置油箱9发生渗漏时，可通过观察窗8观察到水中悬浮的油液，方便对内置油箱9进行堵漏处理，较为实用。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式移动液压站，包括移动板车(1)，其特征在于：所述移动板车(1)的上端外表面设置有推把(2)与防护机构(3)，所述防护机构(3)的上端外表面设置有主箱(4)，所述主箱(4)的上端外表面设置有电机泵组(5)、油路装置(6)与加油口(7)，所述电机泵组(5)位于油路装置(6)的一侧，所述油路装置(6)位于加油口(7)的一侧，所述主箱(4)的前端外表面设置有观察窗(8)，所述主箱(4)的中部设置有内置油箱(9)，所述主箱(4)的两侧外表面均设置有风管(10)。2.根据权利要求1所述的一种车载式移动液压站，其特征在于：所述防护机构(3)包括固定底板(301)、气囊柱(302)、磁铁板(303)、气嘴(304)与固定螺丝(305)，所述气囊柱(302)位于固定底板(301)的上端外表面，所述磁铁板(303)位于气囊柱(302)的上端外表面，所述气嘴(304)位于气囊柱(302)的一侧外表面，所述固定螺丝(305)位于固定底板(301)的中部。3.根据权利要求2所述的一种车载式移动液压站，其特征在于：所述固定底板(301)与气囊柱(302)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：疏斌，袁师军，陈庆庭，
申请(专利权)人：合肥君琪液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：