曲轴组件、变频压缩机及制冷设备制造技术

技术编号:31120553 阅读:26 留言:0更新日期:2021-12-01 20:01
本实用新型专利技术属于压缩机技术领域,更具体地说,是涉及一种曲轴组件、变频压缩机及制冷设备。曲轴组件包括曲轴和连杆,曲轴包括主轴、平衡块和偏心轴,偏心轴安装于主轴的一端,主轴设有主轴油槽,偏心轴设有与主轴油槽连通的泵油通道,泵油通道的出口贯通偏心轴的端部,连杆包括套接于偏心轴的连杆连接端,偏心轴的外侧壁设有连通泵油通道的泄油孔,连杆连接端设有与偏心轴和平衡块之间的间隙连通的连杆油槽,偏心轴旋转时,泄油孔能够与连杆油槽连通或错开。且两者连通时,润滑油能通过泄油孔、连杆油槽,以及连杆连接端与平衡块之间的间隙流出,而无法进入缸孔,从而能减少整个运转周期内泵送至缸孔处的润滑油,避免高速运转工况下出现过量泵油。出现过量泵油。出现过量泵油。

【技术实现步骤摘要】
曲轴组件、变频压缩机及制冷设备


[0001]本技术属于压缩机
,更具体地说,是涉及一种曲轴组件、变频压缩机及制冷设备。

技术介绍

[0002]变频压缩机是以某种控制方式或手段使其转速在一定范围内连续调节,从而能够连续改变输出能量的压缩机,相对定转速压缩机而言,变频压缩机能够平稳的在低转速、低能耗的工况下运转,具有工作效率高、运转平稳、能耗低的优势,广泛的应用于冰箱及空调等电器中。
[0003]一般地,压缩机需要设置润滑油供给系统,润滑油供给系统用于引导润滑油流入或流出曲轴,从而润滑压缩机的各个摩擦副,确保曲轴等活动部件灵活运转。对于变频压缩机而言,其润滑油供给系统需要满足压缩低频及高频两种运转状态下的润滑油供给,近年来压缩机的发展趋于低频化,为了保证压缩机在低转速下能够供给足量的润滑油,常需要润滑油供给系统具有较强的泵油能力,比如使用泵油扬程较大的油泵等。然而,对于此类变频压缩机而言,由于其润滑油供给系统的上油能力强,当压缩机在高频高转速下运转时,润滑油供给系统会出现过量泵油的情况,这样,高频状态下压缩机润滑油过量供给,压缩机的吐油量增加,会导致压缩机的入力效率(压缩机理论所需的输入功率与实际的输入功率之比称为入力效率) 增大,从而使得润滑油供给系统出现泵油不连续的情况,影响润滑效果。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的主要目的在于提供一种曲轴组件、变频压缩机及制冷设备,以解决现有技术中的变频压缩机的润滑油供给系统在高频工况下易过量泵油使压缩机的入力效率增大,导致润滑油供给系统泵油不连续,影响润滑效果的技术问题。
[0005]为实现本技术的前述目的,基于压缩机需要设置润滑油供给系统,同时,由于变频压缩机具有高频和低频两种运行工况,为满足低频工况下润滑油的足量供给,需提高润滑油供给系统的泵油能力,而在高频工况下,为了避免出现过量泵油,则又必须降低润滑油供给系统的高频供油量,确保压缩机在高频运转时泵油量始终保持在一个相对适中的范围内。基于此,专利技术人对高频工况下润滑油的上油量进行研究,设计了各种可在高频工况下稳定供油的润滑油供给系统,并对各个系统分别进行了试验,基于试验结果提供以下技术方案。
[0006]本技术采用的技术方案是:提供一种曲轴组件,包括曲轴和连杆,曲轴包括主轴、平衡块和偏心轴,偏心轴通过平衡块偏心安装于主轴的一端,主轴设置有主轴油槽,偏心轴内设置有延伸至主轴并与主轴油槽连通的泵油通道,泵油通道的出口延伸至贯通偏心轴背离主轴的端部,连杆包括套接于偏心轴的连杆连接端,偏心轴的外侧壁设置有连通泵油通道的泄油孔,连杆连接端的内侧壁设置有连杆油槽,连杆连接端和平衡块之间具有间隙,连杆油槽与该间隙连通,偏心轴相对连杆连接端转动时,泄油孔能够转动至与连杆油槽
连通或者错开。
[0007]在一些实施例中,泄油孔设置于偏心轴朝向平衡块的下端部,且位于偏心轴远离主轴中心线的侧部,连杆油槽设置于连杆连接端朝向平衡块的下端部。
[0008]在一些实施例中,连杆还包括与连杆连接端相对设置的连杆驱动端,以及两端分别与连接连杆连接端和连杆驱动端连接的杆体,连杆油槽设置于连杆连接端背离连杆驱动端的侧部。
[0009]在一些实施例中,连杆油槽为设置于连杆连接端的内侧壁朝向平衡块的底部的缺口,且沿连杆连接端的内侧壁的周向,连杆油槽的长度与连杆连接端的内侧壁周长的比值为1:2~4: 5。
[0010]在一些实施例中,沿连杆连接端的内侧壁的周向,连杆油槽的长度与连杆连接端的内侧壁周长的比值为3:4,且连杆油槽沿长度方向的一端点和连杆连接端底部中心的连线与杆体的夹角为0
°
~90
°
,连杆油槽沿长度方向的另一端点和连杆连接端底部中心的连线与杆体的夹角为0
°
~90
°

[0011]在一些实施例中,泄油孔为沿偏心轴的外侧壁的周向设置的条形孔,泄油孔的长度与偏心轴的外侧壁的周长的比值为1:10~1:8。
[0012]在一些实施例中,泄油孔的宽度为0.5mm~1.5mm。
[0013]在一些实施例中,平衡块朝向偏心轴的顶部还设置有容纳槽,容纳槽与连杆油槽连通,平衡块上还开设有至少一个贯通平衡块的顶部和底部的漏油孔,漏油孔连通容纳槽。
[0014]在一些实施例中,容纳槽为绕偏心轴设置的弧形槽或者环形槽,平衡块上设置有两个漏油孔,且两漏油孔分别位于偏心轴的两侧。
[0015]在一些实施例中,偏心轴的外侧壁上还设置有偏心油槽,偏心油槽的一端与泄油孔连通,偏心油槽的另一端螺旋延伸至偏心轴背离平衡块的上端部且不超出连杆连接端;偏心油槽的螺旋方向与偏心轴的旋转方向相反。
[0016]本技术实施例提供的曲轴组件中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:与现有技术相比,本技术的曲轴组件,通过在偏心轴上开设泄油孔,在连杆的连杆连接端设置连杆油槽,其中,泄油孔与偏心轴的泵油通道连通,连杆油槽与偏心轴和平衡块之间的间隙连通,当偏心轴旋转时,泄油孔能够转动至与连杆油槽连通或者错开。偏心轴旋转过程中,进入泵油通道内的润滑油能够通过泄油孔流出,其中,当偏心轴旋转至泄油孔与连杆油槽错开时,从泄油孔流出的润滑油受到连杆连接端的内侧壁的阻碍而无法大量甩出,此时仅有极少部分的润滑油进入连杆连接端的内侧壁与偏心轴的外侧壁之间的间隙内,用以润滑连杆连接端和偏心轴。而当偏心轴旋转至泄油孔与连杆油槽连通时,从泄油孔流出的润滑油进一步流入连杆油槽,并从连杆连接端与平衡块之间的间隙流出,此时,从泄油孔流出的润滑油无法流向气缸的缸孔。如此便能够减少曲轴整个运转周期内泵送至缸孔处的润滑油,从而避免曲轴在高速运转工况下出现过量泵油,从而确保使用本技术的曲轴组件的变频压缩机在保证缸孔润滑的基础上,减少吐油量,实现高频工况下的连续稳定供油。
[0017]本技术的另一技术方案是:提供一种变频压缩机,包括上述的曲轴。
[0018]本技术实施例提供的变频压缩机的有益效果在于:与现有技术相比,本技术的变频压缩机,通过使用上述曲轴组件,使得压缩机在高频及低频工况下均能够实现
连续稳定供油,缸孔得以有效润滑,且在高频工况下,亦不会出现过量泵油的情况,从而使得压缩机的运行更加稳定、高效。
[0019]本技术的再一技术方案是:提供一种制冷设备,包括上述的变频压缩机。
[0020]本技术实施例提供的制冷设备的有益效果在于:与现有技术相比,本技术的制冷设备,由于使用了上述变频压缩机,使得制冷设备在低频及高频工况下均能够平稳运行,制冷设备的运行稳定度提升,制冷效果提升,运行耗能更低,使用寿命延长。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴组件,包括曲轴和连杆,所述曲轴包括主轴、平衡块和偏心轴,所述偏心轴通过所述平衡块偏心安装于所述主轴的一端,所述主轴设置有主轴油槽,所述偏心轴内设置有延伸至所述主轴并与所述主轴油槽连通的泵油通道,所述泵油通道的出口延伸至贯通所述偏心轴背离所述主轴的端部,所述连杆包括套接于所述偏心轴的连杆连接端,其特征在于:所述偏心轴的外侧壁设置有连通所述泵油通道的泄油孔,所述连杆连接端的内侧壁设置有连杆油槽,所述连杆连接端和所述平衡块之间具有间隙,所述连杆油槽与所述间隙连通;所述偏心轴相对所述连杆连接端转动时,所述泄油孔能够转动至与所述连杆油槽连通或者错开。2.根据权利要求1所述的曲轴组件,其特征在于:所述泄油孔设置于所述偏心轴朝向所述平衡块的下端部,且位于所述偏心轴远离所述主轴中心线的侧部,所述连杆油槽设置于所述连杆连接端朝向所述平衡块的下端部。3.根据权利要求2所述的曲轴组件,其特征在于:所述连杆还包括与所述连杆连接端相对设置的连杆驱动端,以及两端分别与所述连杆连接端和所述连杆驱动端连接的杆体,所述连杆油槽设置于所述连杆连接端背离所述连杆驱动端的侧部。4.根据权利要求3所述的曲轴组件,其特征在于:所述连杆油槽为设置于所述连杆连接端的内侧壁朝向所述平衡块的底部的缺口,且沿所述连杆连接端的内侧壁的周向,所述连杆油槽的长度与所述连杆连接端的内侧壁周长的比值为1:2~4:5。5.根据权利要求4所述的曲轴组件,其特征在于:沿所述连杆连接端的内侧壁的周向,所述连杆油槽的长度与所述连杆连接端的内侧壁周长的比值为3:4,且所述连杆油槽沿长度方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐超
申请(专利权)人:安徽美芝制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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