一种颗粒物清除装置制造方法及图纸

一种颗粒物清除装置，包括设置在蒸气管道内的分离器与收集装置，分离器与收集装置相连。收集装置上设置有排出管，排出管上设置有阀门，排出管位于蒸气管道外部。本实用新型专利技术能够预防蒸汽中的固体颗粒物冲刷阀门管道和汽轮机叶片造成磨损，防止蒸汽中的固体颗粒物造成汽轮机调节阀门等的卡涩，保证汽轮机调节阀门等在需要时能正常关闭，以有效切断进入汽轮机的蒸汽，防止机组超速，保证机组安全。保证机组安全。保证机组安全。

【技术实现步骤摘要】
一种颗粒物清除装置


[0001]本技术属于火力发电领域，具体涉及一种颗粒物清除装置。

技术介绍

[0002]为了提高火电机组循环效率，电站锅炉的蒸汽参数不断提高，目前已经达到超超临界参数，蒸汽温度达到600℃
‑
620℃，接近金属使用温度的极限。由于蒸汽参数的提高，金属管道蒸汽氧化问题越发突出。金属被蒸汽氧化后形成氧化皮，随着使用时间的增加，形成氧化皮增厚、脱落，形成固体颗粒物进入蒸汽中。蒸汽中的固体颗粒物不但会冲刷阀门管道和汽轮机叶片造成磨损，还经常造成汽轮机调节阀门等的卡涩。汽轮机调节阀门等的卡涩，会影响机组蒸汽阀门的正常关闭，在需要时，不能有效切断进入汽轮机的蒸汽，存在造成机组超速的安全隐患，威胁机组安全。
[0003]为了防范上述风险，需要对蒸汽中的固体颗粒物加以清除。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种颗粒物清除装置，该装置能够清除蒸汽中的固体颗粒物，预防蒸汽中的固体颗粒物冲刷阀门管道和汽轮机叶片造成磨损，防止蒸汽中的固体颗粒物造成汽轮机调节阀门等的卡涩。保证汽轮机调节阀门等在需要时能正常关闭，以有效切断进入汽轮机的蒸汽，防止机组超速，保证机组安全。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种颗粒物清除装置，包括设置在蒸气管道内的分离器与收集装置，分离器与收集装置相连，收集装置上设置有排出管，排出管上设置有阀门。
[0007]本技术进一步的改进在于，排出管位于蒸气管道外部。
[0008]本技术进一步的改进在于，分离器为机械式分离器或非机械式分离器。
[0009]本技术进一步的改进在于，机械式分离器为旋风子分离器或惯性分离器。
[0010]本技术进一步的改进在于，非机械式分离器为磁力分离器。
[0011]本技术进一步的改进在于，收集装置为收集器。
[0012]本技术进一步的改进在于，排出管垂直于蒸汽管道设置。
[0013]本技术进一步的改进在于，排出管与蒸汽管道的夹角小于90
°
。
[0014]本技术具有以下有益效果：在蒸汽管道上装设分离器，将蒸汽中的固体颗粒物从蒸汽中分离出来，由收集装置收集后排出，从而减少固体颗粒物对管道、阀门的冲刷磨损，防止阀门的卡涩，是阀门在需要时能有效隔离蒸汽进入汽轮机，防范超速的风险。
[0015]进一步的，在蒸汽通过颗粒物清除装置时，蒸汽先通过分离器，分离器将蒸汽中的固体颗粒物从蒸汽中分离出来，使固体颗粒物进入收集装置，然后根据需要定期开启排出管上的阀门，使固体颗粒物在蒸汽系统的压力下由排除管道排出，实现了对于蒸汽管道中的固体颗粒的去除，该技术结构简单，易于实现。
附图说明
[0016]图1为本技术的固体颗粒物清除装置安装在水平的蒸汽管道上的结构示意图。
[0017]图2为本技术的固体颗粒物清除装置垂直于蒸汽管道安装的结构示意图。
[0018]其中，1为蒸汽管道，2为分离器，3为收集装置，4为排出管，5为阀门。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术进行详细说明。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]需要说明的是，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]参见图1和图2，本技术的颗粒物清除装置可以装设在垂直的蒸汽管道上，也可安装在水平的蒸汽管道上。
[0025]本技术是在蒸汽管道1上装设的一种颗粒物清除装置，用于蒸汽系统清除固体颗粒物的系由分离器2、收集装置3、排出管4及阀门5组成。分离器2与收集装置3设置在与汽轮机相连的蒸气管道1内，分离器2与收集装置3相连，收集装置3上设置有排出管4，排出管4上设置有阀门5，排出管4位于蒸气管道1外部，在蒸汽通过颗粒物清除装置时，蒸汽先通过分离器2，分离器2将蒸汽中的固体颗粒物从蒸汽中分离出来，使固体颗粒物进入收集装置3，然后根据需要定期开启排出管4上的阀门5，使固体颗粒物在蒸汽系统的压力下由排除管道4排出。
[0026]分离器2可以为旋风子分离器、惯性分离器等机械分离器，或其他如磁力分离器等
非机械式的分离器。
[0027]排出管4位于收集器适当部位，可以垂直于蒸汽管道安装，也可与蒸汽管道成一定角度(小于90度)安装。
[0028]本技术采用分离装置使蒸汽系统中的固体颗粒物与蒸汽分离，并通过收集器2进行固体颗粒物收集，然后通过排除管道排除。
[0029]装置能够清除蒸汽中的固体颗粒物，预防蒸汽中的固体颗粒物冲刷阀门管道和汽轮机叶片造成磨损，防止蒸汽中的固体颗粒物造成汽轮机调节阀门等的卡涩，保证汽轮机调节阀门等在需要时能正常关闭，以有效切断进入汽轮机的蒸汽，防止机组超速，保证机组安全。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种颗粒物清除装置，其特征在于，包括设置在与汽轮机相连的蒸气管道(1)内的分离器(2)与收集装置(3)，分离器(2)与收集装置(3)相连；收集装置(3)上设置有排出管(4)；排出管(4)上设置有阀门(5)。2.根据权利要求1所述的一种颗粒物清除装置，其特征在于，排出管(4)位于蒸气管道(1)外部。3.根据权利要求1所述的一种颗粒物清除装置，其特征在于，分离器(2)为机械式分离器或非机械式分离器。4.根据权利要求3所述的一种颗粒物清除装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：党黎军，沈植，张良平，姚惠珍，杨辉，柯于进，郭俊文，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：