本实用新型专利技术公开了一种发动机外壳用油污清理与收集装置，包括底座，所述底座的上端后侧固定连接有清洗箱，所述底座的上端前侧固定连接有水箱，所述清洗箱与水箱之间固定连接有两个对称设置的支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外侧套设有移动块，所述移动块的后端固定连接有连接杆，所述连接杆的后端贯穿清洗箱的前表面且固定连接有清理刷，所述清洗箱的内部下方固定连接有横向设置的放置板，所述清洗箱的内部上方固定连接有横向设置的导向板。本实用新型专利技术结构设计合理，能够自动对发动机的外壳进行清理，且能很好对外壳进行夹紧固定，能够对清理的污水进行收集统一排除，环保实用。环保实用。环保实用。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机外壳用油污清理与收集装置
[0001]本技术涉及清理装置
，尤其涉及一种发动机外壳用油污清理与收集装置。
技术介绍
[0002]发动机外壳长期使用之后表面会有大量的油污，因此需要对其进行清理，现有的清理装置在使用的时候仍然存在一定的缺陷，现有的清理装置在清理的时候不便于对外壳进行固定，且现有的清理装置在清理的时候污水会乱飞溅，不能对污水进行收集统一处理，容易造成环境污染，鉴于以上缺陷，因此我们提出一种发动机外壳用油污清理与收集装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，现有的清理装置在清理的时候不便于对外壳进行固定，且现有的清理装置在清理的时候污水会乱飞溅，不能对污水进行收集统一处理，容易造成环境污染，本技术提出一种发动机外壳用油污清理与收集装置，能够自动对发动机的外壳进行清理，且能很好对外壳进行夹紧固定，能够对清理的污水进行收集统一排除，环保实用。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提供了一种发动机外壳用油污清理与收集装置，包括底座，所述底座的上端后侧固定连接有清洗箱，所述底座的上端前侧固定连接有水箱，所述清洗箱与水箱之间固定连接有两个对称设置的支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外侧套设有移动块，所述移动块的后端固定连接有连接杆，所述连接杆的后端贯穿清洗箱的前表面且固定连接有清理刷，所述清洗箱的内部下方固定连接有横向设置的放置板，所述清洗箱的内部上方固定连接有横向设置的导向板，所述清洗箱的内部转动连接有位于导向板后方的双向螺杆，所述双向螺杆的外圆周面螺接有两个对称设置的螺纹块，两个所述螺纹块的前端均固定连接有夹紧杆，两个所述夹紧杆的前端均贯穿导向板的前表面且均固定连接有固定块，两个所述固定块均位于放置板的正上方。
[0007]优选的，所述水箱内转动连接有横向设置的搅拌杆，所述搅拌杆的右端贯穿水箱的右表面，所述往复丝杆的右端贯穿前侧所述支撑板的右表面，所述往复丝杆与搅拌杆的右端均固定套接有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。
[0008]优选的，所述导向板的前表面开设有两个对称设置的导向通槽，两个所述夹紧杆分别与两个所述导向通槽滑动连接，所述双向螺杆的右端贯穿清洗箱的右表面且固定连接有把手。
[0009]优选的，所述水箱的左表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿水箱的左表面且与搅拌杆的左端固定连接。
[0010]优选的，所述放置板的上表面后侧开设有放置槽，所述放置板的下表面开设有多个漏水孔，所述清洗箱的右侧下端固定连接有排水管，所述排水管上设置有阀门。
[0011]优选的，所述水箱的上端固定安装有供水泵，所述供水泵的输入端通过进水管与水箱的底端连通，所述供水泵的输出端与清洗箱之间连接有连接水管，所述清理刷的右端固定连接有出水管，所述出水管的后端等距固定连接有多个喷头，所述出水管与连接水管之间连接有软管。
[0012]优选的，清洗箱的前表面开设有通槽，所述连接杆与通槽滑动连接。
[0013]优选的，所述水箱的上端后侧固定连接有供水管，所述水箱的上端前侧开设有清洗剂添加口。
[0014]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]转动把手带动双向螺杆转动，双向螺杆转动将带动两个螺纹块互相靠近，最后带动两个固定块互相靠近对外壳进行夹紧，固定效果好，驱动电机的输出轴转动带动搅拌杆转动对水箱内部的清洗剂搅拌均匀，搅拌杆转动还带动往复丝杆转动，往复丝杆转动带动移动块左右往复移动，最后带动清理刷左右往复移动对外壳的外表面进行清理，清理的同时多个喷头将喷水清洗，本技术结构设计合理，能够自动对发动机的外壳进行清理，且能很好对外壳进行夹紧固定，能够对清理的污水进行收集统一排除，环保实用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种发动机外壳用油污清理与收集装置的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种发动机外壳用油污清理与收集装置的内部结构示意图。
[0018]图中：1底座、2清洗箱、3水箱、4驱动电机、5搅拌杆、6往复丝杆、7移动块、8连接杆、9清理刷、10导向板、11双向螺杆、12螺纹块、13夹紧杆、14固定块、15供水泵、16连接水管、17支撑板、18放置板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]如图1
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2所示，本技术提出的一种发动机外壳用油污清理与收集装置，包括底座1，底座1的上端后侧固定连接有清洗箱2，底座1的上端前侧固定连接有水箱3，水箱3的上端后侧固定连接有供水管，水箱3的上端前侧开设有清洗剂添加口，清洗箱2与水箱3之间固定连接有两个对称设置的支撑板17，两个支撑板17之间转动连接有往复丝杆6，往复丝杆6的外侧套设有移动块7，移动块7的后端固定连接有连接杆8，连接杆8的后端贯穿清洗箱2的前表面且固定连接有清理刷9，清洗箱2的前表面开设有通槽，连接杆8与通槽滑动连接，清洗箱2的内部下方固定连接有横向设置的放置板18，放置板18的上表面后侧开设有放置槽，放置板18的下表面开设有多个漏水孔，清洗箱2的右侧下端固定连接有排水管，排水管上设置有阀门，清洗箱2的内部上方固定连接有横向设置的导向板10，清洗箱2的内部转动连接
有位于导向板10后方的双向螺杆11，双向螺杆11的外圆周面螺接有两个对称设置的螺纹块12，两个螺纹块12的前端均固定连接有夹紧杆13，导向板10的前表面开设有两个对称设置的导向通槽，两个夹紧杆13分别与两个导向通槽滑动连接，双向螺杆11的右端贯穿清洗箱2的右表面且固定连接有把手。
[0021]两个夹紧杆13的前端均贯穿导向板10的前表面且均固定连接有固定块14，两个固定块14均位于放置板18的正上方。
[0022]水箱3内转动连接有横向设置的搅拌杆5，水箱3的左表面固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出轴贯穿水箱3的左表面且与搅拌杆5的左端固定连接，搅拌杆5的右端贯穿水箱3的右表面，往复丝杆6的右端贯穿前侧支撑板17的右表面，往复丝杆6与搅拌杆5的右端均固定套接有皮带轮，两个皮带轮之间通过皮带传动连接。
[0023]水箱3的上端固定安装有供水泵15，供水泵15的输入端通过进水管与水箱3的底端连通，供水泵15的输出端与清洗箱2之间连接有连接水管16，清理刷9的右端固定连接有出水管，出水管的后端等距固定连接有多个喷头，出水管与连接水管16之间连接有软管。
[0024]工作原理：在水箱3内部加入水然后加入适量的清洗剂，通过打开清洗箱2上端的箱盖，将拆开外壳的一半外表面朝前放入清洗箱2内部放置板18的上端，然后转动把手带动双向螺杆11转动，双向螺杆11转动将带动两个螺纹块12互本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机外壳用油污清理与收集装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端后侧固定连接有清洗箱(2)，所述底座(1)的上端前侧固定连接有水箱(3)，所述清洗箱(2)与水箱(3)之间固定连接有两个对称设置的支撑板(17)，两个所述支撑板(17)之间转动连接有往复丝杆(6)，所述往复丝杆(6)的外侧套设有移动块(7)，所述移动块(7)的后端固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的后端贯穿清洗箱(2)的前表面且固定连接有清理刷(9)，所述清洗箱(2)的内部下方固定连接有横向设置的放置板(18)，所述清洗箱(2)的内部上方固定连接有横向设置的导向板(10)，所述清洗箱(2)的内部转动连接有位于导向板(10)后方的双向螺杆(11)，所述双向螺杆(11)的外圆周面螺接有两个对称设置的螺纹块(12)，两个所述螺纹块(12)的前端均固定连接有夹紧杆(13)，两个所述夹紧杆(13)的前端均贯穿导向板(10)的前表面且均固定连接有固定块(14)，两个所述固定块(14)均位于放置板(18)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种发动机外壳用油污清理与收集装置，其特征在于，所述水箱(3)内转动连接有横向设置的搅拌杆(5)，所述搅拌杆(5)的右端贯穿水箱(3)的右表面，所述往复丝杆(6)的右端贯穿前侧所述支撑板(17)的右表面，所述往复丝杆(6)与搅拌杆(5)的右端均固定套接有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。3.根据权利要求1所述的一种发动机外壳用油污清理与收集装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾浩，姚军，王莹，
申请(专利权)人：湖北紫通动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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