【技术实现步骤摘要】
一挡从动结合齿锻压件
[0001]本技术涉及车辆传动配件
,尤其涉及一种从动结合齿。
技术介绍
[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。其轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力。一般包括轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。其变速的时候是通过转轴进行动作,该轴可以是电机轴,也可以是其他的转轴。国家知识产权局公开了一种从动二挡结合齿(CN202833944U),包括呈圆盘状的齿轮本体,在齿轮本体中心开有用于插入轴的轴孔,在齿轮本体边缘设有若干轮齿,相邻轮齿之间形成齿槽,所述的齿轮本体边缘还设有若干均匀分布且轴向贯穿所述的齿轮本体的通槽。但该从动二挡结合齿生产工艺复杂,生产效率低,成本高,机械性能低。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种采用锻造方法生产,替代切削加工,生产效率高,成本低,金属流线不被切断,内部组织密度高,强度高抗冲击,又节省原材料,能够满足车辆零部件配套要求的一挡从动结合齿锻压件。
[0004]本技术是通过如下技术方案来实现的:
[0005]一挡从动结合齿锻压件,包括呈圆盘状的本体,所述的本体中心设置有用于插入轴的轴孔,本体的上端面上依次设有环形圆台和沿轴孔向外轴向设置的圆形延伸部,圆形延伸部上设置有环形凹槽,环形凹槽接近轴孔的环形槽壁上设置有轮齿。
[0006]所述的本体的下端面设有轴向凹陷的减重槽,减重槽设置在下端面的圆形延伸部,所述的减重槽与轴孔之间的环形端面上设有油槽。
[0007]所述的环形圆台与环形凹槽之间的端面上三等分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一挡从动结合齿锻压件,包括呈圆盘状的本体(1),所述的本体(1)中心设置有用于插入轴的轴孔(2),其特征在于:本体(1)的上端面上依次设有环形圆台(6)和沿轴孔向外轴向设置的圆形延伸部,圆形延伸部上设置有环形凹槽(5),环形凹槽(5)接近轴孔(2)的环形槽壁上设置有轮齿(8)。2.根据权利要求1所述的一挡从动结合齿锻压...
【专利技术属性】
技术研发人员:张太良,王丽梅,申剑,王成刚,钱芳,
申请(专利权)人:江苏威鹰机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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