一种新能源叉车自动调节水管运输装置制造方法及图纸

技术编号:31102238 阅读:50 留言:0更新日期:2021-12-01 19:18
本实用新型专利技术属于水管运输技术领域,尤其为一种新能源叉车自动调节水管运输装置,包括升降架,所述升降架内壁的上表面和下表面分别与螺杆的顶端和底端转动连接,所述螺杆的外表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的正面通过连接块a与货叉的背面固定连接,所述螺杆的顶端穿过升降架内壁的上表面与电机的输出轴固定连接,所述电机设置在升降架的上表面,通过设置货叉、气缸推杆、固定板和电机,货叉将水管叉起,气缸推杆带动连接板和固定板向下移动,固定板向下移动至货叉之间的空隙内对水管进行固定,电机和气缸推杆同步启动带动货叉和固定板向上移动对水管进行运输,解决了水管在运输过程中晃动甚至掉落的问题。过程中晃动甚至掉落的问题。过程中晃动甚至掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源叉车自动调节水管运输装置


[0001]本技术属于水管运输
,具体涉及一种新能源叉车自动调节水管运输装置。

技术介绍

[0002]新能源叉车广泛应用于货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
[0003]现有的新能源叉车在运输水管时,通常是将水管使用货叉叉起后进行运输,但是水管在运输的过程中受到震动颠簸容易晃动,可能会导致水管从货叉上掉落,导致水管损坏。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种新能源叉车自动调节水管运输装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源叉车自动调节水管运输装置,包括升降架,所述升降架内壁的上表面和下表面分别与螺杆的顶端和底端转动连接,所述螺杆的外表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的正面通过连接块a与货叉的背面固定连接,所述螺杆的顶端穿过升降架内壁的上表面与电机的输出轴固定连接,所述电机设置在升降架的上表面,所述螺杆的外表面与连接板上表面开设的通孔的内壁滑动连接,所述连接板的正面通过连接块b与固定板的背面固定连接,所述连接板上表面的左右两侧分别与两个气缸推杆的伸缩端固定连接,且两个所述气缸推杆分别安装在升降架内壁上表面的左右两侧。
[0006]优选的,所述货叉与固定板对应设置。
[0007]优选的,所述固定板的下表面对称设有若干伸缩杆和弹簧,所述伸缩杆的外表面套接有弹簧,所述伸缩杆和弹簧的下表面均与橡胶板的上表面固定连接,所述橡胶板和固定板的形状均为弧形。
[0008]优选的,所述升降架内壁的左右两侧面分别开设有两个滑槽b,所述滑槽b内壁的右侧面与滑块b的右侧面滑动连接,且两个所述滑块b相对的一面分别与连接板的左右两侧面固定连接。
[0009]优选的,所述升降架正面的左右两侧分别开设有两个滑槽a,所述滑槽a内壁的背面与滑块a的背面滑动连接,所述滑块a的正面与货叉的背面固定连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、本技术,通过设置货叉、气缸推杆、固定板和电机,货叉将水管叉起,气缸推杆带动连接板和固定板向下移动,固定板向下移动至货叉之间的空隙内对水管进行固定,电机和气缸推杆同步启动带动货叉和固定板向上移动对水管进行运输,解决了水管在运输过程中晃动甚至掉落的问题。
[0012]2、本技术,通过设置橡胶板、伸缩杆和弹簧,橡胶板、伸缩杆和弹簧在固定板的压缩下对水管进行二次固定,弧形橡胶板可以增加水管与橡胶板之间的摩擦力,避免水管在运输的过程中发生晃动,伸缩杆和弹簧可以避免固定板过度挤压水管对水管的表面造成损伤。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术中固定板的左视剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术中螺杆的左视剖面结构示意图;
[0017]图4为本技术中A处的放大结构示意图;
[0018]图中:1、升降架;2、滑槽a;3、滑块a;4、连接块a;5、货叉;6、螺纹套;7、螺杆;8、连接板;9、固定板;10、气缸推杆;11、电机;12、通孔;13、滑块b;14、滑槽b;15、橡胶板;16、伸缩杆;17、弹簧;18、连接块b。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0020]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种新能源叉车自动调节水管运输装置,包括升降架1,所述升降架1内壁的上表面和下表面分别与螺杆7的顶端和底端转动连接,所述螺杆7的外表面螺纹连接有螺纹套6,所述螺纹套6的正面通过连接块a4与货叉5的背面固定连接,所述螺杆7的顶端穿过升降架1内壁的上表面与电机11的输出轴固定连接,所述电机11设置在升降架1的上表面,所述螺杆7的外表面与连接板8上表面开设的通孔12的内壁滑动连接,所述连接板8的正面通过连接块b18与固定板9的背面固定连接,所述连接板8上表面的左右两侧分别与两个气缸推杆10的伸缩端固定连接,且两个所述气缸推杆10分别安装在升降架1内壁上表面的左右两侧。
[0021]具体的,通过设置所述货叉5与固定板9对应设置;
[0022]货叉5将水管叉起,气缸推杆10带动连接板8和固定板9向下移动,固定板9向下移动至货叉5之间的空隙内对水管进行固定。
[0023]具体的,通过设置所述固定板9的下表面对称设有若干伸缩杆16和弹簧17,所述伸缩杆16的外表面套接有弹簧17,所述伸缩杆16和弹簧17的下表面均与橡胶板15的上表面固定连接,所述橡胶板15和固定板9的形状均为弧形;
[0024]气缸推杆10带动固定板9向下移动对水管进行固定,橡胶板15、伸缩杆16和弹簧17在固定板9的压缩下对水管进行二次固定,弧形橡胶板15可以增加水管与橡胶板15之间的
摩擦力,避免水管在运输的过程中发生晃动,伸缩杆16和弹簧17可以避免固定板9过度挤压水管。
[0025]具体的,通过设置所述升降架1内壁的左右两侧面分别开设有两个滑槽b14,所述滑槽b14内壁的右侧面与滑块b13的右侧面滑动连接,且两个所述滑块b13相对的一面分别与连接板8的左右两侧面固定连接;
[0026]气缸推杆10带动连接板8上下移动,连接板8上下移动带动滑块b13在滑槽b14内同向移动,从而滑块b13可以使连接板8在移动的过程中更加稳定。
[0027]具体的,通过设置所述升降架1正面的左右两侧分别开设有两个滑槽a2,所述滑槽a2内壁的背面与滑块a3的背面滑动连接,所述滑块a3的正面与货叉5的背面固定连接;
[0028]电机11启动带动螺杆7旋转,螺杆7旋转带动螺纹套6向下移动,螺纹套6向下移动带动货叉5向下移动,货叉5向下移动带动滑块a3在滑槽a2内向下移动,从而滑块a3可以使货叉5在移动的过程中更加稳定。
[0029]本技术的工作原理及使用流程:
[0030]本技术,在使用时,货叉5将水管叉起,气缸推杆10带动连接板8和固定板9向下移动,固定板9向下移动至货叉5之间的空隙内对水管进行固定,橡胶板15、伸缩杆16和弹簧17在固定板9的压缩下对水管进行二次固定,弧形橡胶板15可以增加水管与橡胶板15之间的摩擦力,避免水管在运输的过程中发生晃动,伸缩杆16和弹簧17可以避免固定板9过度挤压水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源叉车自动调节水管运输装置,包括升降架(1),其特征在于:所述升降架(1)内壁的上表面和下表面分别与螺杆(7)的顶端和底端转动连接,所述螺杆(7)的外表面螺纹连接有螺纹套(6),所述螺纹套(6)的正面通过连接块a(4)与货叉(5)的背面固定连接,所述螺杆(7)的顶端穿过升降架(1)内壁的上表面与电机(11)的输出轴固定连接,所述电机(11)设置在升降架(1)的上表面,所述螺杆(7)的外表面与连接板(8)上表面开设的通孔(12)的内壁滑动连接,所述连接板(8)的正面通过连接块b(18)与固定板(9)的背面固定连接,所述连接板(8)上表面的左右两侧分别与两个气缸推杆(10)的伸缩端固定连接,且两个所述气缸推杆(10)分别安装在升降架(1)内壁上表面的左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源叉车自动调节水管运输装置,其特征在于:所述货叉(5)与固定板(9)对应设置。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李莎萍柳杨陈实
申请(专利权)人:杭州集世迈新能源智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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