一种方便清理的汽车连杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便清理的汽车连杆，包括连杆杆身和连杆螺栓，所述连杆杆身的一端安装有环状的连杆小头，所述连杆杆身的另一端安装有连杆大头，所述连杆大头为半环形，且连杆大头的侧面设有连杆盖，所述连杆盖与连杆大头通过连杆螺栓连接呈环状，所述连杆杆身的中部沿其长度方向开设有与连杆小头、连杆大头连通的油道。本方便清理的汽车连杆，由上下两部分结构组成，当油道内堵塞有杂物或需要对连杆油道清理时，可对其拆卸、便于对连杆清洗，避免连杆因油道堵塞导致连杆损坏，能有效提高连杆的使用寿命，且本汽车连杆的上下两部分通过高强度的连接方式连接，具有较高的结构强度和刚度，使用简单、操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便清理的汽车连杆


[0001]本技术涉及连杆装置
，具体为一种方便清理的汽车连杆。

技术介绍

[0002]连杆通常用来连接活塞和曲轴，属于汽车配件，连杆通常由连杆小头、连杆杆体和连杆大头组成，连杆小头和活塞连接、连杆大头和曲轴连接，能将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，连杆具有强度高、刚度大、重量轻等特点。
[0003]在连杆工作过程中为了减少连杆的磨损，通常会在连杆内设置有油道，但常见连杆的油道只有两端与外部连通，当油道内出现堵塞时，无法对连杆的油道进行清理，导致连杆损坏，不便于对连杆进行清理，使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种方便清理的汽车连杆，由上下两部分结构组成，当油道内堵塞有杂物或需要对连杆油道清理时，可对其拆卸、便于对连杆清洗，避免连杆因油道堵塞导致连杆损坏，能有效提高连杆的使用寿命，且本汽车连杆的上下两部分通过高强度的连接方式连接，具有较高的结构强度和刚度，使用简单、操作方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便清理的汽车连杆，包括连杆杆身和连杆螺栓，所述连杆杆身的一端安装有环状的连杆小头，所述连杆杆身的另一端安装有连杆大头，所述连杆大头为半环形，且连杆大头的侧面设有连杆盖，所述连杆盖与连杆大头通过连杆螺栓连接呈环状，所述连杆杆身的中部沿其长度方向开设有与连杆小头、连杆大头连通的油道。
[0006]所述连杆杆身包括第一杆身和第二杆身，所述连杆小头包括第一连杆小头和第二连杆小头，且第一连杆小头和第二连杆小头分别与第一杆身和第二杆身的一端连接，所述连杆大头包括第一连杆大头和第二连杆大头，且第一连杆大头和第二连杆大头分别与第一杆身和第二杆身的另一端连接，所述第一杆身和第二杆身通过卡接件连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡接件包括设置在连杆杆身宽度两侧的定位板，所述连杆杆身的两侧均设置有若干组延伸板，所述延伸板均匀分布在第一杆身和第二杆身的侧面，所述定位板的侧面开设有与延伸板设配的限位孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位板的转角处均开设有通孔，所述第一杆身和第二杆身的侧面与通孔对应的位置均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有定位螺栓。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一杆身的上表面均匀安装有卡板，所述第二杆身的下表面对应卡板的位置开设有卡槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一杆身的上表面设有分布在油道两侧的密封板，所述第二杆身的下表面对应密封板的位置开设有安装槽。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述连杆小头内转动安装有衬套，所述衬套的侧面均匀开设有通油孔。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述连杆大头内转动安装有两个半环形的连杆轴瓦，所述连杆轴瓦的侧面均匀开设有导油孔，所述连杆轴瓦的内侧面设有耐磨合金层。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术示例的方便清理的汽车连杆，衬套防止连杆小头与活塞出现相对滑动，衬套外侧的通油孔便于润滑油流至衬套和连杆小头之间对其进行润滑，减少衬套和连杆小头之间的摩擦。
[0015]2、本技术示例的方便清理的汽车连杆，连杆轴瓦减少连杆大头和曲轴之间的磨损，同时润滑油通过导油孔流至连杆大头和曲轴之间对其润滑，避免连杆大头磨损严重导致事故发生，耐磨合金层具有质软，容易保持油膜，同时耐磨合金层具有磨合性好，摩擦阻力小等特点，便于连杆轴瓦的使用。
[0016]3、本技术示例的方便清理的汽车连杆，第一杆身和第二杆身卡接在一起时，第一杆身上表面的密封板卡接在第二杆身下表面的安装槽内，防止油道内的润滑油从第一杆身和第二杆身卡接的缝隙中溢出，保证连杆小头与连杆大头内的润滑油通过油道相互流通，减少本汽车连杆使用过程中受到的摩擦力。
[0017]4、本技术示例的方便清理的汽车连杆，对本汽车连杆进行清理时，拆除定位板外侧的定位螺栓，将定位板从延伸板上取下，定位板拆除之后，使第一连杆大头和第二连杆大头相对滑动，将卡板从卡槽内滑出，之后将第一连杆大头和第二连杆大头分离，第一连杆大头和第二连杆大头分离后，油道裸露在外侧，可对油道内的润滑油或堵塞物进行清理。
[0018]5、本技术示例的方便清理的汽车连杆，由上下两部分结构组成，当油道内堵塞有杂物或需要对连杆油道清理时，可对其拆卸、便于对连杆清洗，避免连杆因油道堵塞导致连杆损坏，能有效提高连杆的使用寿命，且本汽车连杆的上下两部分通过高强度的连接方式连接，具有较高的结构强度和刚度，使用简单、操作方便。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为图1拆解后的结构示意图；
[0021]图3为图1剖去上连接杆后的结构示意图；
[0022]图4为图1剖去下连接杆后的结构示意图。
[0023]图中：1连杆小头、101第一连杆小头、102第二连杆小头、11衬套、2连杆杆身、201第一杆身、202第二杆身、3连杆大头、301第一连杆大头、302第二连杆大头、31连杆盖、32连杆轴瓦、4连杆螺栓、5定位板、51定位螺栓、52延伸板、6油道、7密封板、8安装槽、9卡板、10卡槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种方便清理的汽车连杆，包括连杆杆身2和连杆螺栓4，连杆杆身2的一端安装有环状的连杆小头1，连杆小头1与外部的活塞销连接，连杆杆身2的另一端安装有连杆大头3，连杆大头3与外部的曲轴连接，连杆大头3为半环形，且连杆大头3的侧面设有连杆盖31，连杆盖31与连杆大头3通过连杆螺栓4连接呈环状，拆分式的连杆大头3便于连杆大头3安装在曲轴上，连杆杆身2的中部沿其长度方向开设有与连杆小头1、连杆大头3连通的油道6，油道6保证连杆小头1与连杆大头3内的润滑油相互流通。
[0026]连杆杆身2包括第一杆身201和第二杆身202，连杆小头1包括第一连杆小头101和第二连杆小头102，且第一连杆小头101和第二连杆小头102分别与第一杆身201和第二杆身202的一端连接，连杆大头3包括第一连杆大头301和第二连杆大头302，且第一连杆大头301和第二连杆大头302分别与第一杆身201和第二杆身202的另一端连接，第一杆身201和第二杆身202通过卡接件连接，本汽车连杆分为上下两部分，且通过可拆卸组件固定在一起，对第一杆身20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便清理的汽车连杆，包括连杆杆身（2）和连杆螺栓（4），其特征在于：所述连杆杆身（2）的一端安装有环状的连杆小头（1），所述连杆杆身（2）的另一端安装有连杆大头（3），所述连杆大头（3）为半环形，且连杆大头（3）的侧面设有连杆盖（31），所述连杆盖（31）与连杆大头（3）通过连杆螺栓（4）连接呈环状，所述连杆杆身（2）的中部沿其长度方向开设有与连杆小头（1）、连杆大头（3）连通的油道（6）；所述连杆杆身（2）包括第一杆身（201）和第二杆身（202），所述连杆小头（1）包括第一连杆小头（101）和第二连杆小头（102），且第一连杆小头（101）和第二连杆小头（102）分别与第一杆身（201）和第二杆身（202）的一端连接，所述连杆大头（3）包括第一连杆大头（301）和第二连杆大头（302），且第一连杆大头（301）和第二连杆大头（302）分别与第一杆身（201）和第二杆身（202）的另一端连接，所述第一杆身（201）和第二杆身（202）通过卡接件连接。2.根据权利要求1所述的一种方便清理的汽车连杆，其特征在于：所述卡接件包括设置在连杆杆身（2）宽度两侧的定位板（5），所述连杆杆身（2）的两侧均设置有若干组延伸板（52），所述延伸板（52）均匀分布在...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛延勇，许坤，王雪冰，孟祥军，
申请(专利权)人：济南吉隆锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：