一种用于气动物流端口的智能出发站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于气动物流端口的智能出发站，包括发送箱体、动力侧箱、底部轮转箱、备用存储仓、回放管道、仓引管和控制器，所述发送箱体的内侧壁上安装有滑轨，所述滑轨上滑动安装有滑块，所述滑块上安装有夹具组件，所述夹具组件夹接有传送仓件，所述发送箱体的底部固定安装有充放微气缸，所述充放微气缸的顶部安装有充放气嘴，所述发送箱体的外侧壁上安装有所述动力侧箱，所述发送箱体的前侧面上固定安装有所述控制器和识别器，所述发送箱体的顶部通过所述仓引管连接安装有所述备用存储仓。有益效果在于：本实用新型专利技术集自动存放、发送及运输为一体，通过气囊自动充气对内部进行限位，防撞效果好，智能化程度高。智能化程度高。智能化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气动物流端口的智能出发站


[0001]本技术涉及管道转运
，特别是涉及一种用于气动物流端口的智能出发站。

技术介绍

[0002]目前在工业制造领域，已出现并应用了大量自动化水平很高的机械流水线和智能机器人进行物品的运输，它们的种类繁多、技术成熟，而在一些工厂、生活、物流系统中的物品运输也逐渐采用气运代替，现有的管道气运智能化程度不高，同时内部防撞结构仅仅适用于特定物品。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于气动物流端口的智能出发站。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种用于气动物流端口的智能出发站，包括发送箱体、动力侧箱、底部轮转箱、备用存储仓、回放管道、仓引管和控制器，所述发送箱体的内侧壁上安装有滑轨，所述滑轨上滑动安装有滑块，所述滑块上安装有夹具组件，所述夹具组件夹接有传送仓件，所述发送箱体的底部固定安装有充放微气缸，所述充放微气缸的顶部安装有充放气嘴，所述发送箱体的外侧壁上安装有所述动力侧箱，所述发送箱体的前侧面上固定安装有所述控制器和识别器，所述发送箱体的顶部通过所述仓引管连接安装有所述备用存储仓，所述仓引管上还连接安装有罗茨风机，所述发送箱体的底部通过转环进管连接安装有所述底部轮转箱，所述底部轮转箱的顶部安装有底部轮转驱动盒，所述备用存储仓的顶部安装有备用轮转驱动盒，所述备用轮转驱动盒内部的驱动组件通过轮转轴与所述备用存储仓内部的轮转架连接在一起，所述轮转架的侧边安装有若干个轮转管，所述传送仓件的顶部设置有仓盖体，所述传送仓件的内部设置有内部气囊，所述传送仓件的外侧壁上嵌接安装有定位组件，所述传送仓件的底部嵌接安装有底部中心气阀嘴。
[0006]进一步的，所述动力侧箱的内部横向隔设有隔板，所述隔板上安装有充放气泵，所述隔板下方的所述动力侧箱内安装有移动电机。
[0007]进一步的，所述充放气泵通过气管连接到所述充放气嘴上，所述移动电机通过主动锥轮齿合连接有从动锥轮，所述从动锥轮上安装有丝杠，所述丝杠旋接到所述滑块上。
[0008]进一步的，所述发送箱体的前侧面上还设置有门体，所述门体上安装有门把。
[0009]进一步的，所述仓引管的顶部安装有仓引阀，所述转环进管的顶部安装有下方阀，所述回放管道的进气端安装有回收阀。
[0010]进一步的，所述发送箱体的顶部还安装有接收管道，所述底部轮转箱的底部安装有发送管道，所述发送管道的进气端安装有送出阀。
[0011]上述结构中，底部轮转箱内部结构与备用存储仓内部轮转原理相同，都是通过驱
动管体转动选择不同的出口，当需要进行气动传送时，备用存储仓内的传送仓件落下，然后通过夹接组件夹接后移动到门体侧，通过识别器识别所使身份，控制门体开锁打开，将物体放入仓内后，移动至充放气嘴上方，充放气嘴进行顶压至底部中心气阀嘴进行气囊充气进行内部保护，然后通过轮转进入发送管道进行发送，反之，接收物品取出后进入底部轮转箱后轮转至回放管道进入备用存储仓。
[0012]有益效果在于：本技术所述的用于气动物流端口的智能出发站集自动存放、发送及运输为一体，通过气囊自动充气对内部进行限位，防撞效果好，智能化程度高。
附图说明
[0013]图1是本技术所述一种用于气动物流端口的智能出发站的内部结构示意图；
[0014]图2是本技术所述一种用于气动物流端口的智能出发站的备用存储仓示意图；
[0015]图3是本技术所述一种用于气动物流端口的智能出发站的发送箱体内部结构示意图；
[0016]图4是本技术所述一种用于气动物流端口的智能出发站的传送仓件示意图。
[0017]附图标记说明如下：
[0018]1、发送箱体；2、动力侧箱；3、底部轮转箱；4、备用存储仓；5、回放管道；6、仓引管；7、控制器；8、转环进管；9、备用轮转驱动盒；10、罗茨风机；11、底部轮转驱动盒；12、识别器；13、接收管道；14、发送管道；15、轮转管；16、轮转架；17、轮转轴；18、隔板；19、充放气泵；20、移动电机； 21、滑轨；22、充放微气缸；23、丝杠；24、传送仓件；25、定位组件；26、内部气囊；27、底部中心气阀嘴；28、回收阀；29、送出阀；30、下方阀；31、门把；32、仓引阀。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0022]如图1
‑
4所示，一种用于气动物流端口的智能出发站，所述用于气动物流端口的智能出发站由发送箱体1、动力侧箱2、底部轮转箱3、备用存储仓4、回放管道5、仓引管6和控制
器7组成；
[0023]发送箱体1的内侧壁上安装有滑轨21，滑轨21上滑动安装有滑块，所述滑块上安装有夹具组件，所述夹具组件夹接有传送仓件24，发送箱体1的底部固定安装有充放微气缸22，充放微气缸22的顶部安装有充放气嘴；
[0024]发送箱体1的外侧壁上安装有动力侧箱2，发送箱体1的前侧面上固定安装有控制器7和识别器12，发送箱体1的顶部通过仓引管6连接安装有备用存储仓4，仓引管6上还连接安装有罗茨风机10，发送箱体1的底部通过转环进管8 连接安装有底部轮转箱3；
[0025]底部轮转箱3的顶部安装有底部轮转驱动盒11，备用存储仓4的顶部安装有备用轮转驱动盒9，备用轮转驱动盒9内部的驱动组件通过轮转轴17与备用存储仓4内部的轮转架16连接在一起，轮转架16的侧边安装有若干个轮转管 15；
[0026]传送仓件24的顶部设置有仓盖体，传送仓件24的内部设置有内部气囊26，传送仓件24的外侧壁上嵌接安装有定位组件，传送仓件24的底部嵌接安装有底部中心气阀嘴27。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气动物流端口的智能出发站，其特征在于：包括发送箱体、动力侧箱、底部轮转箱、备用存储仓、回放管道、仓引管和控制器，所述发送箱体的内侧壁上安装有滑轨，所述滑轨上滑动安装有滑块，所述滑块上安装有夹具组件，所述夹具组件夹接有传送仓件，所述发送箱体的底部固定安装有充放微气缸，所述充放微气缸的顶部安装有充放气嘴，所述发送箱体的外侧壁上安装有所述动力侧箱，所述发送箱体的前侧面上固定安装有所述控制器和识别器，所述发送箱体的顶部通过所述仓引管连接安装有所述备用存储仓，所述仓引管上还连接安装有罗茨风机，所述发送箱体的底部通过转环进管连接安装有所述底部轮转箱，所述底部轮转箱的顶部安装有底部轮转驱动盒，所述备用存储仓的顶部安装有备用轮转驱动盒，所述备用轮转驱动盒内部的驱动组件通过轮转轴与所述备用存储仓内部的轮转架连接在一起，所述轮转架的侧边安装有若干个轮转管，所述传送仓件的顶部设置有仓盖体，所述传送仓件的内部设置有内部气囊，所述传送仓件的外侧壁上嵌接安装有定位组件，所述传送仓件的底部嵌接...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴霄波，陈林，
申请(专利权)人：四川虫洞物联送科技有限公司，
类型：新型
国别省市：