一种商用车干燥器耐久性试验装置及检测方法制造方法及图纸

本申请涉及一种商用车干燥器耐久性试验装置，其包括：气源组件；滤油效率检测组件包括注油部件和滤油部件，注油部件用于和干燥器的进气口连接，并与气源组件连接，滤油部件用于和干燥器的出气口连接；压力检测组件与滤油部件连接，沿气源组件到滤油部件的出气方向，压力检测组件位于滤油部件的下游；卸载组件与压力检测组件连接，并位于压力检测组件的下游。由于滤油效率检测组件和压力检测组件连接设置在气源组件和卸载组件之间，在进行耐久性试验的过程中可实现干燥器的干燥效率试验、滤油效率试验和压力特性试验，从而不需要将干燥器拆卸就可以进行多个性能指标参数的检测和监测，因此便于快速检测，降低试验成本。降低试验成本。降低试验成本。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车干燥器耐久性试验装置及检测方法


[0001]本申请涉及汽车零部件试验领域，特别涉及一种商用车干燥器耐久性试验装置及检测方法。

技术介绍

[0002]目前干燥器应用于车辆的气压制动管路中，利用分子筛的物理吸附效应，去除来自空压机压缩气体中的水分、油、杂质，保证进入储气筒中的压缩空气干燥、干净，有效防止制动系统中各零件因生锈或冻结造成的制动系统失效，从而达到保护气制动组件，提高汽车安全可靠性，延长制动系统寿命之目的；汽车用干燥器的性能指标参数主要包括：气密性、压力特性、干燥效率、滤油效率、耐久性等。
[0003]在一些相关技术中，干燥器耐久性试验装置，依次包括气源、电磁阀、控制器、节流阀，其中气源采用工业空压机经压缩空气处理装置处理后的常温、干燥的洁净压缩压缩空气作为工作介质，通过电磁阀控制干燥器进气
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卸载
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再生
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排气的周期性循环，从而实现耐久性试验，但是存在以下问题：
[0004](1)该干燥器耐久性试验装置仅能够进行耐久性试验循环，在需要进行滤油效率、干燥效率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车干燥器耐久性试验装置，其特征在于，其包括：气源组件(1)；滤油效率检测组件(2)，其包括注油部件(200)和滤油部件(201)，所述注油部件(200)用于和干燥器(3)的进气口连接，并与所述气源组件(1)连接，所述滤油部件(201)用于和干燥器(3)的出气口连接；压力检测组件(4)，其与所述滤油部件(201)连接，沿气源组件(1)到所述滤油部件(201)的出气方向，所述压力检测组件(4)位于所述滤油部件(201)的下游；卸载组件(5)，其与所述压力检测组件(4)连接，并位于所述压力检测组件(4)的下游；当压力检测组件(4)检测到干燥器(3)内的压力值在设定限值范围内时，所述气源组件(1)停止供气，卸载组件(5)开启进行卸载，直到干燥器(3)的压力值降至第一设定限值，所述卸载组件(5)关闭，完成一次耐久性试验。2.如权利要求1所述的商用车干燥器耐久性试验装置，其特征在于，所述压力检测组件(4)包括：保压储气罐(400)，其进气口和出气口分别连接所述滤油部件(201)和卸载组件(5)；压力传感器(401)，其设置在所述保压储气罐(400)上，并用于检测经过干燥器(3)的压缩空气的压力值；露点传感器(402)，其设置在所述保压储气罐(400)上，并用于检测经过干燥器(3)的压缩空气的露点值。3.如权利要求1所述的商用车干燥器耐久性试验装置，其特征在于：所述注油部件(200)的底部设有第一称重装置(9)，所述第一称重装置(9)用于测出干燥器(3)进油量；所述滤油部件(201)的底部设有第二称重装置(10)，所述第二称重装置(10)用于测出干燥器(3)出油量。4.如权利要求1所述的商用车干燥器耐久性试验装置，其特征在于，所述卸载组件(5)包括：电磁阀(500)，其与所述压力检测组件(4)的出气口连接，并用于控制所述压力检测组件(4)的出气口的通断；节流阀(501)，其与所述电磁阀(500)连接，并位于电磁阀(500)的下游，所述节流阀(501)用于控制压缩空气排出大气的消耗量。5.如权利要求1所述的商用车干燥器耐久性试验装置及方法，其特征在于：还包括四通过渡接头(6)，其中互为镜像的两个接头分别用于连接所述注油部件(200)和干燥器(3)，其余互为镜像的两个接头分别连接有温度传感器(7)和流量传感器(8)。6.如权利要求5所述的商用车干燥器耐久性试验装置，其特征在于：还包括控制显示组件(11)，所述控制显示组件(11)与气源组件(1)、滤油效率检测组件(2)、压力检测组件(4)、卸载组件(5)、温度传感器(7)和流量传感器(8)信号连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：万小兵，刘超，谭振，李淼，郭伟，王建东，于尚飞，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：