【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车制造
,具体为一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置。
技术介绍
[0002]在进行新能源汽车制造时,由于车门等钣金件较大不方便移动搬运,所以在进行钣金时一般需要两个人才能搬动,对人力是非常巨大的消耗,并且对劳动力也是非常大的浪费,因此需要一种装置便于对车门钣金件的搬运。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供了一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置,达到便于对车门钣金件的搬运的目的。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置,包括固定罩,所述固定罩的上表面左侧固定连接有固定块,所述固定罩的上表面中部连通设置有气管,所述气管的下端与固定罩的中部连通设置,所述固定块的数量为两个,两个所述固定块设置在固定罩的上表面左侧与右侧,所述固定罩的内部为空心设置,所述固定罩的内部设置有吸附机构。
[0005]所述吸附机构包括固定壳、弹簧、滑动腔、第一连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置,包括固定罩(1),其特征在于:所述固定罩(1)的上表面左侧固定连接有固定块(2),所述固定罩(1)的上表面中部连通设置有气管(3),所述气管(3)的下端与固定罩(1)的中部连通设置,所述固定块(2)的数量为两个,两个所述固定块(2)设置在固定罩(1)的上表面左侧与右侧,所述固定罩(1)的内部为空心设置,所述固定罩(1)的内部设置有吸附机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制造用钣金板吸附式搬运装置,其特征在于:所述吸附机构(4)包括固定壳(401)、弹簧(402)、滑动腔(403)、第一连接管(404)、吸盘(405)、第二连接管(406)、密封机构(407)、第三连接管(408)、第四连接管(409)、挡风板(410)、限位机构(411),所述固定壳(401)的外壁上端插接在固定块(2)的下侧内部,所述固定壳(401)的下端贯穿固定罩(1)并延伸至固定罩(1)的下侧,所述固定壳(401)的内壁顶部通过弹簧(402)与滑动腔(403)的上表面连接,所述滑动腔(403)的下侧通过第一连接管(404)与吸盘(405)的上侧连通设置,所述固定壳(401)的左侧中部通过第二连接管(406)与固定罩(1)的左侧后壁连通设置,所述密封机构(407)设置在第二连接管(406)的内壁左侧,所述第三连接管(408)的左端与固定壳(401)的右侧中部连通设置,所述(709)插接在(708)的右侧内部,所述第四连接管(409)右侧的上侧与下侧均开设有开口,所述第四连接管(409)的上侧开口的下侧内壁顶部通过扭簧与挡风板(410)的左端铰接,所述限位机构(411)设置在固定壳(401)的下侧左侧...
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