一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模制造技术

本发明专利技术涉及一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，包括铸铝下模板，铸铝下模板中安装芯轴，所述芯轴上部套设调节套，所述调节套位于芯轴与芯轴上定位孔之间，芯轴外周套设堆叠转子冲片，堆叠转子冲片位于中节内，芯轴、堆叠转子冲片、中节上方放置铸铝上模板，铸铝上模板上方安装上压板。本发明专利技术结构简单，占用空间小；在确保安全及满足工件工艺质量要求和不影响原来操作的前提下，特设计了铸铝转子压铸模的改进。即将铸铝转子上下压铸模改进，根据相应铸铝模具尺寸大小，在其相应配合表面上铣加工若干条深度适中的透气槽。以此来将在铸铝过程中多余的热气从透气槽中及时排出模架外，来达到提高铸铝转子的工艺要求的填充率的原理设计，最终提高铸铝转子的产品质量及合格率。格率。格率。

【技术实现步骤摘要】
一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模


[0001]本专利技术属于电机生产
，涉及一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模。

技术介绍

[0002]齿轮箱体专用电机对转子动平衡质量要求高，以往一般各类电机的铸铝转子上下压铸模没有相应透气槽，由于在具体铸铝转子的铸铝过程中，658
°
左右的熔铝温度会产生一定的热蒸气流在转子中节模腔里没有地方可跑，(形成一定的局部真空)所以它就混合在铝液中，这样在铝液中就必定会产生一定的气泡。使得整个铸铝转子产品铝填充率低于工艺要求。所以就极容易产生不符合工艺要求的铸铝转子。鉴于此，特对相关铸铝转子压铸模进行改进设计。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，能解决熔铝温度会产生一定的热蒸气流在转子中节模腔里没有地方可跑，形成一定的局部真空的问题。
[0004]按照本专利技术提供的技术方案：一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，包括铸铝下模板，铸铝下模板中安装芯轴，所述芯轴上部套设调节套，所述调节套位于芯轴与芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，其特征在于，包括铸铝下模板（15），铸铝下模板（15）中安装芯轴（14），所述芯轴（14）上部套设调节套（2），所述调节套（2）位于芯轴（14）与芯轴上定位孔之间，所述芯轴（14）为竖直设置，芯轴（14）下部为芯轴下定位端，芯轴下定位端带有定位凸台和定位锥面，芯轴（14）上竖直安装斜键（3），堆叠转子冲片（17）上开有斜键槽，堆叠转子冲片（17）套设于芯轴（14）和斜键（3）外周；所述堆叠转子冲片（17）位于中节（9）内，芯轴（14）、堆叠转子冲片（17）、中节（9）上方放置铸铝上模板（1），铸铝上模板（1）上方安装上压板（4）。2.如权利要求1所述的一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，其特征在于，所述铸铝下模板（15）顶面开有下中节及转子下定位槽；所述下中节及转子下定位槽中心设有芯轴下定位孔（15
‑
1），芯轴下定位孔（15
‑
1）外周环状分布散热小片下定位槽（15
‑
2），散热小片下定位槽（15
‑
2）下方连通入液槽（15
‑
3），入液槽（15
‑
3）之间设有下透气孔（15
‑
4）。3. 如权利要求1所述的一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，其特征在于，中节（9）采用分体结构，通过中接连接螺栓（10）、平垫（1 1）、弹垫（1 2）、螺母（1 3）进行连接。4.如权利要求1所述的一体式齿轮箱体专用电机铸铝转子上下压铸模，其特征在于，所述铸铝上模板（1）底面开有上中节及转子上定位槽，所述上中节及转子上定位槽（1
‑
5）中心设有芯轴上定位孔（1
‑
1），芯轴上定位孔（1
‑
1）外周环状分布散热小片上定位槽（1
‑
2），散热小片下定位槽（1
‑
2）上方连通出液槽（1
‑
3），出液槽（1
‑
3）之间设有上透气孔（1
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐弃伪，
申请(专利权)人：中达电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：