【技术实现步骤摘要】
一种汽车五金模具线切割加工装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及线切割
，具体涉及一种汽车五金模具线切割加工装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]汽车五金模具在制作时部分采用线切割的方式进行加工，加工线切割机床机械部分由机床床身、坐标工作台、运丝机构、线架机构、锥度机构、润滑系统等组成，机床床身通常为箱式结构，是提供各部件的安装平台，而且与机床精度密切相关，坐标工作台通常由十字拖板、滚动导轨、丝杆运动副、齿轮传动机构等部分组成，主要是与电极丝之间的相对运动，来完成对工件的加工，且在加工的过程中使用油泵将工作液导至钼丝上进行处理。当线切割机床加工中遇到汽车五金模具的工件放电后的加工屑粘附在钼丝上，加工屑粘附到钼丝上后容易造成钼丝抖动导致模具加工的质量降低，且加工屑不便于清理，造成加工的效率降低。
技术实现思路
[0003]为了克服上述的技术问题，本专利技术提供了一种汽车五金模具线切割加工装置及其使用方法。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种汽...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车五金模具线切割加工装置，其特征在于，包括支撑架(1)、机体(2)、液箱(3)、坐标工作台(4)、驱动机构(5)和清理机构(6)，所述支撑架(1)与所述液箱(3)固定，所述机体(2)固定于所述支撑架(1)的顶部，机体(2)的一侧位于所述液箱(3)的上方设置有导丝的线架(21)，用于移动驱动机构(5)和清理机构(6)的所述坐标工作台(4)设置于所述液箱(3)内部，用于夹持模具的所述驱动机构(5)转动连接于坐标工作台(4)的顶面，用于清理工作液的所述清理机构(6)固定于坐标工作台(4)的顶面并位于线架(21)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具线切割加工装置,其特征在于，所述驱动机构(5)包括夹持组件(51)、电机(52)、驱动轴(53)、一号护罩(55)和二号护罩(56)，所述一号护罩(55)的底端固定于所述坐标工作台(4)的顶面、底端固定所述二号护罩(56)，所述驱动轴(53)的底端通过轴承转动连接于所述坐标工作台(4)的顶面，所述电机(52)固定于所述二号护罩(56)的顶部，所述电机(52)的输出端与所述驱动轴(53)的顶端传动连接，用于夹持模具的所述夹持组件(51)布置在驱动轴(53)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车五金模具线切割加工装置,其特征在于，所述夹持组件(51)包括一号夹具(511)和二号夹具(512)，所述一号夹具(511)的一端固定套接与所述驱动轴(53)的外侧，所述二号夹具(512)的一端均通过轴承转动套接于所述驱动轴(53)的外侧，且一号夹具(511)与二号夹具(512)之间设置有电动推杆(513)，所述电动推杆(513)的两端分别与一号夹具(511)和二号夹具(512)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具线切割加工装置,其特征在于，所述清理机构(6)包括筒体(61)、导流槽(62)和海绵垫(63)，所述筒体(61)的底端固定于所述坐标工作台(4)的顶面，筒体(61)的底部均匀开设有多个排液孔(661)，筒体(61)的顶口和内侧的中部均固定有对活塞杆(65)限位使用的挡块，所述导流槽(62)固定于所述筒体(61)的顶口内侧，导流槽(62)的中心固定有所述海绵垫(63)，导流槽(62)的一侧连通有排液管(621)的一端，所述排液管(621)的另一端依次贯穿筒体(61)和液箱(3)的侧壁并延伸至液箱(3)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种汽车五金模具线切割加工装置,其特征在于，所述导流槽(62)包括环形的外环和漏斗状的内环，且外环的内侧壁与内环外侧壁之间形成导流缝隙。6.根据权利要求4所述的一种汽车五金模具线切割加工装置,其特征在于，所述清理机构(6)还包括活塞筒(64)，所述活塞筒(64)的内侧活塞连接有活塞杆(65)，所述筒体(61)的底部固定有储液箱(67)，筒体(61)的外侧固定有与储液箱(67)内部连通的压缩气囊(68)，所述储液箱(67)的一侧连通有一号导管(671)和二号导管(672)，其中，一号导管(671)的一端与所述活塞筒(64)的底部连通，二号导管(672)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖赣春，吴景春，何成才，
申请(专利权)人：深圳市瑞鹏飞模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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