【技术实现步骤摘要】
一种车辆尘密性的检测方法及装置
[0001]本专利技术涉及汽车领域,特别涉及一种车辆尘密性的检测方法及装置。
技术介绍
[0002]驾驶员在驾驶车辆过程中,特别是在灰尘比较严重的情况下,车辆的尘密性直接影响驾驶员的驾乘体验。但是,车辆的尘密性是否符合标准,无法给出客观评价。因此,对车辆尘密性的检测显得格外重要。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供了一种车辆尘密性的检测方法,以解决现有技术中无法对车辆的尘密性是否符合标准给出客观评价的问题。
[0004]为了达到上述目的,本专利技术提供了一种车辆尘密性的检测方法,包括:
[0005]获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值;
[0006]将所述每一检测贴片的透光率的值与对应预设透光率的目标值进行比对,确定所述每一检测贴片透光率的检测结果;
[0007]根据所述每一检测贴片透光率的检测结果,输出所述车辆尘密性是否达标的结果。
[0008]可选地,获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆尘密性的检测方法,其特征在于,包括:获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值;将所述每一检测贴片的透光率的值与对应预设透光率的目标值进行比对,确定所述每一检测贴片透光率的检测结果;根据所述每一检测贴片透光率的检测结果,输出所述车辆尘密性是否达标的结果。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值,包括:获取车辆第一测试阶段和第二测试阶段的尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆在所述第一测试阶段时,第一侧车窗开启第一预设距离,第二侧车窗呈关闭状态;所述车辆在所述第二测试阶段时,所述第一侧车窗呈关闭状态,所述第二侧车窗开启第二预设距离;其中,靠近所述第一侧车窗的检测点至少设置有一个所述检测贴片,靠近所述第二侧车窗的检测点至少设置有一个所述检测贴片。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内每一检测贴片的透光率的值,包括:获取车辆尘密性试验结束后,台式透射密度仪检测到的车辆内多个检测点设置的检测贴片的透光率的值。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,每个所述检测点设置一个所述检测贴片;所述多个检测点包括以下至少两个:设置在挡风玻璃下方靠近左前方空调出风口的检测点;设置在挡风玻璃下方靠近右前方的空调出风口的检测点;设置在中央手扶箱上表面的检测点;设置在主驾驶车门腰线的检测点;设置在副驾驶车门...
【专利技术属性】
技术研发人员:李现今,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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