一种阀体与手轮分离布置的阀门制造技术

技术编号:31075145 阅读:30 留言:0更新日期:2021-11-30 06:56
本实用新型专利技术公开一种阀体与手轮分离布置的阀门,其设于舱室上,所述舱室临近甲板的侧壁上设有管路穿孔以及手轮孔;所述阀门包括管路、阀体及与手轮,所述管路设于所述舱室的内侧,且所述管路的出口固定于所述管路穿孔内;所述阀体固定于所述管路上;所述手轮的末端穿过所述手轮孔后连接于所述阀体上,所述手轮的把手位于所述舱室的外侧。本申请的阀门通过将阀体和手轮分离设置结构简单,无需保温结构,可有效的解决了室外管路布置导致结冰无法使用的问题,成本低。通过将管路和阀体置于舱室内,而手轮外露,既能实现室外操作又能保证阀体及存水管免于冻结堵塞,不存在结冰风险。不存在结冰风险。不存在结冰风险。

【技术实现步骤摘要】
一种阀体与手轮分离布置的阀门


[0001]本技术涉及船舶管路设计
,更具体地说,是一种阀体与手轮分离布置的阀门。

技术介绍

[0002]目前船舶管路设计中,一些湿式管路裸露室外的部分会因为冻结失效,不能继续工作。比如消防水系统设计,主管路布置在室内,消火栓因功能要求需要布置在室外,若室外管路及消火栓因天气寒冷结冰后则无法在火灾发生时提供消防水灭火。
[0003]针对这种情况,目前主要的应对方式是使用保温绝缘包裹室外裸露部分的管路和消火栓,并缠绕电伴热阻止管路结冰。但是这种方法成本高、能耗高且绝缘寿命短。

技术实现思路

[0004]本申请提出一种阀体与手轮分离布置的阀门,其目的在于解决现有室外管路布置导致结冰无法使用且现有保温方法成本高等问题。
[0005]为达到上述技术目的,本申请采用下述技术方案:
[0006]一种阀体与手轮分离布置的阀门,其设于舱室上,所述舱室临近甲板的侧壁上设有管路穿孔以及手轮孔;所述阀门包括管路、阀体及手轮,所述管路设于所述舱室的内侧,且所述管路的出口固定于所述管路穿孔内;所述阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀体与手轮分离布置的阀门,其设于舱室上,其特征在于:所述舱室临近甲板的侧壁上设有管路穿孔以及手轮孔;所述阀门包括管路、阀体及手轮,所述管路设于所述舱室的内侧,且所述管路的出口固定于所述管路穿孔内;所述阀体固定于所述管路上;所述手轮的末端穿过所述手轮孔后连接于所述阀体上,所述手轮的把手位于所述舱室的外侧。2.根据权利要求1所述的阀体与手轮分离布置的阀门,其特征在于:所述舱室的外侧壁设有填料函,所述填料函设于所述手轮孔处。3.根据权利要求1所述的阀体与手轮分离布置的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵自兵
申请(专利权)人:招商局邮轮研究院上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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