一种电磁安全触发装置，设有第一护栏、第二护栏、舱门、第一磁吸板、电磁开关和第二磁吸板；第一护栏和第二护栏之间形成有出入通口；舱门的侧部通过合页与第一护栏连接；第一磁吸板与第二护栏连接，电磁开关固定与第一磁吸板的侧部；第二磁吸板固定于舱门的侧部，舱门带动第二磁吸板打开或闭合于电磁开关。本实用新型专利技术通过电磁确保舱门处于安全状态，只要保证电磁开关的电源正常，磁吸板间的吸合不会出现任何问题，天车在运行过程中，舱门都不会突然打开，保证天车的安全运行；避免出现行程开关的触点损坏以及复位弹簧失效引发的故障，结构紧凑，稳定性高，设备维护和检修方便，对天车的安全运行提供可靠保障。全运行提供可靠保障。全运行提供可靠保障。
【技术实现步骤摘要】
一种电磁安全触发装置
[0001]本技术涉及一种电磁安全触发装置，属于天车
技术介绍
[0002]桥式起重机又称天车，是桥架在高架轨道上运行的一种设备，天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，便捷、高效的特点使其在生产过程中发挥了重要作用。
[0003]由于天车的重要性及特殊性，天车自身设置了很多的联锁，以保证天车在运行过程中的安全。天车舱门就是重要的联锁之一。天车舱门在运行过程中必须一直处于关闭状态，一旦其中的任何一个舱门打开，天车会立即断电，这在吊运货物的过程中是十分危险的，保持天车的稳定安全运行，有必要对舱门的安全进行改善。
[0004]现有技术中，通过在天车舱门位置安装一个行程开关(也叫限位开关)，目的是利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分段控制电路。当运动机械的挡铁压倒行程开关的滚轮上时，传动杠杆带动转轴，时凸轮推动撞块，当撞块碰压到一定位置时，推动微动开关快速动作。当滚轮上的挡铁移开后，复位弹簧就是行程开关复位，从而实现舱门的开闭。但是，因作业环境复杂，行程开关的触点容易损坏，传动杠杆及转轴需要定期检查，防止松动，并且时间长了，复位弹簧容易失效，天车操作过程中容易出现突然断电的安全事故。
技术实现思路
[0005]本技术目的在于提供一种电磁安全触发装置，避免天车操作过程中出现突然断电的安全事故问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种电磁安全触发装置，包括第一护栏、第二护栏、舱门、第一磁吸板、电磁开关和第二磁吸板；所述第一护栏和第二护栏之间形成有出入通口；所述舱门的侧部通过合页与所述第一护栏连接；所述第一磁吸板与所述第二护栏连接，所述电磁开关固定与所述第一磁吸板的侧部；所述第二磁吸板固定于所述舱门的侧部，舱门带动所述第二磁吸板打开或闭合于所述电磁开关。
[0007]作为电磁安全触发装置的优选方案，所述第二磁吸板与所述第一磁吸板吸附状态下，所述电磁开关夹在第二磁吸板与第一磁吸板之间。
[0008]作为电磁安全触发装置的优选方案，所述电磁开关的端部连接有电磁接线端口，电磁开关通过所述电磁接线端口连接天车主控系统。
[0009]作为电磁安全触发装置的优选方案，所述合页包括基座、销筒和销轴，所述基座与所述第一护栏固定连接，所述销筒与所述舱门固定连接，所述销轴固定在所述基座的上端，销轴插入所述销筒中。
[0010]作为电磁安全触发装置的优选方案，所述舱门呈曰字型。
[0011]作为电磁安全触发装置的优选方案，所述第二磁吸板的一端与所述舱门固定连接，第二磁吸板的另外一端弯曲并延伸至舱门的外侧；
[0012]所述第一磁吸板和第二磁吸板内部均嵌入有磁铁，第二磁吸板闭合于所述电磁开关时，第一磁吸板和第二磁吸板内部的磁铁相吸。
[0013]本技术设有第一护栏、第二护栏、舱门、第一磁吸板、电磁开关和第二磁吸板；第一护栏和第二护栏之间形成有出入通口；舱门的侧部通过合页与第一护栏连接；第一磁吸板与第二护栏连接，电磁开关固定与第一磁吸板的侧部；第二磁吸板固定于舱门的侧部，舱门带动第二磁吸板打开或闭合于电磁开关。本技术通过电磁确保舱门处于安全状态，只要保证电磁开关的电源正常，磁吸板间的吸合不会出现任何问题，天车在运行过程中，舱门都不会突然打开，保证天车的安全运行；避免出现行程开关的触点损坏以及复位弹簧失效引发的故障，结构紧凑，稳定性高，设备维护和检修方便，对天车的安全运行提供可靠保障。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术实施例中提供的电磁安全触发装置立体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例中提供的另一视角下电磁安全触发装置立体结构示意图。
[0018]图中，1、第一护栏；2、第二护栏；3、舱门；4、第一磁吸板；5、电磁开关；6、第二磁吸板；7、出入通口；8、合页；9、电磁接线端口；10、基座；11、销筒；12、销轴。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。
[0021]参见图1和图2，提供一种电磁安全触发装置，包括第一护栏1、第二护栏2、舱门3、
第一磁吸板4、电磁开关5和第二磁吸板6；所述第一护栏1和第二护栏2之间形成有出入通口7；所述舱门3的侧部通过合页8与所述第一护栏1连接；所述第一磁吸板4与所述第二护栏2连接，所述电磁开关5固定与所述第一磁吸板4的侧部；所述第二磁吸板6固定于所述舱门3的侧部，舱门3带动所述第二磁吸板6打开或闭合于所述电磁开关5。
[0022]本实施例中，所述第二磁吸板6的一端与所述舱门3固定连接，第二磁吸板6的另外一端弯曲并延伸至舱门3的外侧；所述第一磁吸板4和第二磁吸板6内部均嵌入有磁铁，第二磁吸板6闭合于所述电磁开关5时，第一磁吸板4和第二磁吸板6内部的磁铁相吸。
[0023]本实施例中，所述第二磁吸板6与所述第一磁吸板4吸附状态下，所述电磁开关5夹在第二磁吸板6与第一磁吸板4之间。所述电磁开关5的端部连接有电磁接线端口9，电磁开关5通过所述电磁接线端口9连接天车主控系统。从而可以通过舱门3的打开动作控制电磁开关5的得电。第一磁吸板4与第二磁吸板6均采用焊接方式，与电磁开关5完成吸合和断开动作，电磁开关5接线端连接天车主控系统，第一磁吸板4与第二磁吸板6间的吸合稳定可靠，天车在运行过程中，舱门3都不会突然打开，保证天车的安全运行。
[0024]本实施例中，所述合页8包括基座10、销筒1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电磁安全触发装置，其特征在于，包括第一护栏(1)、第二护栏(2)、舱门(3)、第一磁吸板(4)、电磁开关(5)和第二磁吸板(6)；所述第一护栏(1)和第二护栏(2)之间形成有出入通口(7)；所述舱门(3)的侧部通过合页(8)与所述第一护栏(1)连接；所述第一磁吸板(4)与所述第二护栏(2)连接，所述电磁开关(5)固定与所述第一磁吸板(4)的侧部；所述第二磁吸板(6)固定于所述舱门(3)的侧部，舱门(3)带动所述第二磁吸板(6)打开或闭合于所述电磁开关(5)。2.根据权利要求1所述的一种电磁安全触发装置，其特征在于，所述第二磁吸板(6)与所述第一磁吸板(4)吸附状态下，所述电磁开关(5)夹在第二磁吸板(6)与第一磁吸板(4)之间。3.根据权利要求2所述的一种电磁安全触发装置，其特征在于，所述电磁开关(5)的端部连接有电磁接线端口(9)，电...
【专利技术属性】
技术研发人员：马志强，孙谦，赵星程，张晓生，
申请(专利权)人：凌源钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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