【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用自助充电站
[0001]本技术涉及充电站
,尤其涉及一种新能源汽车用自助充电站。
技术介绍
[0002]随着科学技术的发展和时代的进步,新能源汽车已经成为全球化发展不可阻挡的趋势,越来越多的车企已经加入到发展新能源汽车的行列中,而充电站是一种给新能源汽车“加电”的设备,充电站在当今生活中广泛应用于为各类型的车辆进行充电。
[0003]现有的自主充电站,充电口长时间暴露在外面,使得充电口内部容易进入灰尘,这样就会导致电能漏出浪费,而且现有的自主充电站,当遇到司机操作失误,电动车与自主充电站发生碰撞时,充电桩内部元器件容易出现损坏的现象,这样就缩短了自主充电站的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有的自主充电站,充电口长时间暴露在外面,使得充电口内部容易进入灰尘,这样就会导致电能漏出浪费,而且现有的自主充电站,当遇到司机操作失误,电动车与自主充电站发生碰撞时,充电桩内部元器件容易出现损坏的现象,这样就缩短了自主充电站的使用寿命的缺点,而提出的一种新能源汽车用自助 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用自助充电站,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有充电桩(2),且充电桩(2)的内部固定安装有散热窗(3),所述充电桩(2)的内部设置有显示屏(5),所述充电桩(2)的右侧固定安装有板框(4),且板框(4)的内壁设置有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的右侧固定安装有遮挡板(13),且遮挡板(13)的内侧活动安装有充电槽(11),所述充电槽(11)的左侧固定连接有螺纹柱(10),且螺纹柱(10)的另一端外部套接有从动齿轮块(9),所述从动齿轮块(9)的底部固定连接有主动齿轮块(8),且主动齿轮块(8)的内部套接有伺服电机(7),所述充电桩(2)的正面粘接有橡胶块(22),且橡胶块(22)的另一端固定安装有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)的外部套接有第二弹簧(23),且第二弹簧(23)的正面焊接有防撞杆(6),所述充电桩(2)的内部设置有凹槽块(21),且凹槽块(21)的内部焊接有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)的另一端焊接有限定杆(17),且限定杆(17)的外部活动连接有固定块(18),所述限定杆(17)的外部贯穿有固定柱(16),且固定柱(16)的另一侧焊接有桩盖(15),所述限定杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶锋,
申请(专利权)人:上海路霖新能源汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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