本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车充电设施的充电装置，包括底座，所述底座的顶端两侧对称固定连接有支撑柱，且支撑柱的顶端固定连接有柜体，所述底座的内部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有支杆，且支杆的顶端固定连接有防护板，所述柜体的正面固定连接有操作台，所述柜体的正面一侧铰链连接有安全门，所述柜体的正面下侧固定连接有固定板，所述柜体的顶端固定连接顶座，本实用新型专利技术通过设置了滑块和弹簧，当车辆碰撞时冲击防护板，从而使得滑块在滑槽内进行水平方向上的平移滑动，从而使得防护板带动固定板挤压弹簧做靠近柜体的运动，从而达到缓冲外力的作用，避免了因驾驶不当造成的撞击破损漏电的问题。漏电的问题。漏电的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电设施的充电装置
[0001]本技术涉及一种新能源汽车充电设施的充电装置，属于充电设施
技术介绍
[0002]新能源电动汽车充电装置其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑，属于公共设施，常见的充电装置，是将充电的手柄插入汽车的充电口处，充电手柄长期裸露在外带来安全隐患，接触口处进入雨水或露水，造成漏电触电的现象，对使用者使用时出现触电现象，最后，也有使用者驾驶车辆倒车及靠近充电装置时出现碰撞刮蹭，导致充电装置损坏漏电，一发不可收拾，后果很严重。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新能源汽车充电设施的充电装置，本技术结构简单，使用方便，避免充电手柄长期裸露在外带来安全隐患，接触口处进入雨水或露水，造成漏电触电的现象，同时可以避免因使用者驾驶不当撞倒充电装置造成严重后果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种新能源汽车充电设施的充电装置，包括底座，所述底座的顶端两侧对称固定连接有支撑柱，且支撑柱的顶端固定连接有柜体，所述底座的内部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有支杆，且支杆的顶端固定连接有防护板，所述柜体的正面固定连接有操作台，所述柜体的正面一侧铰链连接有安全门，所述柜体的正面下侧固定连接有固定板，所述柜体的顶端固定连接顶座。
[0006]进一步而言，所述固定板的一侧固定连接有弹簧，且弹簧的底端与防护板固定连接，所述防护板的一侧固定连接有套筒，所述套筒与弹簧之间活动连接，所述支杆通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。
[0007]进一步而言，所述柜体的内部固定连接有线箱，且线箱的内部固定连接有杆架，所述线箱的内壁固定连接有固定支架，且固定支架的内部贯穿活动连接有导线。
[0008]进一步而言，所述线箱的顶端固定连接有转轴一，且转轴一的顶端固定连接有电机一，并且转轴一的外部固定套接有锥齿轮一，所述锥齿轮一的一侧啮合连接有锥齿轮二，且锥齿轮二的内部固定套接有螺杆，并且螺杆的另一端固定连接有固定套，所述螺杆的外部螺纹套接有滑动架，且滑动架的正面活动连接有充电手柄，所述螺杆的外部活动套接有连接杆，所述滑动架开设模型槽。
[0009]进一步而言，所述充电手柄的底端与导线相连接，所述杆架的外侧固定连接有电机二，且电机二的输出端固定连接有转轴二，并且转轴二的外部活动套接有滚轮支架，所述滚轮支架与滚轮支架之间活动连接有滚筒，且滚筒的外部缠绕着导线。
[0010]进一步而言，所述转轴二的外部与滚筒固定套接，且滚筒通过电机二26、转轴二与滚轮支架之间构成转动结构。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过设置了滑块和弹簧，当出现车辆碰撞时，外力冲击防护板，从而使得防护板带动支杆运动，从而使得滑块在滑槽内进行水平方向上的平移滑动，从而使得防护板带动固定板挤压弹簧做靠近柜体的运动，因弹簧的弹性的特质，进行复位，从而达到缓冲外力的作用，避免了因驾驶不当造成的撞击致使充电装置损坏，或者出现破损漏电的问题。
[0013]2、本技术通过设置了电机一，使用者通过控制操作台，打开安全门，启动电机一，从而使得转轴一带动锥齿轮一开始转动，从而使得锥齿轮一带动锥齿轮二转动，从而使得螺杆开始转动，进而使得滑动架带着充电手柄共同在螺杆上水平方向上的滑动，从而就这样拿取充电手柄，避免长期裸露在外的充电手柄因雨水或露水接口进水造成的漏电触电的问题。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]图1是本技术的主视图。
[0016]图2是本技术的侧视图。
[0017]图3是本技术的柜体内部结构示意图。
[0018]图4是本技术的滑动结构示意图。
[0019]图5是本技术的导线收纳结构连接示意图。
[0020]图中标号：1、底座；2、支撑柱；3、柜体；4、操作台；5、顶座；6、滑槽； 7、滑块；8、安全门；9、支杆；10、防护板；11、套筒；12、弹簧；13、固定板；14、连接杆；15、线箱；16、导线；17、固定支架；18、转轴一；19、电机一；20、锥齿轮一；21、锥齿轮二；22、螺杆；23、固定套；24、滑动架；25、充电手柄；26、电机二；27、转轴二；28、杆架；29、滚轮支架；30、滚筒。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]如图1
‑
图5所示，一种新能源汽车充电设施的充电装置，包括底座1，底座 1的顶端两侧对称固定连接有支撑柱2，且支撑柱2的顶端固定连接有柜体3，底座1的内部开设有滑槽6，且滑槽6的内部滑动连接有滑块7，滑块7的顶端固定连接有支杆9，且支杆9的顶端固定连接有防护板10，柜体3的正面固定连接有操作台4，柜体3的正面一侧铰链连接有安全门8，柜体3的正面下侧固定连接有固定板13，柜体3的顶端固定连接顶座5。
[0023]如图1
‑
图2所示，固定板13的一侧固定连接有弹簧12，且弹簧12的底端与防护板10固定连接，防护板10的一侧固定连接有套筒11，套筒11与弹簧12 之间活动连接，支杆9通过滑块7与滑槽6之间构成滑动结构，当出现车辆碰撞时，外力冲击防护板10，从而使得防护板10带动支杆9运动，从而使得滑块7 在滑槽6内进行水平方向上的平移滑动，从而使得防护板10带动固定板13挤压弹簧12做靠近柜体3的运动，因弹簧12的弹性的特质，进行复位，从而达到缓冲外力的作用，避免了因驾驶不当造成的撞击破损漏电的问题。
[0024]如图3所示，柜体3的内部固定连接有线箱15，且线箱15的内部固定连接有杆架28，线箱15的内壁固定连接有固定支架17，且固定支架17的内部贯穿活动连接有导线16，导线16的前端部分由固定支架17固定，起到了整齐拉出和收纳导线16的作用。
[0025]如图3
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图4所示，线箱15的顶端固定连接有转轴一18，且转轴一18的顶端固定连接有电机一19，并且转轴一18的外部固定套接有锥齿轮一20，锥齿轮一20的一侧啮合连接有锥齿轮二21，且锥齿轮二21的内部固定套接有螺杆22，并且螺杆22的另一端固定连接有固定套23，螺杆22的外部螺纹套接有滑动架 24，且滑动架24的正面活动连接有充电手柄25，螺杆22的外部活动套接有连接杆14，滑动架24开设模型槽，启动电机一19，从而使得转轴一18带动锥齿轮一20开始转动，从而使得锥齿轮一20带动锥齿轮二21转动，从而使得螺杆 22开始转动，进而使得滑动架24带着本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电设施的充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端两侧对称固定连接有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的顶端固定连接有柜体(3)，所述底座(1)的内部开设有滑槽(6)，且滑槽(6)的内部滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定连接有支杆(9)，且支杆(9)的顶端固定连接有防护板(10)，所述柜体(3)的正面固定连接有操作台(4)，所述柜体(3)的正面一侧铰链连接有安全门(8)，所述柜体(3)的正面下侧固定连接有固定板(13)，所述柜体(3)的顶端固定连接顶座(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设施的充电装置，其特征在于：所述固定板(13)的一侧固定连接有弹簧(12)，且弹簧(12)的底端与防护板(10)固定连接，所述防护板(10)的一侧固定连接有套筒(11)，所述套筒(11)与弹簧(12)之间活动连接，所述支杆(9)通过滑块(7)与滑槽(6)之间构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设施的充电装置，其特征在于：所述柜体(3)的内部固定连接有线箱(15)，且线箱(15)的内部固定连接有杆架(28)，所述线箱(15)的内壁固定连接有固定支架(17)，且固定支架(17)的内部贯穿活动连接有导线(16)。4.根据权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶锋，
申请(专利权)人：上海路霖新能源汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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