本申请涉及一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，属于岩土工程领域，针对衬砌混凝土表面容易产生干燥收缩裂缝和温度裂缝，降低衬砌混凝土的强度和耐久性的问题提供以下技术方案，本申请的技术要点包括固设于衬砌混凝土表面的保湿层，所述保湿层背向衬砌混凝土的一侧设置有多个隔热组件，多个所述隔热组件沿衬砌混凝土内壁均匀分布。本申请具有减少衬砌混凝土的内外温差，提高衬砌混凝土的强度和耐久性指标的优点。性指标的优点。性指标的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置
[0001]本申请涉及岩土工程领域，特别涉及一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置。
技术介绍
[0002]隧道工程是典型的大体积混凝土工程。目前在隧道施工中，衬砌混凝土脱模后，通常采用洒水养护或自然养护，洒水养护可以提高混凝土表面的湿度，同时会降低衬砌混凝土表面的温度，使得衬砌混凝土内部和外部温差较大，容易产生温度裂缝；衬砌混凝土脱模之后，衬砌混凝土表面水分流失很快，如果不能及时补充水分，衬砌混凝土表面容易产生干燥收缩裂缝，降低衬砌混凝土的强度和耐久性指标。
技术实现思路
[0003]为了减少衬砌混凝土的内外温差，提高衬砌混凝土的强度和耐久性指标，本申请提供一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，采用如下的技术手段：
[0004]一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，包括固设于衬砌混凝土表面的保湿层，所述保湿层背向衬砌混凝土的一侧设置有多个隔热组件，多个所述隔热组件沿衬砌混凝土内壁均匀分布。
[0005]采用上述技术方案，通过在衬砌混凝土表面铺设保湿层，能够减少衬砌混凝土水分的流失，能够保持衬砌混凝土的潮湿状态，隔热组件能够隔离衬砌混凝土和隧道内部空气，减小两者之间的热交换，减小衬砌混凝土内外的温差，提高衬砌混凝土的强度和耐久性指标。
[0006]可选的，所述隔热组件包括用于充入气体的气囊，所述气囊由不透气材料制成；所述气囊的外壁和衬砌混凝土内壁贴合。
[0007]通过采用上述技术方案，充气气囊能够隔离衬砌混凝土和隧道内部空气，减小两者之间的热交换，具有良好的保温隔热性能。
[0008]可选的，所述隔热组件还包括用于向气囊供气的气源件。
[0009]通过采用上述技术方案，实现对气囊内部气体的填充，便于保持气囊和衬砌混凝土内壁的贴合状态, 减小衬砌混凝土内外的温差，使得衬砌混凝土表面不易形成干缩或收缩裂缝。
[0010]可选的，所述气囊和气源件之间设有闸阀。
[0011]通过采用上述技术方案，无需长时间通过气源件对气囊供气，节约能源。
[0012]可选的，隧道的内部设置用于保持气囊和衬砌混凝土内壁贴合状态的安装组件，安装组件为多个，相邻安装组件之间预留有间隙，该间隙小于或等于气囊工作状态的外径。
[0013]通过采用上述技术方案，一方面，能够保持气囊和衬砌混凝土内壁的紧密贴合，隔离衬砌混凝土和隧道内部空气；另一方面，提高气囊的稳定性，使得气囊不易在外力作用下歪斜或晃动。
[0014]可选的，所述安装组件包括框架、固设于框架的保湿膜，所述保湿膜部分覆盖于框
架朝向衬砌混凝土的一侧、部分覆盖于框架朝向气囊的一侧。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置保湿膜，能够实现对相邻气囊之间间隔处的密封，使得衬砌混凝土内部水分不易通过相邻气囊的间隔处蒸发；同时保湿膜能够实现对整体衬砌混凝土表面的保温，减小衬砌混凝土表面的热量散失，使得衬砌混凝土表面不易形成干缩或收缩裂缝。
[0016]可选的，所述框架和气囊之间设置有提拉组件。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置提拉组件，便于实现对气囊的安装，使得气囊能够限位于相邻框架之间。
[0018]可选的，所述提拉组件包括固设于框架的牵引绳，所述牵引绳远离框架的一端顺次绕接于气囊和其相邻框架后向下延伸，所牵引绳远离框架的一侧和其相邻框架绑扎固定。
[0019]通过采用上述技术方案，在给气囊供气之前，解除牵引绳和框架之间的绑扎连接，气囊放置于相邻框架之间的牵引绳上方，然后拉动牵引绳，同时通过充气源件向气囊内部供气，随着气囊内部气体量增加，使得气囊能够限位于相邻框架之间。
[0020]可选的，所述保湿层包括从内之外依次设置的内粘贴层、吸水薄膜层、无纺布层、吸水颗粒填充层、隔水层、外粘贴层，且相邻层之间固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案，内粘贴层的设置，便于实现保湿层和衬砌混凝土之间的固定连接，使得保湿层不易在自身重力作用力脱离衬砌混凝土；通过吸水薄膜层和吸水颗粒填充层的设置，使得保湿层具有一定的吸水和保水能力，能够保证衬砌混凝土表面长期处于湿润的状态，使得衬砌混凝土表面不易形成干缩裂缝。
[0022]可选的，所述保湿层相对设置的两侧分别开设有第一拼接槽和第二拼接槽，所述第一拼接槽开口和第二拼接槽开口背向设置。
[0023]通过采用上述技术方案，使得相邻保湿层能够拼接固定，减小相邻保湿层之间拼接缝的形成，保持对衬砌混凝土层的保湿状态。
[0024]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0025]第一、通过设置保湿层，能够减少衬砌混凝土水分的流失，保持衬砌混凝土的潮湿状态；由于隔热组件的设置，能够隔离衬砌混凝土和隧道内部空气，减小两者之间的热交换，减小衬砌混凝土内外的温度差，提高衬砌混凝土的强度和耐久性指标；
[0026]第二、由于保湿层的内部设置吸水薄膜层和吸水颗粒填充层，双层吸水结构，能够增加保湿层的吸水和保水能力，保证衬砌混凝土表面长期处于湿润的状态，使得衬砌混凝土表面不易形成干缩裂缝。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置的整体结构示意图；
[0028]图2是图1中的A部放大图；
[0029]图3是本申请实施例的保湿块的俯视图；
[0030]图4是沿图3中B
‑
B向剖视图。
[0031]图中，1、保湿层；11、保湿块；111、第一拼接槽；112、第二拼接槽；12、内粘贴层；13、吸水薄膜层；14、无纺布层；15、吸水颗粒填充层；16、隔水层；17、外粘贴层；18、粘贴中层；2、
隔热组件；21、气囊；22、气源件；23、闸阀；31、框架；311、安装杆；32、保湿膜；4、提拉组件；41、牵引绳；42、固定环；5、隧道。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0033]结合图1和图2，为本申请公开的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，包括固设于衬砌混凝土表面的保湿层1。
[0034]结合图3和图4，保湿层1包括多个首尾搭接的保湿块11，多个保湿块11沿衬砌混凝土内表面的长度方向均匀分布，每个保湿块11均呈矩形设置，保湿块11的一侧开设有开口朝内的第一拼接槽111、另一侧开设有开口朝外的第二拼接槽112，相邻保湿块11的第一拼接槽111和第二拼接槽112搭接连接，第一拼接槽111和第二拼接槽112的贴合处粘结有粘贴中层18，使得第一拼接槽111和第二拼接槽112粘结固定。
[0035]结合图3和图4，保湿层1包括从内之外依次设置的内粘贴层12、吸水薄膜层13、无纺布层14、吸水颗粒填充层15、隔水层16、外粘贴层17，且相邻层之间固定连接。内粘贴层12由双面可生物降解胶粘剂制成，内粘贴层12与衬砌混凝土内表面贴合，使得位于隧道5顶部的保湿层1不易在自身重力的作用下掉落；且内粘贴层12能够供水分子本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，包括固设于衬砌混凝土表面的保湿层(1)，所述保湿层(1)背向衬砌混凝土的一侧设置有多个隔热组件(2)，多个所述隔热组件(2)沿衬砌混凝土内壁均匀分布。2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，所述隔热组件(2)包括用于充入气体的气囊(21)，所述气囊(21)由不透气材料制成；所述气囊(21)的外壁和衬砌混凝土内壁贴合。3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，所述隔热组件(2)还包括用于向气囊(21)供气的气源件(22)。4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，所述气囊(21)和气源件(22)之间固设有闸阀(23)。5.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，隧道(5)的内部设置用于保持气囊(21)和衬砌混凝土内壁贴合状态的安装组件，安装组件为多个，相邻安装组件之间预留有间隙，该间隙小于或等于气囊(21)工作状态的外径。6.根据权利要求5所述的一种隧道衬砌混凝土保温保湿养护装置，其特征在于，所述安装组件包括框架(31)、固设于框架(31)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李常青，詹平，丁志亮，
申请(专利权)人：北京中铁诚业工程建设监理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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