用于隧道初期支护的模板台车制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道施工技术领域，提供了一种用于隧道初期支护的模板台车，包括两个并列设置的钢轨，滚动配合在两个钢轨上的行走机构，固定在行走机构上的支撑架，罩在支撑架外的初支模板；初支模板上沿其周向间隔设置有若干个注浆孔；初支模板包括设置在支撑架上方的顶模板，设置在支撑架左侧的左模板，设置在支撑架右侧的右模板；顶模板与支撑架之间安装有第一驱动机构；左模板与支撑架之间安装有第二驱动机构；右模板与支撑架之间安装有第三驱动机构。工作时，可通过注浆孔向初支模板与隧道内壁之间注入混凝土以形成隧道初支，这样就可解决现有喷锚施工过程中混凝土回弹量大的问题，避免在隧道内出现大量粉尘。避免在隧道内出现大量粉尘。避免在隧道内出现大量粉尘。

【技术实现步骤摘要】
用于隧道初期支护的模板台车


[0001]本技术涉及隧道施工
，尤其是一种用于隧道初期支护的模板台车。

技术介绍

[0002]在隧道工程施工过程中，掌子面开挖后需要进行初期支护施工，目前常采用的初期支护工法是喷锚支护。喷锚支护指的是借高压喷射混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固隧道内壁。虽然喷锚支护具有不需要模板，施工成本低的优点，但是由于隧道内施工空间有限，混凝土喷射过程中回弹量大，造成空间内粉尘较多，将严重影响操作人员的健康。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于隧道初期支护的模板台车，在施工初期支护时，避免隧道内出现大量粉尘。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：用于隧道初期支护的模板台车，包括两个并列设置的钢轨，滚动配合在两个钢轨上的行走机构，固定在行走机构上的支撑架，罩在支撑架外的初支模板；所述初支模板上沿其周向间隔设置有若干个注浆孔；所述初支模板包括设置在支撑架上方的顶模板，设置在支撑架左侧、且用于与顶模板拼接的左模板，设置在支撑架右侧、且用于与顶模板拼接的右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于隧道初期支护的模板台车，其特征在于，包括两个并列设置的钢轨(101)，滚动配合在两个钢轨(101)上的行走机构(102)，固定在行走机构(102)上的支撑架(103)，罩在支撑架(103)外的初支模板(104)；所述初支模板(104)上沿其周向间隔设置有若干个注浆孔(105)；所述初支模板(104)包括设置在支撑架(103)上方的顶模板(106)，设置在支撑架(103)左侧、且用于与顶模板(106)拼接的左模板(107)，设置在支撑架(103)右侧、且用于与顶模板(106)拼接的右模板(108)；所述顶模板(106)与支撑架(103)之间安装有用于控制顶模板(106)靠近或远离支撑架(103)的第一驱动机构(109)；所述左模板(107)与支撑架(103)之间安装有用于控制左模板(107)靠近或远离支撑架(103)的第二驱动机构(110)；所述右模板(108)与支撑架(103)之间安装有控制右模板(108)靠近或远离支撑架(103)的第三驱动机构(111)。2.根据权利要求1所述的用于隧道初期支护的模板台车，其特征在于，所述第一驱动机构(109)、第二驱动机构(110)和第三驱动机构(111)均为液压缸。3.根据权利要求1所述的用于隧道初期支护的模板台车，其特征在于，所述左模板(107)包括左上模板(112)和设置在左上模板(112)下方的左下模板(113)；所述第二驱动机构(110)包括安装在左上模板(112)与支撑架(103...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋联杰，袁星，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：