智能移动设备制造技术

技术编号:31070234 阅读:21 留言:0更新日期:2021-11-30 06:44
本实用新型专利技术涉及一种智能移动设备,包括:车架,所述车架设有对接部,所述对接部设有卡榫,所述卡榫包括定位部、与所述定位部相连的钩部,所述钩部与所述定位部呈角度设置,所述钩部远离所述车架并斜向延伸;行走机构,设置于所述车架的底部;至少一个外壳,所述外壳可拆卸地组装于所述车架,所述外壳包括连接部,所述连接部具有用于与所述卡榫配合的卡槽;其中所述卡榫可拆卸地卡扣于所述卡槽,所述定位部穿设于所述卡槽内,所述钩部位于所述卡槽的一侧。外壳连接至车架时需倾斜放置并辅以旋转动作,这样卡槽与卡榫配合后,因为钩部的存在,外壳的连接部相对于卡榫不能直线后退,从而避免外壳轻易地从车架上脱落。免外壳轻易地从车架上脱落。免外壳轻易地从车架上脱落。

【技术实现步骤摘要】
智能移动设备


[0001]本技术涉及自动导引运输车
,特别是涉及一种智能移动设备。

技术介绍

[0002]传统技术中,智能移动设备如AGV(Automated Guided Vehicle,自动导引运输车)在组装形成其车体时,常用的做法之一是在车架的前后左右分别通过多个螺丝固定一外壳,外壳具有保护车架内其他工作部件的作用,兼具美观效果。为了保证固定效果,平均一台AGV需要近50颗甚至更多数量的螺丝。
[0003]申请人实践传统技术的过程中发现,上述方式至少存在以下的缺陷:螺丝的数量太多,明显影响组装效率;螺丝的数量太多,难免存在某些螺丝安装位的螺丝很难被操作,以至于螺丝不容易锁上去,影响组装效率;或者螺丝锁上去后难以拆卸下来,造成检测或维修时拆卸外壳非常困难。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对传统智能移动设备的外壳组装不便的问题,提出一种智能移动设备。
[0005]一种智能移动设备,包括:车架,所述车架设有对接部,所述对接部设有卡榫,所述卡榫包括定位部、与所述定位部相连的钩部,所述钩部与所述定位部呈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能移动设备,其特征在于,包括:车架,所述车架设有对接部,所述对接部设有卡榫,所述卡榫包括定位部、与所述定位部相连的钩部,所述钩部与所述定位部呈角度设置,所述钩部远离所述车架并斜向延伸;行走机构,设置于所述车架的底部;至少一个外壳,所述外壳可拆卸地组装于所述车架,所述外壳包括连接部,所述连接部具有用于与所述卡榫配合的卡槽;其中所述卡榫可拆卸地卡扣于所述卡槽,所述定位部穿设于所述卡槽内,所述钩部位于所述卡槽的一侧。2.根据权利要求1所述的智能移动设备,其特征在于,所述定位部平行于所述车架的高度方向。3.根据权利要求1所述的智能移动设备,其特征在于,所述连接部抵接在所述对接部上。4.根据权利要求1所述的智能移动设备,其特征在于,所述连接部形成一容纳腔,所述卡槽设于所述容纳腔的底壁且贯通所述底壁,所述钩部位于所述容纳腔中。5.根据权利要求1所述的智能移动设备,其特征在于,所述外壳包括围绕所述车架且分别通过所述卡榫和所述卡槽可拆卸地组装于所述车架的第一外壳、第二外壳、第三外壳和第四外壳,在第一方向上,所述第一外壳和第三外壳位于所述车架的两侧,在第二方向上,所述第二外壳和所述第四外壳位于所述车架的两侧,所述第一方向垂直于所述第二方向。6.根据权利要求5所述的智能移动设备,其特征在于,所述第一外壳和/或第三外壳为U形外壳,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文源吴坤宗
申请(专利权)人:苏州华兴源创科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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