一种耐用型预制梁伸缩缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种耐用型预制梁伸缩缝装置，包括梁体，梁体上设置有两个伸缩板，两个伸缩板之间形成伸缩缝，梁体上具有位于伸缩缝下方的放置槽，放置槽内设置有槽口相对布置且分别与对应的放置槽槽壁贴合的两个U型槽钢，两个U型槽钢之间设置有加强结构，放置槽内还设置有贴合所述加强结构的第一柔性体以及第二柔性体，且第二柔性体位于加强结构的上方并向上填充所述伸缩缝之间的空间，相比于现有技术，相当于在伸缩缝下端设置了缓冲减振结构，伸缩缝遭受到的冲击通过第一柔性体和第二柔性体的变形得到了有效的分解吸收，伸缩缝的损坏风险降低，延长了伸缩缝的使用寿命，有效解决了现有技术中存在的伸缩缝易损坏、使用寿命低的技术问题。低的技术问题。低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型预制梁伸缩缝装置


[0001]本技术涉及一种耐用型预制梁伸缩缝装置。

技术介绍

[0002]预制梁是采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁；伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工方向的适当部位设置的一条构造缝，一般的预制梁伸缩缝在车辆经过伸缩缝的位置时容易出现较大振动、跳车等现象，车辆在通过伸缩缝瞬间对伸缩缝产生较大的冲击作用，极易损坏伸缩缝，降低伸缩缝的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种耐用型预制梁伸缩缝装置，用以解决现有技术中存在的伸缩缝易损坏、使用寿命低的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所提供的耐用型预制梁伸缩缝装置采用如下技术方案：
[0005]一种耐用型预制梁伸缩缝装置，包括梁体，梁体上设置有沿水平方向间隔布置的两个伸缩板，两个伸缩板之间形成伸缩缝，梁体上具有位于伸缩缝下方的放置槽，所述放置槽内设置有槽口相对布置且分别与对应的放置槽槽壁贴合的两个U型槽钢，两个U型槽钢之间设置有加强结构，所述放置槽内还设置有贴合所述加强结构的第一柔性体以及第二柔性体，且第二柔性体位于所述加强结构的上方并向上填充所述伸缩缝之间的空间。
[0006]本技术所提供的耐用型预制梁伸缩缝装置的有益效果是：通过在梁体内设置两个伸缩板，并由伸缩板形成伸缩缝，通过设置放置槽并在放置槽内设置第二柔性体以及第一柔性体来有效缓解车辆通过时产生的振动和跳车现象，从而有效吸收车辆对伸缩缝产生的较大冲击作用，同时设置U型槽钢和加强结构来保证放置槽的稳定性，相比于现有技术，相当于在伸缩缝下端设置了缓冲减振结构，伸缩缝遭受到的冲击通过第一柔性体和第二柔性体的变形得到了有效的分解吸收，伸缩缝的损坏风险降低，延长了伸缩缝的使用寿命，有效解决了现有技术中存在的伸缩缝易损坏、使用寿命低的技术问题。
[0007]进一步地，所述加强结构为工字钢。工字钢具有刚度高、强度大的优点。
[0008]进一步地，所述第二柔性体位于工字钢的上方中部，所述第一柔性体位于所述第二柔性体的两侧且第一柔性体包覆所述工字钢，所述第二柔性体与两侧的第一柔性体之间均设置有由上至下、由两侧到中间逐渐倾斜的倾斜板，所述倾斜板上设置有贯穿壁厚的填充孔。当梁体变化导致两伸缩板相互靠近时，伸缩缝的尺寸减小，两个倾斜板具有相互靠近的趋势，以使第二柔性体被挤压，此时一部分第二柔性体会进入倾斜板上的通孔中，避免第二柔性体向上凸出至伸缩缝外，造成地面出现凸起；当梁体变化导致两伸缩板相互远离时，伸缩缝的尺寸增大，两个倾斜板具有相互远离的趋势，以使第一柔性体被挤压，此时一部分第一柔性体会进入倾斜板上的通孔中，避免第二柔性体向下凹陷，保证地面的相对平整，通
过上述设置，有效保证了地面的平稳性，进一步减少了车辆通过时对伸缩缝产生的冲击损坏。
[0009]进一步地，每个倾斜板上的填充孔的个数均为两个，两个填充孔沿倾斜板的延伸方向均匀布置。倾斜板的填充效果更好。
[0010]进一步地，每个所述U型槽钢均设置有穿入梁体内的加强筋，且每个U型槽钢设置的加强筋数为两个。加强筋与U型槽钢配合，进一步保证了放置槽的稳定性。
附图说明
[0011]图1是本技术所提供的耐用型预制梁伸缩缝装置的剖视图；
[0012]图2是图1中A处的放大示意图。
[0013]图中标号：1、梁体；2、伸缩板；3、放置槽；4、U型槽钢；5、第一柔性体；6、第二柔性体；7、工字钢；8、倾斜板；9、填充孔；10、加强筋。
具体实施方式
[0014]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0015]下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细描述：
[0016]本技术所提供的耐用型预制梁伸缩缝装置的具体实施例：
[0017]如图1和图2所示，一种耐用型预制梁伸缩缝装置，包括梁体1，梁体1上设置有沿水平方向间隔布置的两个伸缩板2，两个伸缩板2之间形成伸缩缝，梁体1上具有位于伸缩缝下方的放置槽3，放置槽3内设置有槽口相对布置且分别与对应的放置槽3槽壁贴合的两个U型槽钢4，两个U型槽钢4之间设置有加强结构，放置槽3内还设置有贴合加强结构的第一柔性体5以及第二柔性体6，且第二柔性体6位于加强结构的上方并向上填充伸缩缝之间的空间。
[0018]通过在梁体1内设置两个伸缩板2，并由伸缩板2形成伸缩缝，通过设置放置槽3并在放置槽3内设置第二柔性体6以及第一柔性体5来有效缓解车辆通过时产生的振动和跳车现象，从而有效吸收车辆对伸缩缝产生的较大冲击作用，同时设置U型槽钢4和加强结构来保证放置槽3的稳定性，相比于现有技术，相当于在伸缩缝下端设置了缓冲减振结构，伸缩缝遭受到的冲击通过第一柔性体5和第二柔性体6的变形得到了有效的分解吸收，伸缩缝的损坏风险降低，延长了伸缩缝的使用寿命。
[0019]在本实施例中，加强结构为工字钢7。工字钢7具有刚度高、强度大的优点。在其他实施例中，加强结构也可以是多处加强筋。
[0020]如图1所示，第二柔性体6位于工字钢7的上方中部，第一柔性体5位于第二柔性体6的两侧且第一柔性体5包覆工字钢7，第二柔性体6与两侧的第一柔性体5之间均设置有由上至下、由两侧到中间逐渐倾斜的倾斜板8，倾斜板8上设置有贯穿壁厚的填充孔9。当梁体1变化导致两伸缩板2相互靠近时，伸缩缝的尺寸减小，两个倾斜板8具有相互靠近的趋势，以使第二柔性体6被挤压，此时一部分第二柔性体6会进入倾斜板8上的通孔中，避免第二柔性体6向上凸出至伸缩缝外，造成地面出现凸起；当梁体1变化导致两伸缩板2相互远离时，伸缩
缝的尺寸增大，两个倾斜板8具有相互远离的趋势，以使第一柔性体5被挤压，此时一部分第一柔性体5会进入倾斜板8上的通孔中，避免第二柔性体6向下凹陷，保证地面的相对平整，通过上述设置，有效保证了地面的平稳性，进一步减少了车辆通过时对伸缩缝产生的冲击损坏。在其他实施例中，也可以不设置倾斜板，而是仅设置第二柔性体和第一柔性体。
[0021]具体地，如图1所示，每个倾斜板8上的填充孔9的个数均为两个，两个填充孔9沿倾斜板8的延伸方向均匀布置。倾斜板8的填充效果更好。在其他实施例中，填充孔的个数也可以是一个、三个或者根据实际需要进行调整。
[0022]如图1和图2所示，每个U型槽钢4均设置有穿入梁体1内的加强筋10，且每个U型槽钢4设置的加强筋10数为两个。加强筋10与U型槽钢4配合，进一步保证了放置槽3的稳定性。在其他实施例中，加强筋的个数也可以是一个、三个或者根据实际需要进行调整。
[0023]本技术所提供的耐用型预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用型预制梁伸缩缝装置，其特征在于：包括梁体，梁体上设置有沿水平方向间隔布置的两个伸缩板，两个伸缩板之间形成伸缩缝，梁体上具有位于伸缩缝下方的放置槽，所述放置槽内设置有槽口相对布置且分别与对应的放置槽槽壁贴合的两个U型槽钢，两个U型槽钢之间设置有加强结构，所述放置槽内还设置有贴合所述加强结构的第一柔性体以及第二柔性体，且第二柔性体位于所述加强结构的上方并向上填充所述伸缩缝之间的空间。2.根据权利要求1所述的耐用型预制梁伸缩缝装置，其特征在于：所述加强结构为工字钢。3.根据权利要求2所述的耐用型预制梁伸缩缝装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦海明，王星光，孙瑞峰，王源，董龙峰，霍耀辉，陈琦，王凯，
申请(专利权)人：中铁十七局集团城市建设有限公司，
类型：新型
国别省市：