一种中间轴总成压装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中间轴总成压装夹具，包括：下顶座和间隔设置在下顶座的正上方的上顶座，上下顶座分别设置有圆锥顶头，上下顶座与圆锥顶头之间压装有弹簧，两个圆锥顶头在弹力作用顶紧中间轴，与下顶座配合顶轴的外周面定位从动轮的内孔，这样可以确保在压装完成后中间轴和从动轮的同轴度合格，两个圆锥顶头的设置可以确保中间轴在压装的过程不会摆动。弹簧的设置使得压力不会通过圆锥顶头作用于中间轴，在保证导向定位的同时，避免了压坏工件。工件。工件。

【技术实现步骤摘要】
一种中间轴总成压装夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体的说涉及一种中间轴总成压装夹具。

技术介绍

[0002]中间轴和从动轮是变速箱中的零件。中间轴为齿轮轴，其整体细长，中间轴一端上设置有齿，中间轴中段上设置花键与从动轮内孔上设置的花键配合连接，使用前需要将两者压装在一起，通过花键配合将从动轮安装在中间轴中段上。为满足传动精准的要求，压装过程需要确保中间轴和从动轮的同轴度。
[0003]现有的装配方式，主要通过两个零件上的花键相互配合定位，将从动轮水平放置，然后将中间轴部分插入从动轮的内孔中，调整后下压中间轴上端部，完成连接。压装过程发现中间轴会出现摆动，难以确保两个零件压装完成后的同轴度合格。

技术实现思路

[0004]本技术的专利技术目的在于：提供一种中间轴总成压装夹具用于方便，快捷高效的连接中间轴和从动轮，防止中间轴在压装过程中摆动，并确保中间轴和从动轮的同轴度符合装配要求。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种中间轴总成压装夹具，包括：
[0007]下顶座，所述下顶座包括底座和顶轴Ⅰ，所述底座水平设置，所述底座的上端面为水平的端部定位面，所述顶轴Ⅰ滑动配合在所述端部定位面上竖向向下设置的导向孔Ⅰ中，所述顶轴Ⅰ与所述底座底部之间设置有提供所述顶轴Ⅰ竖向滑动伸出所述端部定位面的弹力件Ⅰ，所述顶轴Ⅰ伸出所述端部定位面的柱状外周面构成内孔定位面，所述顶轴Ⅰ的上端同轴设置有圆锥顶头Ⅰ，所述圆锥顶头Ⅰ的底面直径小与或等于所述顶轴Ⅰ的直径；
[0008]上顶座，所述上顶座间隔设置在所述下顶座的正上方，所述上顶座包括压盖和顶轴Ⅱ，所述压盖竖向向下设置，所述压盖的下端为抵压端，所述压盖的下端向上设置有凹槽，所述凹槽底部设置有竖向的导向孔Ⅱ，所述顶轴Ⅱ竖向滑动配合在所述导向孔Ⅱ中，所述顶轴Ⅱ的上端沿径向向外设置有限位凸起，所述限位凸起与设置在所述导向孔Ⅱ上方的容纳孔孔底抵接限位，所述顶轴Ⅱ的上端与所述压盖顶部之间设置有将所述顶轴Ⅱ压紧在所述压盖上的弹力件Ⅱ，所述顶轴Ⅱ的下端同轴设置有圆锥顶头Ⅱ，所述圆锥顶头Ⅱ的底面直径小与或等于所述顶轴Ⅱ的直径，所述顶轴Ⅰ与所述顶轴Ⅱ同轴设置。
[0009]这样，将从动轮放置在下顶座上，端部定位面与从动轮一侧端面贴合完成轴向定位，顶轴伸入从动轮的花键内孔中完成内孔定位。再将中间轴未设置齿的一端竖向向下装入从动轮内孔中，顶轴Ⅰ的圆锥顶头Ⅰ顶住中间轴端面孔，再装入上顶座，上顶座的凹槽容纳中间轴上部轴端，顶轴Ⅱ的圆锥顶头Ⅱ顶住中间轴的上端面孔，通过两个圆锥顶头对中间轴完成轴向定位，圆锥顶头Ⅱ的圆锥面完成从动轮的轴向定位。这样整个压装过程中，中间轴始终处于夹持顶紧的状态，避免了晃动，以顶轴Ⅰ的外周面定位从动轮的轴线使之与顶轴
Ⅰ
轴线重合，通过圆锥顶头Ⅰ与圆锥顶头Ⅱ的配合使用确保中间轴轴线与从动轮轴线重合实现，确保装配完成后两零件同轴度达标。同时，弹力件Ⅰ与弹力件Ⅱ的设置使得顶轴Ⅰ与顶轴2可以随着压装过程向下移动，实现让位的同时确保顶轴Ⅰ与顶轴2始终顶紧中间轴。弹力件Ⅱ的设置确保了下压过程施加的压力不会直接通过圆锥顶头Ⅱ施加到中间轴上，避免损伤中间轴。
[0010]作为优选，所述底座包括水平设置的底板，平行间隔固定设置在所述底板上方的安装板，所述安装板的上表面构成所述端部定位面，所述导向孔Ⅰ竖向贯穿所述安装板，所述顶轴Ⅰ的下部沿径向向外设置有限位环，所述限位环的上表面与所述安装板下表面贴合限位，所述弹力件Ⅰ为弹簧，所述弹力件Ⅰ套接在顶轴Ⅰ的下段且两端分别与所述底板和所述限位环相抵，所述弹力件Ⅰ将所述顶轴Ⅰ压紧在所述安装板上。
[0011]这样，上述具体公开了底座的构成，底板与安装板的设置方便各自加工，且加工后方便通过螺栓连接。弹力件Ⅰ确保在下压过程中顶轴Ⅰ有足够的让位空间，同时保证对中间轴的持续顶紧。
[0012]作为优选，所述导向孔Ⅰ的中部沿径向向外设置有环槽。
[0013]这样，环槽的设置可以减少导向孔Ⅰ内周面配合部位的加工量，降低加工成本。
[0014]作为优选，所述压盖包括水平设置压板和设置在压板下方的盖体，所述压板和所述盖体通过螺栓连接，所述顶轴Ⅱ竖向滑动配合在所述盖体上，所述弹力件Ⅱ为弹簧，所述弹力件Ⅱ的两端分别与所述压板和所述顶轴Ⅱ的底部相抵。
[0015]这样，压板的设置方便人为或机器施加压力。压盖单独设置方便加工，通过螺栓实现可拆卸。
[0016]作为优选，所述圆锥顶头Ⅰ与所述圆锥顶头Ⅱ的顶角均为45度
‑
60度。
[0017]这样，上述角度的设置可以有效顶紧内孔，确保连接有效。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例公开的一种中间轴总成压装夹具在使用状态下的结构示意图，图中间轴和从动轮处于未装状态。
[0019]图中标记：1为底座、101为底板、102为安装板、1021为环槽、2为顶轴Ⅰ、201为圆锥顶头Ⅰ、3为弹力件Ⅰ、4为压盖、401为压板、402为盖体、5为顶轴Ⅱ、501为圆锥顶头Ⅱ、6为弹力件Ⅱ、7为中间轴、8为从动轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图，对本专利技术作详细的说明。
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0022]实施例1
[0023]如图1所示，本技术公开了一种中间轴总成压装夹具，包括：下顶座，下顶座包括底座1和顶轴Ⅰ2，底座1水平设置，底座1的上端面为水平的端部定位面，顶轴Ⅰ2滑动配合在端部定位面上竖向向下设置的导向孔Ⅰ中，顶轴Ⅰ2与底座1底部之间设置有提供顶轴Ⅰ2竖
向滑动伸出端部定位面的弹力件Ⅰ3，顶轴Ⅰ2伸出端部定位面的柱状外周面构成内孔定位面，顶轴Ⅰ2的上端同轴设置有圆锥顶头Ⅰ201，圆锥顶头Ⅰ201的底面直径小与或等于顶轴Ⅰ2的直径；上顶座，上顶座间隔设置在下顶座的正上方，上顶座包括压盖4和顶轴Ⅱ5，压盖4竖向向下设置，压盖4的下端为抵压端，压盖4的下端向上设置有凹槽，凹槽底部设置有竖向的导向孔Ⅱ，顶轴Ⅱ5竖向滑动配合在导向孔Ⅱ中，顶轴Ⅱ5的上端沿径向向外设置有限位凸起，限位凸起与设置在导向孔Ⅱ上方的容纳孔孔底抵接限位，顶轴Ⅱ5的上端与压盖4顶部之间设置有将顶轴Ⅱ5压紧在压盖4上的弹力件Ⅱ6，顶轴Ⅱ5的下端同轴设置有圆锥顶头Ⅱ501，圆锥顶头Ⅱ501的底面直径小与或等于顶轴Ⅱ5的直径，顶轴Ⅰ2与顶轴Ⅱ5同轴设置。
[0024]这样，将从动轮放置在下顶座上，端部定位面与从动轮一侧端面贴合完成轴向定位，顶轴伸入从动轮的花键内孔中完成内孔定位。再将中间轴未设置齿的一端竖向向下装入从动轮内孔中，顶轴Ⅰ的圆锥顶头Ⅰ顶住中间轴端面孔，再装入上顶座，上顶座的凹槽容纳中间轴上部轴端，顶轴Ⅱ的圆锥顶头Ⅱ顶住中间轴的上端面孔，通过两个圆锥顶头对中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中间轴总成压装夹具，其特征在于，包括：下顶座，所述下顶座包括底座(1)和顶轴Ⅰ(2)，所述底座(1)水平设置，所述底座(1)的上端面为水平的端部定位面，所述顶轴Ⅰ(2)滑动配合在所述端部定位面上竖向向下设置的导向孔Ⅰ中，所述顶轴Ⅰ(2)与所述底座(1)底部之间设置有提供所述顶轴Ⅰ(2)竖向滑动伸出所述端部定位面的弹力件Ⅰ(3)，所述顶轴Ⅰ(2)伸出所述端部定位面的柱状外周面构成内孔定位面，所述顶轴Ⅰ(2)的上端同轴设置有圆锥顶头Ⅰ(201)，所述圆锥顶头Ⅰ(201)的底面直径小与或等于所述顶轴Ⅰ(2)的直径；上顶座，所述上顶座间隔设置在所述下顶座的正上方，所述上顶座包括压盖(4)和顶轴Ⅱ(5)，所述压盖(4)竖向向下设置，所述压盖(4)的下端为抵压端，所述压盖(4)的下端向上设置有凹槽，所述凹槽底部设置有竖向的导向孔Ⅱ，所述顶轴Ⅱ(5)竖向滑动配合在所述导向孔Ⅱ中，所述顶轴Ⅱ(5)的上端沿径向向外设置有限位凸起，所述限位凸起与设置在所述导向孔Ⅱ上方的容纳孔孔底抵接限位，所述顶轴Ⅱ(5)的上端与所述压盖(4)顶部之间设置有将所述顶轴Ⅱ(5)压紧在所述压盖(4)上的弹力件Ⅱ(6)，所述顶轴Ⅱ(5)的下端同轴设置有圆锥顶头Ⅱ(501)，所述圆锥顶头Ⅱ(501)的底面直径小与或等于所述顶轴Ⅱ(5)的直径，所述顶轴Ⅰ(2)与所述顶轴Ⅱ(5)同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭耀龙，曾忠红，杨芳，李健，付成略，
申请(专利权)人：重庆蓝黛传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：