变压器分解输送方法及铁心分解输送方法技术

一种变压器分解输送方法，目的是能够简单地输送、设置大重量、大容量变压器。该方法为，将包括层叠多个金属板而形成的铁心（２、３、４）和卷绕在该铁心周围的多个线圈（１）的变压器分解为多个输送单位而输送到安装场所，并在该安装场所进行变压器的组装。铁心（２、３、４）包括：卷绕有线圈（１）、并在金属板的延伸面内相互平行地配置的多个主柱铁心（２）；和将主柱铁心（２）的端部彼此连接的磁轭（３）。该方法为，分割各主柱铁心（２）和磁轭（３、４），并且以主柱铁心（２）的延伸方向的分割面将各主柱铁心（２）至少２分割；将所分割的主柱铁心（５）分别独立打包，金属板保持大致水平状态地输送到安装场所。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种将大型、大重量的变压器分解输送的方法，特别涉 及将变压器所使用的铁心分解输送的方法。
技术介绍
近年来，随着电力需要的增大，输电系统也高电压化为500kV输电 等，并且输电所使用的变压器也大容量化、大型化。另一方面，设置有 变压器的变电所一般建设在输送条件较差的山地中的情况较多，所以希 望变压器的输送重量、输送尺寸的大幅縮小化。以往，对于设置在这种场所的变压器，例如在3相变压器的情况下， 存在如下的分割输送变压器作为3台单相变压器构成而分割输送，并 在现场通过3相共用箱或者共用管道将各个单相变压器连接结合，进行3 相接线，由此构成为3相变压器。但是，在以分解输送变压器方式构成300MVA级的变压器的情况下， 从现场安装空间及变压器的经济性等考虑一般为3分割以内，输送重量 的限度也是降低到60吨左右。因此，对于铁路或船舶输送后的现场拖车 输送，存在需要大规模的包括桥梁加固的道路加固工程、需要庞大的输 送费用等的问题。因此，在输送上的制约特别严格的情况下，采用将一度在工厂中制 造并已经试验完成的大容量的3相变压器分解后分别输送，并在安装场 所再次组装的分解输送变压器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器分解输送方法，将包括层叠多个金属板而形成的铁心、和卷绕在该铁心周围的多个线圈的变压器，分解为多个输送单位而输送到安装场所，并在该安装场所进行变压器的组装，其特征在于，上述铁心包括：多个主柱铁心，卷绕有线圈并在上述金属板延伸的面内相互平行地配置；和磁轭，将这些主柱铁心的端部彼此连接；该变压器分解输送方法为，分割上述各主柱铁心和磁轭，并且以上述主柱铁心的延伸方向的分割面将各主柱铁心至少２分割；将上述分割的主柱铁心分别独立打包，上述金属板保持水平的状态而输送到安装场所。

【技术特征摘要】
JP 2006-12-13 335469/20061、一种变压器分解输送方法，将包括层叠多个金属板而形成的铁心、和卷绕在该铁心周围的多个线圈的变压器，分解为多个输送单位而输送到安装场所，并在该安装场所进行变压器的组装，其特征在于，上述铁心包括多个主柱铁心，卷绕有线圈并在上述金属板延伸的面内相互平行地配置；和磁轭，将这些主柱铁心的端部彼此连接；该变压器分解输送方法为，分割上述各主柱铁心和磁轭，并且以上述主柱铁心的延伸方向的分割面将各主柱铁心至少2分割；将上述分割的主柱铁心分别独立打包，上述金属板保持水平的状态而输送到安装场所。2、 如权利要求1所述的变压器分解输送方法，其特征在于，上述各主柱铁心的分割面是垂直于上述金属板的延伸方向的面。3、 如权利要求1所述的变压器分解输送方法，其特征在于， 上述各主柱铁心的分割面是上述金属板的层叠面。4、 如权利要求1 3中任一项所述的变压器分解输送方法，其特征在于，在输送上述分割的主柱铁心时，在将上述分割的主柱铁心在层叠方 向上紧固的状态下进行输送。5、 如权利要求4所述的变压器分解输送方法，其特征在于， 在输送上述分割的主柱铁心时，在将紧固工具配置在上述分割的主柱铁心的外侧、通过该紧固工具将主柱铁心在层叠方向上紧固的状态下 进行输送。6、 如权利要求4所述的变压器分解输送方法，其特征在于， 设置在层叠方向上贯通上述分割的主柱铁心的上述各金属板的贯通孔，在输送上述分割的主柱铁心时，在使贯通杆在上述金属板层叠的状态下贯通上述贯通孔、并通过上述贯通杆将主柱铁心在层叠方向上紧固 的状态下进行输送。7、 如权利要求4所述的变压器分解输送方法，其特征在于， 在输送上述分割的主柱铁心时，在将围合支撑物安装在该分割的主柱铁心的分割...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉原正己，柴田桂吾，黑田博文，
申请(专利权)人：株式会社东芝，
类型：发明
国别省市：JP[日本]