一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机，包括发电机本体，所述发电机本体的内侧设有散热通道，所述散热通道的进风口固定连接有固定管，所述固定管远离发电机本体的一端固定连接有冷却箱，所述冷却箱的顶侧固定连接有散热器，所述散热器的底侧安装有一组半导体制冷片，且半导体制冷片垂直贯穿冷却箱的顶部延伸至底部，一组所述半导体制冷片的底侧共同连接有制冷件，且制冷件与冷却箱之间固定连接。本实用新型专利技术中，通过设置的散热通道、固定管、冷却箱、半导体制冷片、制冷件、制冷块、分流孔和气泵之间相互配合取代原有的风扇散热结构，可使发电机所产生的热量快速散发，散热效果好。散热效果好。散热效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机


[0001]本技术涉及永磁发电机
，尤其涉及一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机。

技术介绍

[0002]永磁发电机作为车用电机有高效、节能、低碳、功率大和体积小等优点,但输出电压不易调节、高频铁损大电机温度高、启动转矩大等自身缺陷。永磁电动机的不足之处是，若使用不当，在过高温度或过低温度下工作时，在冲击电流所产生的电枢反应作用下，或者在剧烈的机械振动下.有可能产生不可逆的退磁，使电动机的性能下降，甚至无法使用；
[0003]目前自动切断高转速发电的汽车永磁发电机基本采用风扇进行散热，由于风扇受结构的限制，最大直径只能与转子直径相同，散热能力有限，同时在稳度较高的环境下，风扇散热效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机，包括发电机本体，所述发电机本体的内侧设有散热通道，所述散热通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机，包括发电机本体(1)，其特征在于：所述发电机本体(1)的内侧设有散热通道(11)，所述散热通道(11)的进风口固定连接有固定管(2)，所述固定管(2)远离发电机本体(1)的一端固定连接有冷却箱(6)，所述冷却箱(6)的顶侧固定连接有散热器(4)，所述散热器(4)的底侧安装有一组半导体制冷片(13)，且半导体制冷片(13)垂直贯穿冷却箱(6)的顶部延伸至底部，一组所述半导体制冷片(13)的底侧共同连接有制冷件(15)，且制冷件(15)与冷却箱(6)之间固定连接，所述制冷件(15)的底侧固定连接有制冷块(12)，所述制冷块(12)的外表面一侧均匀开设有多个分流孔(14)，所述冷却箱(6)的外表面远离固定管(2)的一侧固定连接有进风管(7)，所述进风管(7)远离冷却箱(6)的一侧固定连接有气泵(8)。2.根据权利要求1所述的一种能自动切断高转速发电的汽车永磁发电机，其特征在于：所述发电机本...

【专利技术属性】
技术研发人员：李印高，
申请(专利权)人：无锡市惠运电气制造有限公司，
类型：新型
国别省市：