一种整合式滑槽玻璃升降器制造技术

一种整合式滑槽玻璃升降器，包括车门内板，在车门内板上设有滑道，在滑道的两侧设有导入槽，在滑道上设置滑块，所述滑块与一中臂相连，所述中臂远离滑块的一端铰接设置一大臂，所述大臂的一端与玻璃托架固连设置，所述大臂的另外一端与动力部动力相连，所述大臂的中间设有一铰接轴，所述铰接轴的一侧与中臂铰接设置，所述铰接轴的另外一侧与小臂铰接设置，所述小臂相对于大臂的另外一端与玻璃托架固连设置。本申请提供了一种加工工艺简单，生产高效的一种滑槽的结构。并将这种滑槽结构直接整合到车门内板上，滑块装配到滑道上，通过滑块在滑道上来回运动，带动大小臂转动，从而实现玻璃的升降。实现玻璃的升降。实现玻璃的升降。

【技术实现步骤摘要】
一种整合式滑槽玻璃升降器


[0001]本申请涉及一种整合式滑槽玻璃升降器。

技术介绍

[0002]目前，重型车支臂式汽车门窗玻璃升降器的短滑槽的结构多采用单独的短滑槽与螺钉铆接形式，与滑块装配后，再把其一端收口，不让滑块脱出，后在把短滑槽安装固定在车门内板上，滑块在滑槽内来回滑动，带动另一端的小臂与大臂转动，从而又带动玻璃托架进行上升或下降，进而实现玻璃上升或下降。这样就使得产品结构复杂，零部件数量众多，加工工序相应的也多，产品成本高居不下，生产效率也不高，并且其安装固定所带了的位置度误要求也较高，不适宜大批量生产。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本申请提出了一种整合式滑槽玻璃升降器，包括车门内板，在车门内板上设有滑道，在滑道的两侧设有导入槽，在滑道上设置滑块，所述滑块与一中臂相连，所述中臂远离滑块的一端铰接设置一大臂，所述大臂的一端与玻璃托架固连设置，所述大臂的另外一端与动力部动力相连，所述大臂的中间设有一铰接轴，所述铰接轴的一侧与中臂铰接设置，所述铰接轴的另外一侧与小臂铰接设置，所述小臂相对于大臂的另外一端与玻璃托本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整合式滑槽玻璃升降器，其特征在于：包括车门内板，在车门内板上设有滑道，在滑道的两侧设有导入槽，在滑道上设置滑块，所述滑块与一中臂相连，所述中臂远离滑块的一端铰接设置一大臂，所述大臂的一端与玻璃托架固连设置，所述大臂的另外一端与动力部动力相连，所述大臂的中间设有一铰接轴，所述铰接轴的一侧与中臂铰接设置，所述铰接轴的另外一侧与小臂铰接设置，所述小臂相对于大臂的另外一端与玻璃托架固连设置。2.根据权利要求1所述的一种整合式滑槽玻璃升降器，其特征在于：所述动力部包括一电机，电机的主动轴与大臂固连设置。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊祥平，薛德福，田锋，马晓亮，张奇，
申请(专利权)人：泰安晟泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：