一种具有多功能的汽车检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多功能的汽车检具，涉及汽车检具技术领域，包括限位提手板和检具面板，所述限位提手板安装固定在检具面板的两端外侧上，所述检具面板的下端拐角处上设置有防滑支撑脚，所述检具面板的上端内部设置有球珠滑动槽，所述球珠滑动槽的内侧位于检具面板上设置有滑动调节座，所述滑动调节座的后端穿过检具面板的通孔设置有锁紧调节杆，所述滑动调节座的前端设置有抵触胶垫柱，所述球珠滑动槽的外侧位于检具面板的凹槽中设置有尺寸标签板，所述抵触胶垫柱的前方位于检具面板上设置有固定挡板。本实用新型专利技术调节起来比较方便，提高了人们的检测效率。提高了人们的检测效率。提高了人们的检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多功能的汽车检具


[0001]本技术涉及汽车检具
，尤其涉及一种具有多功能的汽车检具。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会的一种代步工具，可快速带动人员进行移动，有效减少人员行走时间。汽车在制备时，通过不同的汽车零件进行组合，从而拼装呈整体。汽车零部件是指汽车整体的安装部件，汽车零部件可以分为发送机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等等。
[0003]在对汽车零部件进行检查时，这样就需要用到多功能的汽车检具，从而便于对汽车零部件进行检查尺寸，使得人员可以进行质量检测，提高整体的汽车质量安全性。
[0004]目前，现有多功能汽车检具在根据汽车零部件检测尺寸进行调节时，存在调节的时候不是很稳定便利的问题，因此还有待改进的空间。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多功能的汽车检具，其优点在于调节起来比较方便，提高了人们的检测效率。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种具有多功能的汽车检具，包括限位提手板和检具面板，所述限位提手板安装固定在检具面板的两端外侧上，所述检具面板的下端拐角处上设置有防滑支撑脚，所述检具面板的上端内部设置有球珠滑动槽，所述球珠滑动槽的内侧位于检具面板上设置有滑动调节座，所述滑动调节座的后端穿过检具面板的通孔设置有锁紧调节杆，所述滑动调节座的前端设置有抵触胶垫柱，所述球珠滑动槽的外侧位于检具面板的凹槽中设置有尺寸标签板，所述抵触胶垫柱的前方位于检具面板上设置有固定挡板。
[0008]通过以上技术方案：使用时，首先将需要进行检测的汽车零部件置于检具面板内，使得汽车零部件的一端与固定挡板相抵，旋动锁紧调节杆，锁紧调节杆转动带动滑动调节座在球珠滑动槽内朝着汽车零部件的方向滑动，滑动调节座上的抵触胶垫柱能够对汽车零件的外壁进行挤压固定，当汽车零部件固定完毕后，此时读取尺寸标签板上的数值即可得到零部件的尺寸，调节起来比较方便，提高了人们的检测效率。
[0009]本技术进一步设置为，所述滑动调节座包括固定螺钉、限位长块、底部挡板、滚动球珠和限位短块，所述底部挡板的上端设置有限位长块，所述底部挡板的下端设置有限位短块，所述限位短块的两端内侧设置有滚动球珠，所述限位长块的上端内部设置有固定螺钉，所述限位短块套接固定在检具面板上。
[0010]通过以上技术方案：滚动球珠能够减小限位短块与球珠滑动槽之间的摩擦力，提高了人们调节的便利性。
[0011]本技术进一步设置为，所述锁紧调节杆包括锁紧螺母、固定端柱、外侧提手、转动螺杆和限位套环，所述固定端柱的外壁对称设置有外侧提手，所述固定端柱的下端中
间设置有转动螺杆，所述转动螺杆的周侧设置有锁紧螺母，所述转动螺杆的下端设置有锁紧螺母，所述限位套环套接固定在滑动调节座上，所述转动螺杆螺纹旋转连接在检具面板上。
[0012]通过以上技术方案：锁紧螺母能够在调节的过程中起到锁紧的作用，从而可以避免转动螺杆发生偏转的情况发生，提高了检测结果的准确性。
[0013]本技术进一步设置为，所述限位提手板包括提手外壳、安装螺丝、镶嵌短板和提手凹槽，所述提手外壳的内部设置有提手凹槽，所述提手外壳的下端中间设置有镶嵌短板，所述提手外壳顶部外壁的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁插接有安装螺丝。
[0014]通过以上技术方案：将手指伸入至提手凹槽内即可对检具面板进行把持，提高了检具面板的便携性。
[0015]本技术进一步设置为，所述防滑支撑脚的底部外壁设置有防滑垫，且防滑垫的底部呈凸起设置。
[0016]通过以上技术方案：防滑垫能够增加防滑支撑脚与桌面之间的摩擦力，避免检测的过程中检具面板滑动的情况发生。
[0017]本技术进一步设置为，所述提手凹槽的内壁设置有防滑凸起，且防滑凸起与提手凹槽一提成型。
[0018]通过以上技术方案：防滑凸起能够增加提手凹槽与手掌之间的摩擦力，避免检具面板拿取不稳造成脱手的情况发生。
[0019]本技术进一步设置为，所述限位短块的形状呈T型结构。
[0020]通过以上技术方案：形状呈T型结构的限位短块牢牢嵌入在球珠滑动槽内，避免滑动的过程中限位短块脱落的情况发生。
[0021]本技术进一步设置为，所述球珠滑动槽的内壁设置有防磨层，且滚动球珠与球珠滑动槽的外壁相接触。
[0022]通过以上技术方案：防磨层能够起到良好的防磨效果，能够降低球珠滑动槽内壁的磨损，增加了检具的使用寿命。
[0023]本技术的有益效果为：
[0024]1、通过设置有固定挡板和抵触胶垫柱，使用时，首先将需要进行检测的汽车零部件置于检具面板内，使得汽车零部件的一端与固定挡板相抵，旋动锁紧调节杆，锁紧调节杆转动带动滑动调节座在球珠滑动槽内朝着汽车零部件的方向滑动，滑动调节座上的抵触胶垫柱能够对汽车零件的外壁进行挤压固定，当汽车零部件固定完毕后，此时读取尺寸标签板上的数值即可得到零部件的尺寸，调节起来比较方便，提高了人们的检测效率；
[0025]2、通过设置有滚动球珠和锁紧螺母，滚动球珠能够减小限位短块与球珠滑动槽之间的摩擦力，提高了人们调节的便利性；锁紧螺母能够在调节的过程中起到锁紧的作用，从而可以避免转动螺杆发生偏转的情况发生，提高了检测结果的准确性。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种具有多功能的汽车检具的立体爆炸结构示意图；
[0027]图2为本技术提出的一种具有多功能的汽车检具的滑动调节座结构示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种具有多功能的汽车检具的锁紧调节杆结构示意图；
[0029]图4为本技术提出的一种具有多功能的汽车检具的限位提手板结构示意图。
[0030]图中：1、尺寸标签板；2、固定挡板；3、抵触胶垫柱；4、防滑支撑脚；5、球珠滑动槽；6、滑动调节座；61、固定螺钉；62、限位长块；63、底部挡板；64、滚动球珠；65、限位短块；7、锁紧调节杆；71、锁紧螺母；72、固定端柱；73、外侧提手；74、转动螺杆；75、限位套环；8、限位提手板；81、提手外壳；82、安装螺丝；83、镶嵌短板；84、提手凹槽；9、检具面板。
具体实施方式
[0031]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0032]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0033]参照图1
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图4，一种具有多功能的汽车检具，包括限位提手板8和检具面板9，限位提手板8安装固定在检具面板9的两端外侧上，检具面板9的下端拐角处上设置有防滑支撑脚4，检具面板9的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多功能的汽车检具，包括限位提手板(8)和检具面板(9)，其特征在于，所述限位提手板(8)安装固定在检具面板(9)的两端外侧上，所述检具面板(9)的下端拐角处上设置有防滑支撑脚(4)，所述检具面板(9)的上端内部设置有球珠滑动槽(5)，所述球珠滑动槽(5)的内侧位于检具面板(9)上设置有滑动调节座(6)，所述滑动调节座(6)的后端穿过检具面板(9)的通孔设置有锁紧调节杆(7)，所述滑动调节座(6)的前端设置有抵触胶垫柱(3)，所述球珠滑动槽(5)的外侧位于检具面板(9)的凹槽中设置有尺寸标签板(1)，所述抵触胶垫柱(3)的前方位于检具面板(9)上设置有固定挡板(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车检具，其特征在于，所述滑动调节座(6)包括固定螺钉(61)、限位长块(62)、底部挡板(63)、滚动球珠(64)和限位短块(65)，所述底部挡板(63)的上端设置有限位长块(62)，所述底部挡板(63)的下端设置有限位短块(65)，所述限位短块(65)的两端内侧设置有滚动球珠(64)，所述限位长块(62)的上端内部设置有固定螺钉(61)，所述限位短块(65)套接固定在检具面板(9)上。3.根据权利要求1所述的一种具有多功能的汽车检具，其特征在于，所述锁紧调节杆(7)包括锁紧螺母(71)、固定端柱(72)、外侧提手(73)、转动螺杆(74)和限位套环(75)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁中庆，
申请(专利权)人：昆山米乐尔精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：