本实用新型专利技术公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括减速机主体、轴体和油口，所述轴体的外部设有轴体密封装置，所述油口的外部设有油口密封装置，所述轴体密封装置包括设置于轴体上的挡盖、设置于减速机主体外侧面且位于轴体周围的挡筒，所述挡筒位于挡盖的内部，所述挡筒的外侧面和挡盖的内侧面之间设有第一密封圈，所述挡筒的内部侧面和轴体的侧面之间设有第二密封圈，所述油口密封装置包括设置于油口端口处的第一密封盖、设置于减速机主体外侧面且位于油口周围的密封筒，所述密封筒的端口处设有第二密封盖，所述第一密封盖的外部且位于密封筒的内部设有防尘帽。本实用新型专利技术能够有效的减少灰尘进入装置的内部，延长各零件的使用寿命。件的使用寿命。件的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种带有防尘功能的齿轮减速机装置
[0001]本技术涉及齿轮减速机
，具体领域为一种带有防尘功能的齿轮减速机装置。
技术介绍
[0002]齿轮减速机是通过各级齿轮啮合传动而达到降速目的的一种装置，齿轮减速机一般包括若干个齿轮、输入轴、传动轴、输出轴、进油口和出油口等，通过输入轴将动力传入齿轮减速机内部，利用各级齿轮进行降速，再通过输出轴将动力传出，现有技术中输入轴、输出轴、进油口和排油口在使用的过程中没有增加防护装置，现有的密封圈设计均是防止箱体内的润滑油流出，无法很好地起到防止箱体外的粉尘等进入箱体内，会直接影响减速机的内部零件，降低各零件的使用寿命。因此，急需对齿轮减速机进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括减速机主体、轴体和油口，所述轴体包括输入轴和输出轴，所述油口包括进油口和出油口，所述轴体的外部设置有轴体密封装置，所述油口的外部设置有油口密封装置，所述轴体密封装置包括设置于轴体上的挡盖、设置于减速机主体外侧面且位于轴体周围的挡筒，所述挡筒位于挡盖的内部，所述挡筒的外侧面和挡盖的内侧面之间设置有一组第一密封圈，所述挡筒的内部侧面和轴体的侧面之间设置有第二密封圈，所述油口密封装置包括设置于油口端口处的第一密封盖、设置于减速机主体外侧面且位于油口周围的密封筒，所述密封筒的端口处设置有第二密封盖，所述第一密封盖的外部且位于密封筒的内部设置有防尘帽。
[0005]优选的，所述每组第一密封圈的数量为两个，靠近所述减速机主体的第一密封圈固定于挡筒上，远离所述减速机主体的第一密封圈固定于挡盖上。
[0006]优选的，所述第二密封圈固定于轴体上。
[0007]优选的，所述轴体上且位于挡盖的左右两侧面均设置有固定环，两个所述固定环与挡盖的连接面均设置有第一密封垫片。
[0008]优选的，所述挡筒和密封筒均通过螺栓固定于减速机主体上，所述挡筒和密封筒与减速机主体连接面分别设置有第二密封垫片和第三密封垫片。
[0009]优选的，所述第二密封盖的下表面设置有圆环，所述圆环的外侧面开有外螺纹，所述密封筒的内侧面上端开有内螺纹，所述第二密封盖和密封筒之间通过螺纹连接固定。
[0010]优选的，所述密封筒的上端面和密封盖之间设置有第四密封垫片。
[0011]优选的，所述第一密封盖和第二密封盖的外部均设置有防滑条纹。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种带有防尘功能的齿轮减速机装
置，本技术的轴体密封装置的设计，使灰尘进入减速机主体内的路径为折线，大大增加了灰尘进入的难度，可有效的防止大量灰尘进入，延长各零件的使用寿命；本技术通过油口密封装置的设计，第二密封盖、防尘帽和第一密封盖可可对油口进行多次防尘防护，能够有效的避免灰尘通过油口进入减速机主体的内部，延长各零件的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的局部剖视结构示意图；
[0014]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0015]图3为图1中B处的放大结构示意图；
[0016]图4为本技术的主视结构示意图。
[0017]图中：1
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减速机主体、2
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轴体、201
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输入轴、202
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输出轴、3
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油口、301
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进油口、302
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出油口、4
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第三密封垫片、5
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第四密封垫片、6
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挡盖、7
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挡筒、8
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第一密封圈、9
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第二密封圈、10
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第一密封盖、11
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密封筒、12
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第二密封盖、13
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防尘帽、14
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固定环、15
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第一密封垫片、16
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第二密封垫片。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括减速机主体1、轴体2和油口3，所述轴体2包括输入轴201和输出轴202，所述油口3包括进油口301和出油口302，所述减速机主体1的内部设置有若那个齿轮，所述轴体2的外部设置有轴体密封装置，用来对输入轴201和输出轴202进行密封，所述油口3的外部设置有油口密封装置，又来对进油口301和出油口302进行密封，所述轴体密封装置包括设置于轴体2上的挡盖6、设置于减速机主体1外侧面且位于轴体2周围的挡筒7，所述挡盖6和轴体7均用来遮挡灰尘，所述挡筒7位于挡盖6的内部，所述挡筒7的外侧面和挡盖6的内侧面之间设置有一组第一密封圈8，起密封保护的作用，防止灰尘进入，所述挡筒7的内部侧面和轴体2的侧面之间设置有第二密封圈9，起密封保护的作用，防止灰尘进入，所述油口密封装置包括设置于油口3端口处的第一密封盖10、设置于减速机主体1外侧面且位于油口3周围的密封筒11，所述第一密封盖10用来对进油口301和出油口302进行密封，所述密封筒11的端口处设置有第二密封盖12，用来对密封筒11进行密封，所述第一密封盖10的外部且位于密封筒11的内部设置有防尘帽13，保护第一密封盖和油口3，防止灰尘进入。
[0020]具体而言，所述每组第一密封圈8的数量为两个，靠近所述减速机主体1的第一密封圈8固定于挡筒7上，远离所述减速机主体1的第一密封圈8固定于挡盖6上，使灰尘需要经过折线路径才能进入挡筒7的内部，增加了灰尘的进入的难度，减少了灰尘的进入。
[0021]具体而言，所述第二密封圈9固定于轴体2上，防止灰尘进入减速机主体1的内部。
[0022]具体而言，所述轴体2上且位于挡盖6的左右两侧面均设置有固定环14，两个所述固定环14与挡盖6的连接面均设置有第一密封垫片15，所述挡盖6通过两个固定环14固定于
轴体2上，所述第一密封垫片15增加了固定环14和挡盖6之间的密封性。
[0023]具体而言，所述挡筒7和密封筒11均通过螺栓固定于减速机主体1上，通过螺栓连接固定，所述挡筒7和密封筒11与减速机主体1连接面分别设置有第二密封垫片16和第三密封垫片4，增加了挡筒7和密封筒11与减速机主体1之间的密封性。
[0024]具体而言，所述第二密封盖12的下表面设置有圆环18，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括减速机主体(1)、轴体(2)和油口(3)，所述轴体(2)包括输入轴(201)和输出轴(202)，所述油口(3)包括进油口(301)和出油口(302)，其特征在于：所述轴体(2)的外部设置有轴体密封装置，所述油口(3)的外部设置有油口密封装置，所述轴体密封装置包括设置于轴体(2)上的挡盖(6)、设置于减速机主体(1)外侧面且位于轴体(2)周围的挡筒(7)，所述挡筒(7)位于挡盖(6)的内部，所述挡筒(7)的外侧面和挡盖(6)的内侧面之间设置有一组第一密封圈(8)，所述挡筒(7)的内部侧面和轴体(2)的侧面之间设置有第二密封圈(9)，所述油口密封装置包括设置于油口(3)端口处的第一密封盖(10)、设置于减速机主体(1)外侧面且位于油口(3)周围的密封筒(11)，所述密封筒(11)的端口处设置有第二密封盖(12)，所述第一密封盖(10)的外部且位于密封筒(11)的内部设置有防尘帽(13)。2.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，其特征在于：所述每组第一密封圈(8)的数量为两个，靠近所述减速机主体(1)的第一密封圈(8)固定于挡筒(7)上，远离所述减速机主体(1)的第一密封圈(8)固定于挡盖(6)上。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈华昕，李炳奇，李健，杨旭，
申请(专利权)人：沈阳冠邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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