一种焊接用踏板支架总成制造技术

技术编号:31049009 阅读:33 留言:0更新日期:2021-11-30 06:02
本实用新型专利技术公开了一种焊接用踏板支架总成,包括支撑架,所述支撑架一端边侧位置处安装有安装机构,所述安装机构包括安装槽、导向杆、滑块、转动块、磁石、弧形螺纹板、第一螺纹座、安装板、导向块、磁性槽和安装孔,所述支撑架一端边侧位置处开设有安装孔,所述安装孔内壁两边侧位置处均开设有安装槽,本实用新型专利技术设置有安装机构,通过导向杆,方便滑块带动弧形螺纹板滑出安装孔内部,并通过磁石和磁性槽配合,方便弧形螺纹板向外张开,以此便于对外部螺栓进行导向,同时通过第一螺纹座,便于对外部螺栓带动两个弧形螺纹板收纳在安装块内部的同时对两个滑块进行限制,以此方便快速将支撑架一端的安装孔与外部螺栓相连。撑架一端的安装孔与外部螺栓相连。撑架一端的安装孔与外部螺栓相连。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接用踏板支架总成


[0001]本技术涉及汽车零件
,具体为一种焊接用踏板支架总成。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在如火如荼开展的自主开发与创新,同时更需要一个强大的零部件体系作支撑,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,通常在对汽车零部件进行加工焊接时,需要用到踏板支架总成;
[0003]但现有的踏板支架总成在安装支架时,需要用到工具对连接部位进行安装,从而使得操作繁琐,所以我们对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种焊接用踏板支架总成以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种焊接用踏板支架总成,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的在安装支架时,需要用到工具对连接部位进行安装,从而使得操作繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种焊接用踏板支架总成,包括支撑架,所述支撑架一端边侧位置处安装有安装机构,所述安装机构包括安装槽、导向杆、滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接用踏板支架总成,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)一端边侧位置处安装有安装机构(2),所述安装机构(2)包括安装槽(201)、导向杆(202)、滑块(203)、转动块(204)、磁石(205)、弧形螺纹板(206)、第一螺纹座(207)、安装板(208)、导向块(209)、磁性槽(210)和安装孔(211);所述支撑架(1)一端边侧位置处开设有安装孔(211),所述安装孔(211)内壁两边侧位置处均开设有安装槽(201),所述安装槽(201)内部嵌入有导向杆(202),所述导向杆(202)外端滑动套接有滑块(203),所述滑块(203)一端中部位置处转动嵌入有转动块(204),所述转动块(204)一端边侧位置处嵌入有磁石(205),所述转动块(204)一边端焊接有弧形螺纹板(206),所述安装孔(211)内壁边侧位置处焊接有第一螺纹座(207),所述支撑架(1)一端边侧靠近安装孔(211)两边侧位置处对称焊接有安装板(208),位于所述安装孔(211)一侧的两个安装板(208)内侧分别安装于导向块(209)两边端,所述导向块(209)一端中部位置处开设有磁性槽(210)。2.根据权利要求1所述的一种焊接用踏板支架总成,其特征在于:所述转动块(204)一端设置为圆角,所述第一螺纹座(207)一端中部位置处开设有螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种焊接用踏板支架总成,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张耀亮张亚莉李德宣
申请(专利权)人:沧州北冠汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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