一种耐热阻燃PE管生产输送小车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输技术领域，具体为一种耐热阻燃PE管生产输送小车，包括小车本体、挡板和移动板，小车本体的侧面设置有侧板方便推动，小车本体的上表面的中间开设有滑槽，滑槽的上方设置有多个挡板，挡板的上端均设置有伸缩板，伸缩板的右侧端贯穿有长杆，且长杆的下端固定有圆柱，圆柱的上表面的外侧设置有螺旋锯齿，螺旋锯齿的上方啮合连接有移动板，移动板的内侧面的中间固定有伸缩杆，伸缩杆的另一端固定有圆环套，圆环套套在长杆的下端，移动板的外侧端设置有卡块，圆柱和移动板均滑动连接在滑槽中，通过挡板的左右移动，方便将不同尺寸的PE管进行分类运输存放，通过圆柱的转动，方便移动板外侧设置的卡块卡接在卡槽中进行固定。行固定。行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种耐热阻燃PE管生产输送小车


[0001]本技术涉及运输
，具体为一种耐热阻燃PE管生产输送小车。

技术介绍

[0002]我国塑料管道发展很快，其中聚乙烯(PE)管主要广泛应用于城市燃气，PE管根据生产要求的不同，挤出后会在切割装置处切割成不同长度的PE管，而不同长度的PE管需要集中运输至仓库进行存放。
[0003]现有技术中切割后的PE管都是通过简易的运输小车实现运输，但是该类小车无法对PE管进行固定，容易出现运输过程中掉落、破损的问题，同时无法对不同尺寸的PE管进行分类，为此，本技术提出一种耐热阻燃PE管生产输送小车用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐热阻燃PE管生产输送小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐热阻燃PE管生产输送小车，包括小车本体、挡板和移动板，所述小车本体的侧面设置有侧板方便推动，小车本体的上表面的中间开设有滑槽，滑槽的上方设置有多个挡板，挡板的上端均设置有伸缩板，伸缩板的右侧端贯穿有长杆，长杆的杆身贯穿挡板，且长杆的下端固定有圆柱，圆柱的上表面设置有向内侧旋转的螺旋锯齿，螺旋锯齿的上方啮合连接有移动板，移动板的内侧面的中间固定有伸缩杆，伸缩杆的另一端固定的圆环套套在长杆的下端，移动板的外侧端设置有卡块，圆柱和移动板均滑动连接在滑槽中。
[0006]优选的，所述挡板的内侧面呈圆弧形，且挡板的内侧面设置有海绵层，挡板的下端设置有挡块，挡块伸入滑槽内。
[0007]优选的，最左侧所述伸缩板的左侧端卡接在小车本体的左侧的侧板上，右侧的伸缩板均固定在左侧相邻的伸缩板的右侧面。
[0008]优选的，所述长杆的上端设置有把手，长杆的下方杆身设置有环形凸起方便挡板的移动。
[0009]优选的，所述螺旋锯齿位于圆环套的外侧。
[0010]优选的，所述移动板的下表面设置有弧形锯齿，弧形锯齿的间隔和螺旋锯齿的间隔一致，且弧形锯齿啮合连接在螺旋锯齿的上方。
[0011]优选的，所述滑槽的开口宽度小于圆柱的外径，滑槽的内侧壁设置有横槽，滑槽的内侧的横槽的宽度和移动板的宽度一致，且滑槽的内侧的横槽的侧面开设有一排等距离的卡槽，卡槽的形状和卡块的形状一致。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过挡板的左右移动，从而改变挡板和小车的侧板之间的空间以及挡板之间的空间，方便将不同尺寸的PE管进行分类运输存放，通过贯穿挡板的长杆的下端设置的圆柱
进行固定即可将PE管进行固定
[0014]2.通过转动长杆带动圆柱转动，从而方便移动板通过下端设置的弧形锯齿在圆柱上方设置的螺旋锯齿上转动，方便移动板在圆柱上方左右移动，同时通过挡块限制移动板的转动，从而方便移动板外侧设置的卡块卡接在滑槽侧壁开设的卡槽中进行固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的透视图；
[0016]图2为本技术的圆柱和滑槽的俯视图；
[0017]图3为图1中A处放大图；
[0018]图4为本技术的圆柱和移动板的三维图。
[0019]图中：小车本体1、挡板2、伸缩板21、海绵层22、挡块23、长杆3、圆柱31、螺旋锯齿32、移动板4、卡块41、弧形锯齿42、伸缩杆43、圆环套44、滑槽5、卡槽51。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种耐热阻燃PE管生产输送小车，包括小车本体1、挡板2和移动板4，小车本体1的侧面设置有侧板方便推动，小车本体1的上表面的中间开设有滑槽5，滑槽5的上方设置有多个挡板2，挡板2的内侧面呈圆弧形，且挡板2的内侧面设置有海绵层22，海绵层22具有弹性，方便抵在PE管的外侧，挡板2的下端设置有挡块23，挡块23伸入滑槽5内，滑槽5的内侧壁设置有横槽，且滑槽5的内侧的横槽的侧面开设有一排等距离的卡槽51，挡块23方便限制移动板4的旋转，挡板2的上端均设置有伸缩板21，最左侧伸缩板21的左侧端卡接在小车本体1的左侧的侧板上，右侧的伸缩板21均固定在左侧相邻的伸缩板21的右侧面，通过挡板2的左右移动，从而改变挡板2和小车本体1的侧板之间的空间以及挡板2之间的空间，方便PE管的分类装载。
[0022]伸缩板21的右侧端贯穿有长杆3，长杆3的杆身贯穿挡板2，长杆3的上端设置有把手，长杆3的下方杆身设置有环形凸起将挡板2的下端抬起从而方便挡板2的移动，且长杆3的下端固定有圆柱31，圆柱31的外径大于滑槽5的开口宽度，圆柱31的下端设置有半球形凸起，方便圆柱31在滑槽5中滑动，同时方便圆柱31的转动，圆柱31的上表面设置有向内侧旋转的螺旋锯齿32，螺旋锯齿32的上方啮合连接有移动板4，移动板4的宽度和滑槽5的内侧的横槽的宽度一致，螺旋锯齿32的两端部均呈闭合状，防止移动板4滑出，移动板4的下表面设置有多条弧形锯齿42，弧形锯齿42的间隔和螺旋锯齿32的间隔一致，且弧形锯齿42啮合连接在螺旋锯齿32的上方，移动板4的内侧端设置有伸缩杆43，伸缩杆43的另一端固定有圆环套44，圆环套44套在长杆3的下端，便于防止移动板4掉落，移动板4的外侧端设置有卡块41，卡块41的形状和卡槽51的形状一致，转动长杆3上端的把手带动圆柱31转动，圆柱31转动时带动移动板4和圆环套44之间的间距发生变化，同时伸缩杆43进行伸缩，挡块23挡在移动板4的外侧前端，方便圆环套44在长杆3的外侧旋转，防止移动板4向外侧旋转伸出时随着圆柱
31的转动而转动，移动板4的左右移动方便卡块41在圆柱31的侧端伸出收回，卡块41卡接在卡槽51中，方便移动板4固定，从而将挡板2的下端固定在滑槽5的上方。
[0023]工作原理：使用时，先向外侧拉动最左侧的挡板2，从而将挡板2的上端设置的伸缩板21拉伸，增大挡板2和小车本体1的左侧侧板之间所夹空间，从而方便PE管的放置，先将较大尺寸的PE管从侧端放在小车本体1的左侧空间中，向左侧推动挡板2从而方便挡板2的内侧面设置的海绵层22抵在PE管的外侧，长杆3的杆身贯穿伸缩板21和挡板2的右侧，长杆3的中间设置的环形凸起将挡板2的下端抬起，从而方便挡板2的移动，长杆3的下端固定有圆柱31，圆柱31的上方设置的移动板4通过伸缩杆43固定在套在长杆3上的圆环套44的外侧，防止移动板4掉落，移动板4位于滑槽5内侧开设的横槽中，圆柱31的下端设置有半球形凸起，方便圆柱31在滑槽5中滑动，同时方便圆柱31的转动，移动板4下端设置的弧形锯齿42啮合连接在圆柱31上表面设置的螺旋锯齿32上，转动长杆3上端的把本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐热阻燃PE管生产输送小车，包括小车本体(1)、挡板(2)和移动板(4)，小车本体(1)的侧面设置有侧板方便推动，其特征在于：所述小车本体(1)的上表面的中间开设有滑槽(5)，滑槽(5)的上方设置有多个挡板(2)，挡板(2)的上端均设置有伸缩板(21)，伸缩板(21)的右侧端贯穿有长杆(3)，长杆(3)的杆身贯穿挡板(2)，且长杆(3)的下端固定有圆柱(31)，圆柱(31)的上表面设置有向内侧旋转的螺旋锯齿(32)，螺旋锯齿(32)的上方啮合连接有移动板(4)，移动板(4)的内侧面的中间固定有伸缩杆(43)，伸缩杆(43)的另一端固定的圆环套(44)套在长杆(3)的下端，移动板(4)的外侧端设置有卡块(41)，圆柱(31)和移动板(4)均滑动连接在滑槽(5)中。2.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃PE管生产输送小车，其特征在于：所述挡板(2)的内侧面呈圆弧形，且挡板(2)的内侧面设置有海绵层(22)，挡板(2)的下端设置有挡块(23)，挡块(23)伸入滑槽(5)内。3.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃PE管生产输送小车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兆刚，李欧，帅娟，张莲，吴昊，吴彬，王晓，
申请(专利权)人：江苏米星塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：