一种叉车货叉调距油路系统技术方案

技术编号:31043297 阅读:32 留言:0更新日期:2021-11-30 05:49
本实用新型专利技术公开了一种叉车货叉调距油路系统,涉及叉车领域,包括带动右货叉移动的左油缸、带动左货叉移动的右油缸,与左右油缸均相连通且用于调节油路循环方向的三位四通阀,本实用新型专利技术结构简单,通过固定在货叉架上的调距油路系统,能够将叉车上的左右油缸、三位四通阀以及进油管和出油管形成循环油路,且该油路能够通过三位四通阀的阀位调节来改变其流向,从而达到对左右油缸运动状态的调节,使左右货叉能够在货叉架同步左移、右移、同步靠近、同步远离以及单侧货叉调节的多种运动方式,本实用新型专利技术中叉车同时实现上述动作所采用的组合结构更加简单,通过该叉车调距油路系统使货叉能够适用更复杂的叉车运行场景。叉能够适用更复杂的叉车运行场景。叉能够适用更复杂的叉车运行场景。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车货叉调距油路系统


[0001]本技术涉及叉车领域,具体是一种叉车货叉调距油路系统。

技术介绍

[0002]伸缩臂叉车对外形尺寸、整车重量及整车的承载能力有较高要求,标准的货叉不能满足长度要求,同时在实际使用过程中,用户存在要求货叉同时实现同向侧移、反向侧移(货叉同时向左或向右移动),同时相对调距和反向调距(也就是缩小和增大货叉之间的距离),以及单叉调距的需求。
[0003]现有技术中对于上述叉车的功能,无法满足在一个叉车中同时实现,而且现有技术中实现货叉组合式动作的方式使用的油缸以及排布的油路较为繁琐,运用的组合结构较多,不能够很好的满足用户的实际需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种叉车货叉调距油路系统,通过对叉车本身的调距循环系统进行改进,在左右油缸与进出油管路之间增设三位四通阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种叉车货叉调距油路系统,包括:带动右货叉移动的左油缸、带动左货叉移动的右油缸;与左右油缸均相连通且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车货叉调距油路系统,其特征在于,包括:带动右货叉移动的左油缸、带动左货叉移动的右油缸;与左右油缸均相连通且用于调节油路循环方向的三位四通阀,以及与三位四通阀相连的进油管和出油管,使进油管、出油管以及左右油缸相连通且配合三位四通阀形成若干条循环油路。2.根据权利要求1所述的一种叉车货叉调距油路系统,其特征在于,所述三位四通阀包括油口A、油口B、油口P和油口T,所述左油缸设有油口d和油口c,所述右油缸设有油口b和油口a,所述油口a/b/c/d分别与三位四通阀的T/P/B/A口相连。3.根据权利要求2所述的一种叉车货叉调距油路系统,其特征在于,所述左右油缸均包括有杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪启升何平钱衡罗莉华
申请(专利权)人:安徽好运机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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