用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具制造技术

一种用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，包括基座，基座上设置有辊道、预定位机构、升降机构、消隙机构、辅抱机构和压紧机构；辊道设置在升降机构上，基座上设置有两个定位销，预定位机构设置处于辊道后部，消隙机构设置在基座的两个相邻侧面，辅抱机构在基座上相对设置。将汽油机缸体放在辊道上推至预定位机构，然后通过升降机构带动下落至基座上，并将工件上的销孔落入基座上的定位销中，再通过消隙机构推靠工件至与定位销零间隙，底部支撑缸及两侧辅抱机构支撑抱紧工件，最后压紧机构压紧工件，完成装夹定位。本实用新型专利技术为工件提供快速准确定位及有效压紧，全程不需要人工参与，提高生产效率及成品率，保证工件的加工质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具


[0001]本技术是涉及用于发动机缸体类机械工件定位装夹，实现一次性精准加工的精密液压夹具，属于精密金属加工领域。

技术介绍

[0002]图1所示的汽油机缸体，在自动化生产线加工过程中，无论是行架机械手、关节臂机器人上下料还是人工上下料，都需要一种自动(液压)定位装夹装置。
[0003]在工件上料时，人工装夹会出现没有完全定位，压紧无效等失误，造成工件位移加工精度丧失；且人工长时间在机床内部操作会有安全隐患；换件时间较长，效率低下。
[0004]立式加工中心对汽油机缸体1主要是粗加工缸口的大面2及其上各孔，缸口1的相对面有一个大开口3，加工时该大开口3朝下。缸口加工面积较大，吃刀量亦是较大，现有桁架自动化生产线对汽油机缸体类工件加工装夹时，会对汽油机缸体带来装夹变形和加工变形，导致汽油机缸体在生产线上装夹加工后，各压紧装置松开，会有尺寸上和位置上的误差，并超出设计容许范围，致使汽油机缸体加工不合格而报废，从而浪费了材料及工时，造成生产延误。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有桁架自动化生产线汽油机缸体类工件夹具技术存在的不足，提供一种可准确定位、避免装夹加工变形的用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具。
[0006]本技术用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，采用以下技术方案：
[0007]该夹具，包括基座，基座上设置有辊道、预定位机构、升降机构、消隙机构、辅抱机构和压紧机构；辊道设置在升降机构上，基座上设置有两个定位销，预定位机构设置处于辊道后部，消隙机构设置在基座的两个相邻侧面，辅抱机构在基座上相对设置。
[0008]所述辊道两侧设置有固定在基座上的导向板，以使工件在移动过程中起导向作用。
[0009]所述基座上设置有支撑缸，对工件底部起辅助支撑作用。
[0010]所述两个定位销为前定位销和后定位销，前定位销和后定位销的位置与工件上两个销孔的位置一致，用于实现工件定位。
[0011]所述预定位机构为螺杆，通过调整螺杆前端的位置，使工件沿辊道输送到此之后工件上的销孔与定位销大致同轴。
[0012]所述升降机构包括托盘、升降液压缸及导向杆，托盘与升降液压缸的活塞缸连接，托盘上设置导向杆，导向杆伸入基座上的导向孔中。工件上的销孔与定位销基本同轴后，升降液压缸带动托盘下降至基座上，并且工件上的销孔落入定位销中。
[0013]所述消隙机构采用单动直线推缸，用于向前推动工件，将工件推至与定位销零间隙，从而保证绝对的加工精度。
[0014]所述辅抱机构采用辅抱支撑缸，通过辅抱座安装在基座上。用于对工件左右侧面抱紧支撑，保证工件加工时受力不变形，且保证夹具不能使工件变形。
[0015]所述压紧机构设置在基座的四个位置，采用杠杆液压缸，杠杆液压缸的活塞杆通过杠杆连接压臂。工件定位并通过辅抱机构辅抱后，启动杠杆液压缸，通过杠杆带动压臂压紧工件。
[0016]上述夹具工作时，将汽油机缸体放在辊道上推至预定位机构，升降机构带动辊道及其上的工件下落至基座上，并将工件上的销孔落入基座上的定位销中，再通过消隙机构推靠工件至与定位销零间隙，底部支撑缸及两侧辅抱机构支撑抱紧工件，最后压紧机构压紧工件，完成装夹定位。
[0017]本技术采用液压夹具，充分考虑了汽车汽油机缸体的材料特性和形状特性，对夹具装夹和机床加工可能带来的材料形变做了充分的分析，为工件提供快速准确定位及有效压紧，全程不需要人工参与，提高生产效率及成品率，减少安全事故。该夹具适用于批量生产的汽车用汽油机缸体的生产线上，为工件加工提供有效准确的定位及压紧，保证工件的加工质量。
附图说明
[0018]图1是汽油机缸体的结构示意图。
[0019]图2是本技术用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具的结构示意图。
[0020]图3是图2的俯视图。
[0021]图4是本技术中升降机构的结构示意图。
[0022]图5是本技术中压紧机构的结构示意图。
[0023]图中：1.汽油机缸体，2.缸口大面，3.大开口，4.辊道，5.基座，6.预定位机构，7.消隙机构，8.升降机构，9.辅抱机构，10.辅抱支撑缸，11.导向板，12.底部支撑缸，13.前定位销，14.后定位销，15.压紧机构，16.调整螺杆，17.垫块，18.单动直线推缸，19.单动直线推缸，20.导向杆，21.直线升降液压缸，22.托盘，23.杠杆液压缸，24.杠杆，25.压臂。
具体实施方式
[0024]本技术的液压夹具用于在立式加工中心上对汽油机缸体1的缸口大面2及其上各孔加工进行粗加工，汽油机缸体的结构参见图1。
[0025]如图2和图3所示，本技术用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，包括基座5，基座5上设置有两列辊道4(参见图3)、预定位机构6、升降机构8、消隙机构7、辅抱机构9和压紧机构15。辊道4设置在升降机构8上，随升降机构8起落。
[0026]辊道4为现有技术，使工件可以按照一定的方向滚动，主要由导向板和若干辊轴组成，辊轴两端通过滚针轴承安装在底座上，辊轴两侧在基座5上固定设置导向板11，以使工件(汽油机缸体1)在移动过程中起导向作用。两列辊道4之间在基座5上设置有前后两个底部支撑缸12，基座5上设置有前定位销13和后定位销14，后定位销14在两列辊道4之间的后部，前定位销13和后定位销14的位置与工件上两个销孔的位置一致，用于实现工件定位。
[0027]预定位机构6设置在辊道4的后部，采用调整螺杆16(参见图3)，可以安装在基座1上或辊道4的导向板11上，按照工件外形调整好调整螺杆16位置并锁紧，使工件沿辊道4输
送到此之后工件上的销孔与前定位销13和后定位销14大致同轴。
[0028]升降机构8在两列辊道4之间设置四个(参见图1)，其结构如图4所示，由托盘22、直线升降液压缸21及导向杆20组成，升降机构8由托盘22与直线升降液压缸21的活塞缸连接，托盘22上设置两根导向杆20，导向杆20伸入基座5上的导向孔中。工件上的销孔与前定位销13和后定位销14基本同轴后，由直线升降液压缸21带动托盘22下降至分布于基座1上用于支撑工件的垫块17上，并且工件上的销孔落入前定位销13和后定位销14中。同时通过两个底部支撑缸12对工件进行支撑。
[0029]消隙机构7设置在基座5的后侧和右侧，分别采用单动直线推缸18和单动直线推缸19，参见图3，单动直线推缸18设置在基座5上并位于两列辊道4之间的后部，用于向前推动工件。单动直线推缸19设置在基座5的右侧，用于向左推动工件。工件落入定位销后销孔与定位销间会有微观的间隙，从而影响工件加工的精度，利用消隙机构将工件推至与定位销零间隙，从而保证绝对的加工精度。
[0030]辅抱机构9设置于基座1上并位于两列辊道4的外侧，用于对工件左右侧面抱紧支撑。采用辅抱支撑缸10，通过辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，其特征是：包括基座，基座上设置有辊道、预定位机构、升降机构、消隙机构、辅抱机构和压紧机构；辊道设置在升降机构上，基座上设置有两个定位销，预定位机构设置处于辊道后部，消隙机构设置在基座的两个相邻侧面，辅抱机构在基座上相对设置。2.根据权利要求1所述的用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，其特征是：所述辊道两侧设置有固定在基座上的导向板。3.根据权利要求1所述的用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，其特征是：所述基座上设置有支撑缸。4.根据权利要求1所述的用于汽油机缸体加工的立式加工中心液压夹具，其特征是：所述两个定位销为前定位销和后定位销，前定位销和后定位销的位置与工件上两个销孔的位置一致。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢加东，李子民，李鹏，
申请(专利权)人：山东弘名智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：