一种浮动驱动单元、大车运行机构及智能造楼行车制造技术

本实用新型专利技术属于建筑设备技术领域，尤其涉及一种浮动驱动单元、大车运行机构及智能造楼行车，在本实用新型专利技术中，浮动基座与端梁驱动模组之间通过浮动缓冲件的连接，实现了自由上下浮动的设置。其中，浮动缓冲件的压缩力直接调整端梁驱动模组对轨道的压紧力，保证了端梁驱动模组的正常运转，即保证了端梁驱动模组与轨道时刻接触，使得端梁驱动模组与所述轨道之间有足够的驱动摩擦力，从而避免了浮动驱动单元停止运动或者行走轨迹产生偏差，具有行驶平稳的优点。与此同时，浮动基座与端梁驱动模组之间自由上下浮动的设置还能够减少端梁驱动模组与轨道之间发生打滑，增大抗风能力。增大抗风能力。增大抗风能力。

【技术实现步骤摘要】
一种浮动驱动单元、大车运行机构及智能造楼行车


[0001]本技术属于建筑设备
，尤其涉及一种浮动驱动单元、大车运行机构及智能造楼行车。

技术介绍

[0002]“空中造楼机”是将单一功能的机械部件，包括液压传动机组、自动开合模机构、门式起重机、桥式起重机、施工电梯、钢管桁架升降柱、过渡连接机构、附墙水平稳定支撑、混凝土现浇与养护系统等，通过7道钢构桁架操作平台高度集成。其中，智能造楼行车也是“空中造楼机”的重要组成部分，然而现有技术中的智能造楼行车上的大车运行机构的结构设计不合理，当两根大车轨道间的不平行度误差大于或者是小于行走轮轮缘和大车轨道翼缘间的间隙时，行走轮都无法转动前进，为了使其转动，不得不提高两根大车轨道的安装精度，或者加大行走轮轮缘与大车轨道翼缘间的间隙，但这又使得大车轨道受力恶化，以致行走不平稳。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种浮动驱动单元、大车运行机构及智能造楼行车，旨在解决现有技术中的大车运行机构结构设计不合理，导致行走不平稳的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术其中一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮动驱动单元，活动设置于铺设在建筑物的轨道上；其特征在于，包括：浮动基座；端梁驱动模组，所述端梁驱动模组活动设置于所述浮动基座上，并且所述端梁驱动模组与所述轨道传动连接；以及浮动缓冲件，所述浮动缓冲件的一端与所述端梁驱动模组固定连接，另一端活动穿设于所述浮动基座上，以使得所述端梁驱动模组自由上下浮动于所述浮动基座上。2.根据权利要求1所述的浮动驱动单元，其特征在于：所述浮动缓冲件包括浮动杆座、抵持片和缓冲弹簧；所述浮动杆座固定设置于所述端梁驱动模组上，所述浮动杆座的上端穿设于所述浮动基座并与所述抵持片固定连接，所述缓冲弹簧套设在所述浮动杆座上，所述缓冲弹簧的两端分别抵接于所述浮动基座和所述抵持片。3.根据权利要求1所述的浮动驱动单元，其特征在于：所述浮动基座的左、右两侧分别沿其高度方向向外延伸形成有滑行侧板，所述端梁驱动模组的两端滑动连接在所述滑行侧板上。4.根据权利要求3所述的浮动驱动单元，其特征在于：所述端梁驱动模组与所述滑行侧板之间设置有滑行配合件；所述滑行配合件包括设置于所述端梁驱动模组上的滑行导轨以及设置于所述滑行侧板上的滑行块、或者所述滑行配合件包括设置于所述端梁驱动模组上的滑行块以及设置于所述滑行侧板上的滑行导轨。5.根据权利要求1所述的浮动驱动单元，其特征在于：所述端梁驱动模组包括驱动安装座、端梁驱动电机和驱动齿轮；所述驱动安装座活动设置于所述浮动基座上，所述驱动安装座的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐来森，
申请(专利权)人：东莞市台冠起重机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：